Cab kenn ich nicht, aber das der Shop Trustfire Akkus empfiehlt macht ihn suspekt! Merke: Jeder Akku mit Fire im Namen ist Mist! Kein aber, wenn, ist aber günstig oder so. Einfach die Finger von Lassen.

Und ja, du kannst natürlich ungeregelte Akkus verwenden. Du brauchst 14500er Akkus. Die Auswahl an guten ist hier nicht groß. Auf Nummer Sicher sind die Sonys :https://www.akkuteile.de/sony-us14500v-l...-3-7v/a-100102/ Nicht all zu viel Kapazität, dafür aber 5A Entladestrom. Also total im grünen Bereich. Mehr Kapazität bei brauchbarer Leistung gibts bei Keepower: https://www.akkuteile.de/keeppower-14500...huetzt/a-12018/ Die haben zwar Protection und können "nur" 1,7A aber man weiß was man hat. Bei den Trustfire gibts null Info zu Entladeströmen oder zur Schutzschaltung...

Manchmal habe ich das Gefühl das viiiiele günstige Dinge Überhaupt nicht von Leuten mit Gehirn getestet werden. Affen vielleicht... Aber egal, ich driffte ab ^^

Zur Sicherheit. Da dein Träger eine Eigene Elektronik hat, die Überlastung und Teifentladung verhindert, ist es egal ob Schutz oder nicht. Protected macht für mich nur als Schutz gegen Kurzschluß Sinn. Und 4,2V sind je nach Ohmwert eine ganze Menge. Ich hole aus 4,2V deutlich über 100W und bis zu 25A Belastung raus ;) Ein Wert alleine sagt erstmal nichts aus. Die Keepower können zum Beispiel nur 1,7A Dauerlast ab. Bei 4,2V ist da schon bei knapp unter 2,5 Ohm Schluss. Da zieht selbst der Cab evtl. schonmal mehr.
Und ja, protected macht hauptsächlich in Ungeregelten Sinn. Wie gesagt als Kurzschlußschutz. Elektroniken schützen sich selbst dagegen. Bei ungeregelten kann das dann in die Hose gehen. Für den Cab würde ich persönlich die Sonys nehmen. Haben zwar weniger Laufzeit, aber sie sind belastbar und nicht umgelabelt, sondern tatsächlich das was drauf steht (da hat Keepower auch schon mist gebaut)...