Danke für die viele Hilfe ich bin jetzt folgendes am überlegen.
Ein L-Rider Lambo6.0 mit nem Panasonic 18650PD Akku (von mountainprophet.de empfohlen) und ein Protank.
Wobei ich natürlich den Protank und den Akku doppelt kaufen muss.
Welches Ladegerät würdet ihr für den Akku empfehlen (ich möchte natürlich den Träger nicht doppelt kaufen müssen, ist sonst zu teuer alles auf einmal, sondern ein Ladegerät in dem ich den Akku einzeln laden kann. Hab leider noch keine Empfehlung dafür gelesen, wäre also für eine Empfehlung dankbar.
Des weiteren fände ich es toll wenn ihr mir einen Shop empfehlen könntet wo ich das alles kaufen kann, da gibt es jetzt ja so viele das keiner mehr durchschaut.
Vielen Dank trotzdem für eure Empfehlungen, Erklärungen und eure grossartige Hilfe.
Ich hoffe es findet auch mal ein Dampfertreffen hier in Magdeburg statt, ich würde mich freuen. LEider kann ich nicht nach Leipzig fahren, da ich kein Auto habe bzw. nicht fahren dürfte (Ich war zu lange im Auslandseinsätzen, und bin durch die Amerikanische Uranmunition verstrahlt worden, so dass meine Wirbelsäule voller Tumore ist und ich starke Medikamente wie Oxycodon (doppelt so stark wie Morphium) nehmen muss.)
Aber wie gesagt für eine Ladegerätempfehlung wäre ich noch sehr dankbar.

Zitat von matze1978 im Beitrag #27

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moin,
also ich habe auch vor kurzen wieder angefangen mit dampfen.ich hatte das schonmal vor 2 jahren probiert mit ego-t usw und musste feststellen das war absolut nicht mein ding.jetze dampfe ich wieder seid über einem monat und habe als at einen vamo und als verdampfer den protank 2 und einen protank unitank.also ich kann diese kombi wärmstens zum wiederanfangen entpfehlen!!bis jetze bin ich hochzufrieden.werde demnächst mich aber mal am selbstwickeln probieren und dann mal schauen wie da die unterschiede dann so sind!!

gruss matze

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PS: Matze deine Signatur ist toll, gerade durch die aufschlüsselung der Ausgaben fürs Dampfen in Hardware und Liquids

Achso ich vergaß ich habe noch meine alte Ausrüstung, d.h. 4 Ego-T Akkus 1100mAh (sind ein bisschen länger als die 650mAh Akkus) in schwarz.
3 USB-Ladegeräte dafür mit Steckdosen und Auto Adapter.
Eine (ich glaube) Ledertasche für die Ego-T (Passen 2 Stück plus Zubehör rein)
Meine Verdampfer haben das Rumliegen nicht vertragen machen alle kein Dampf mehr aber ich hab noch ich glaube 6 Tanks Typ B für die Ego-T.
Wer interesse hat dem schenke ich diese Hardware. Ist irgendwie schade drum die wegzuschmeissen, auch wenn die MAsse von euch besseres hat, aber vielleicht kanns ja jemand gebrauchen.
Achso die Akkus haben natürlich den Standard 510 Anschluss ihr könnt also auch andere Verdampfer draufsetzen.
Einfach mich anschreiben mit Adresse und ich schick es euch.

PS: Wenns mehrere Interessenten gibt, bekommt der den Zuschlag, der mir den günstigsten LAden empfehlen kann für meine neue Hardware aber bitte keine Klone sondern die Originalware. (Ich denke das ist fair oder?)

OK, ich bin gerade am recherchieren es gibt auch eine ProTank 3 welches einen dualcoil enthält.
Wenn ich es richtig verstanden habe enthält der also 2 statt einer Wicklung und produziert dadurch mehr Dampf.
Also, da ich viel Dampf haben möchte, müsste dies der Beste Protank sein, oder?
Die Masse von euch hat mir den Protank empfohlen aber welchen ist halt die Frage.

Zitat von Dampfkesselrevisor im Beitrag #33

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Zitat

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Achso ich vergaß ich habe noch meine alte Ausrüstung, d.h. 4 Ego-T Akkus 1100mAh (sind ein bisschen länger als die 650mAh Akkus) in schwarz.
3 USB-Ladegeräte dafür mit Steckdosen und Auto Adapter.

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Bestell dir doch 2x Evod bzw Kanger MT3S a) 6.-€ mit - passen perfekt auf die 1100er Akkus und schon hast du gute Jackentaschen-Unterwegs-Dampfen...

Wenn du das trotzdem wirklich loswerden willst nehm ich dir das gerne ab.

