Das wäre mir ebenso lieber, da auch "Daumendrücker".

botwin

Na dann.....
Aber wie kommt man jetzt schnell an ein vernünftiges und vor allm farblich passendes neues Leerrohr ran????

botwin

Zitat von nctech

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Zitat von Superevil6666

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Dann werd ich ihn mal kontaktieren...

Aber ich bin der Meinung, irgendwer hatte das Problem auch mit seinem V18, wer war das verdammt????

Da gabs glaub ich denn nen neuen Kopf???

Vielleicht liest das der/diejenige ja...

6666

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Hazel, die hatte das

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Ja, aber da saß das Luftloch von vornherein an der falschen Stelle --- auch zentri hatte das Problem. Aber unsere V18er haben ja gar nicht erst so gedampft, dass man sie hätte benutzen wollen, also hatten da die Luftlöcher keine Zeit zum Wandern.

Zitat von Superevil6666

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Ich könnte mir vorstellen, daß es etwas mit den unterschiedlichen Temperaturen beim Dampfen zu tun hat.
Mein Phantom wird jedenfalls, wenn ich den richtig rannehme, ordentlich warm in der Hand und alle Bauteile natürlich
auf Grund der Materialdicke verschieden warm.
Und denne wird das Material das Gegenteil von mir tun, nämlich arbeiten...

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Das würde aber heissen das du das Gewinde ständig reckst, also im warmen/heissen Zustand weiter zuschraubst. Wenn ich mir das Gewinde mit der doch recht geringen Steigung ansehe müsste man ja was sehen, bin mir nicht sicher aber reisst dann nich auch das Eloxat?

Andere Erklärung: aufgrund des Mysterischen Wanderns ist der Name Phantom bewusst gewählt? ;)

*räusper*
lt. Wikipedia:
"Phantom (von gr.: Phantasma, Phantasie) bedeutet Trugbild, unwirkliche Erscheinung, Einbildung oder Gespenst, Geist."

Zitat von Superevil6666

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Juhuuu, Hazel is da!


Na dann heißt das also, wenn die Hülse direkt vor der Schraube steht ist wirklich Essig mit Dampfen???

spätestens dann muß ne neue Hülse her(wo aber dann die Wanderung von vorne beginnt)
oder die alte neu angebohrt und das alte Luftloch verschlossen werden müsste.
mal abgesehen davon, daß das Teil natürlich neu in Farbe getunkt werden müsste.

6666

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So sieht's aus mein Schnuckel!!

Schon irgendwer neue Info`s???
Habe gerade mit Highend telefoniert.
Infos kannman erst am Freitag bekommen, da Cheffe außer Haus.

botwin

Könnte die Lochwanderung nicht auch durch die Abnutzung des Alugewindes liegen bzw. begünstigt werden?

Zitat von Superevil6666

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Aber ich bin der Meinung, irgendwer hatte das Problem auch mit seinem V18, wer war das verdammt????

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*meld*
Icke...bzw. eigentlich Hazel..mit ihrem V18 schon vor einiger Zeit...nu hatte ich ihr meinen neu gebraucht erworbenen geschickt (weil ich auch nich klar kam) und sie stellte genau dasselbe Prob fest...
Da sie ihren eh einschicken musste, hat sie nu meinen gleich mit eingeschickt...kriegen also wohl beide ein neues Röhrchen.

Ich kannte das bis dato auch nur vom A2...


edith klatscht sich die Hand vor die Stirn...
Ich bin mal wieder Stunden zu spät...seh grad, Hazel hat auch schon geantwortet...

Danke 6666

habe auch ne PM geschrieben aber noch keine Antwort???
Meine V18 #0145 ist ALU-farben

botwin

Aber was soll die Farbe damit zu tun haben?????
Und was schlägt er zur Lösung vor 6666???

Gruß
botwin

Danke!

botwin

Zitat von Superevil6666

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Super.
Seit heute Nacht nachm pokern hab ich nun das gleiche Problem beeim 21er.
Dort ist das Luftloch nun exakt vor der Schraube und es dampft kaum noch. Toll.

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Wo war es denn gestern?
Bei meiner (schwarz/stainless) steht es auch unverändert auf 2 Uhr, also schon immer fast vor einer Schraube und es dampft bisweilen sehr gut,
vor allem Vipers A2 Wicklung mit 0,2er (vor die Schrauben) ist selbst mit Bengs wirklich hervorragend!

Ich bezweifle, dass es von heute auf morgen an einem halben Millimeter Luftlochwanderung scheitert, wenn doch, dann würde ich in deinem
Fall eher spachteln, kleben und neu bohren (schwarzen Nagellack nicht vergessen;), bevor ich wieder monatelang darauf warten müsste...

...oder ich stanzte gleich ein richtiges Loch in den Taster und wüsste meinen Bulli noch mehr zu schätzen!


Mit freundlichen Grüßen

Winmag

Hi,

Ich hab zwar nicht wirklich die Ahnung, da ich mir aber definiv auch ne Phantom zulegen will sobald die wieder verfügbar sind, frag ich einfach mal.

Wenn das Luftloch direkt vor der Schraube sitzt, kann man nicht einfach nen O-Ring draufsetzen, dann ist da Loch doch wieder vor der Schraube, und wenn das Loch dann weiterwandert und wieder vor der Schraube sitzt, nimmt man den O-Ring wieder weg und dann ist das Loch hinter der Schraube?
Müsste doch gehen oder?

Gruß

sicher geht das.
man kann auch von dem stirn des gewinde rohr vorsichtig 1-2 zehntel/mm abnehmen/abschleifen.
das luftloch wird zwar dann auf der andere seite, ist aber bessere lösung als neu bohren
und das alte zumachen.

Ich habe das mit dem O-Ring probiert, aber das Gewinde ist relativ kurz (finde ich), so dass ich meine V18 dann nicht mehr zuschrauben konnte (oder auch: der O-Ring, den ich hatte, war halt zu dick).

Zitat von mamamia

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Ich habe das mit dem O-Ring probiert, aber das Gewinde ist relativ kurz (finde ich), so dass ich meine V18 dann nicht mehr zuschrauben konnte (oder auch: der O-Ring, den ich hatte, war halt zu dick).

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Die Phantoms´s werden doch immer wieder neu von Hand hergestellt in begrenzter Stückzahl oder?

So wie ich das gelesen habe ist Highendsmoker ja immer offen für Verbesserungen seiner Geräte, wäre es da nicht sinnvoll die nächsten Phantom Geräte mit einem längeren Gewinde auszustatten und direkt einen Passenden O-Ring in passender Farbe beizulegen der das Loch 45-90 Grad wandern lässt, welchen man bei Bedarf auf und wieder abschrauben kann?
Die Phantom Serie ist ja nun mal auch sehr auf Design ausgelgt und durch einen Baumarkt Ring wirkt sie ja nicht wirklich schöner oder seh ich das falsch.

Gruß