Als Nutzer eines Hades V1 selbst aufgemoddet auf Long und eines Hades-Long war ich sehr gespannt auf den DT-Steam Easy, der von Dampfer-Taxi in einer >>presale<< angeboten wurde und so habe ich daran teilgenommen. Der Ablauf der Presale war in Ordnung, da hat sich Dampfer-Taxi gut gekümmert. Ein Pluspunkt für DT. Es gab eine Lieferverzögerung durch Tobeco, wo nachgebessert werden sollte. Es sollte nachpoliert werden, aber die Ansage von Dampfer-Taxi, alle Driptips würden passen, konnte die Lieferung im Presale leider nicht konsequent einhalten. Was Tobeco oder Dampfer-Taxi dafür tun wollen, stand bei Erstellung dieses Textes noch nicht fest...

Wenn man vom Hades ausgeht, ist der DT-Steam Easy ein klarer Schritt nach vorne. Was am Hades fehlt, hat der Easy.
Iwie hatte ich bei der Angabe von Edelstahl das Edelstahl vom Nautilus (http://www.vapor-freak.de/) erwartet, aber der Easy hat das gleiche Edelstahl wie der Hades, was eher rüberkommt wie >>Neusilber<<
Die Verarbeitung des Materials ist jedoch sehr gut, die Gewinde laufen bei mir schön weich, alles ist sauber gefräßt und ich hatte keine Produktionsrückstände gefunden.

Den DT-Steam Easy, weil von Tobeco in China produziert, findet man auch als Tobeco Light oder anderem Namen bei anderen Verkäufern. Der Preis liegt bei Erstellung des Artikels im Bereich von 40-50 € und es handelt sich natürlich um einen Clone eines bekannten und beliebten VDs aus Russland.

Das Besondere am DT-Steam Easy sollte ja die Aircontrol sein und dadurch sollte sich der VD wohl von einem normal Light Clone abheben. Das ist m. E. aber doch leider die größte Schwäche geworden, oder ich bin da nicht sensibel genug. Es handelt sich einfach um ein Loch mit Gewinde und es wird eine passende Madenschraube verwendet, um den Luftzufluss des anderen Loches zu dosieren. Mit dem beiliegenden Imbus-Schlüssel kann man die Madenschraube tiefer rein oder weiter raus drehen, oder bis zum Anschlag oder auch herausnehmen. Die Wirkung ist minimal, manch einer merkt keinen Unterschied. Einfach ist das auch nicht, man sieht nämlich nicht, ob man den Imbus in die Madenschraube eingestöpselt bekomen hat, das erfordern feines Gefühl und man hat auch keine Möglichkeit, die Eindrehtiefe zu sehen. Außerdem macht die AC Krach. Es rauscht deutlich, bei meinem pfeift es sogar etwas. Ich finde das nervig, die ganze Aircontrol kommt mir rüber wie lieblos dahin gemacht ohne den Anspruch besonders gut zu sein - ganz im Gegensatz zum Rest des VDs, der ist tadellos.

Naja, nicht ganz tadellos, wie schon bereits erwähnt, ist die Driptip Aufnahme oben an der Topcap etwas zu eng ausgefallen, nicht alle, vielleicht kein anderes Driptip passen wurde berichtet und so ist das auch bei meinem. Da muss Dampfer-Taxi aber nachbessern, damit wurde geworben, das war der für mich ausschlaggebende Grund, mich für den DT-Steam Easy zu entscheiden!

Dampfen und schmecken kann der VD wie erwartet bestens. Mit der Schraube in der Basis ist das Befüllen von unten sehr einfach. Diese Schraube genau wie die Schrauben an der Wicklung sind eisenhaltig und können mit Magnet-Schraubendreher gehalten werden. Mit Sichtfenster kann man den Liquidstand kontrollieren. An sich passen alle Teile auch super zusammen, nur bei meinem schließt die Topcap nicht richtig dicht. Das hatte ich aber auch im presale-Fred schon geschrieben, da gibt es auch die ersten Fotos, guckst du oben ist der Link. Ich bin gespannt, wie "einwandfreie Produkte" nach der presale für die betroffenen Kunden noch realisiert werden.

Neue Fotos habe ich gemacht um zu zeigen, dass der Mittelpol unten wirklich nicht verstellbar ist:



Hier kann man sehen, dass der Mittelpol im VD den einen Wickelbolzen fixiert. Der Sinn vom Loch in der Schraube will sich mir nicht erschließen. Es ist jedoch offensichtlich, dass es sich nicht um eine Konstruktion für verstellbaren Mittelpol handelt. Das wurde berichtet, ich habe nachgesehen, ob das stimmt.

Zitat von Dampfzeug im Beitrag #2

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Der Sinn vom Loch in der Schraube will sich mir nicht erschließen.

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Mensch klar, jetzt wo du es sagst. Hätte ich aber auch sehen können...

Ich kann mich dem Bericht eigentlich zu 100% anschließen. Auch bei mir ist die Aircontrol vollkommen wirkungslos. Das wäre für mich eher ein Grund für eine Nachbesserung, da ja explizit mit der Aircontrol geworben wurde. Und auch jetzt ist das noch im Shop so vorzufinden (with Air Control).

Derweil hab ich ein ganz kleines "Würstchen" aus Aquarium Watte hinter die Madenschraube gestopft. Damit hab ich den für mich perfekten Zugwiderstand erreicht und je weiter man die Madenschraube eindreht, desto mehr komprimiert es die Watte im Luftkanal, was dann tatsächlich noch zu einer Funktion geführt hat Falls man die rausholen möchte, kann man sich aus Kanthaldraht einen kleinen Haken basteln und das Zeug wieder rausfischen. Hat mehrfach einwandfrei funktioniert.

Eine Nachbesserung seitens Dampfer-Taxi wird es leider nicht geben, siehe >>HIER<< und ob Tobeco ihren Tobeco Liqht in Zukunft modifiziert anbieten bleibt abzuwarten.