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Danke für die Empfehlung und das Evod System sieht auch wirklich gut aus, aber das Protank System gefällt mir nach den Youtube Videos von Dampferhimmel und euren Empfehlungen hier besser. Was ich natürlich nicht weiss, ist um einen schönen Übergang zwischen der Lambo und dem Protank zu haben ob ich einen Adapter (Cone wenn ichs richtig verstanden habe) brauche, da ich keine Videos oder Bilder in der Kombination gefunden habe.
Wenn du interesse an der Hardware hast schicke mir bitte per PN deine Adresse. Fairerweise werde ich aber mit dem Verschicken noch ein zwei Tage warten, da ich ja oben geschrieben habe, der der mir den günstigsten Laden für die Hardware empfiehlt bekommt meine alte Hardware. Ich werde sie verschicken, sobald ich mir die neue Hardware bestellt habe, aber ich muss mich natürlich an das was ich geschrieben habe halten alles andere wäre moralisch und ethisch falsch und einfach unfair, ich denke du verstehst das.

Zitat von MarkPhil im Beitrag #35

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Oberon, das geht jetzt vermutlich über deinen aktuellen Stand hinaus, aber ich versuchs trotzdem mal.

Der L-Rider Lambo 6.0 war zu Anfang SEHR störanfällig, angeblich gibt es mittlerweile eine Version ohne die wirklich drastischen Probleme, aaaaaber
Der Lambo war von Anfang an konzipiert als ein AT, der über die üblichen 15 Watt Leistung von Vamo & Co. hinaus kommt und bis zu 20 Watt leistet.
Dummerweise leistet ein Vamo aber bis zu 30 Watt (gestackt im VV Modus) und wer echte 20 Watt will, der greift lieber zu einem DNA20.
Dadurch wird der Lambo 6.0 eher uninteressant, weil er einfach deutlich teurer ist als ein Vamo und qualitätsmässig auch nicht besser ist, eher im Gegenteil.

Ich habe beide, Vamo und Lambo 6.0 und ich kann dir sagen, der Lambo liegt nur rum, verwende ich fast nie.
Bis zu 15 Watt reicht der Vamo mit einem Akku und drüber hinaus muss man bessere Akkus haben, wenn die Leistung ohne stacken aus einem einzelnen Akku kommen soll.

Einen Ladern der alles hat und jeweils auch noch gute Preise wirst du kaum finden.
In China bestellen ist natürlich am Billigsten, aber ob du 2 Monate auf die Lieferung warten willst musst du selber wissen.

besserrauchen.de hat in D die besten Preise für die Vamos, Lambo 6.0 würde ich bei pb-dampfer.de kaufen (in beiden Fällen vorher Foren-Rabatt sichern).
Akkus und Ladegeräte hat so gut wie kein Händler zu guten Preisen, da ist akkuteile.de die Anlaufstelle (auch mit Forenrabatt).

Edit:
Es gibt keinen Cone von breitem AT auf schmaleren Verdampfer, nur andersrum.

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Zitat von MarkPhil im Beitrag #37

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Vamo hat je nach Version entweder Querrillen (wo die Röhren ineinander geschraubt sind) oder ein Schraubendesign (beim V3).
Lambo 6.0 hat Längsrillen die nur wegen dem Design dran sind.
Vamo hat beim V3 und V5 am oberen Ring diese Halb-Löcher, am V2 und am V4 nicht, Lambo hat das sowohl oben als auch unten.
Vamo hat 3 Metallknöpfe die alle sehr gut funktionieren, beim Lambo ist der Feuerknopf aus Plastik und die +/- Knöpfe sind so klein und flach, dass man sie nur mit spitzen Fingernägeln drücken kann.

Klar, Design ist Geschmackssache, wenn dir das Design vom Lambo derartig gut gefällt, dass es dir den doppelten Preis wert ist, das ist deine Entscheidung.
Für mich sind designmässig beide etwa gleich und der Vamo hat technisch die Nase deutlich vorne.

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akkuteile.de hat den Panasonic 18650PB nicht im Sortiment und
pb-dampfer.de hat den Kanger ProTank 3 nicht im Sortiment.

Also es wird ne Vamo (ich lass mich natürlich gerne eines besseren belehren und wenn der Größenunterschied nur marginal ist rechtfertigt das natürlich nicht einen fast doppelt so hohen Preis) mit ProTank 3 und Panasonic 18650PB Akkus, wer kann mir einen Shop empfehlen welcher diese HArdware auch im Sortiment hat?

Zitat von MarkPhil im Beitrag #44

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Akkuteile hat den PD schon, nur heisst die neue Version jetzt PF:
http://www.akkuteile.de/panasonic-ncr186...-3-7v/a-100634/

ProTank3 habe ich hier gekauft, weil die auch die Ersatzköpfe auf Lager haben:
http://www.dampfgourmet.de/E-Zigaretten-...mizer::240.html

Edit:
Beachte, dass man im Vamo auch 2 Akkus stacken kann, das mache ich persönlich sehr gerne, gibt dann von der Länge her einen Spazierstock, vielleicht nicht dein Fall, aber WENN du das mal probieren willst, brauchst du Akkus mit ButtonTop.

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Danke MarkPhil nochmal, Hab gerade über Ladegeräte recherchiert und Xtar Vp1 soll wohl das non plus ultra sein.