Hallölle, an einer Lösung wäre ich , da selbes Problem , auch stark interessiert. Hab leider 3 linke Hände.
LG
Volker

Vieleicht ein Kontaktproblem wie es bei den ego-t's öfter mal vorkommt?

Hi,

ich könnte Euch vlt. Helfen. Würde die Akkus zuerst mit Ampermeter checen, ebenso die Ladegeräte. EinKabel zusammenzubrötchen ist auch keine hexerei. Schickt mir PM ich schick Euch meine Adresse, dann sendet ihr mir mal Akkus und mind. ein Ladegrät zu. Ich erstell dann mal eine Diagnose und teile Euch mit, ob da noch was zu retten ist oder ob die Zelle getauscht werden muss.

Gruß
Kalle

Klingt für mich auch nach einem Kontaktproblem. Einfach mal die Kontakte von Ladegerät und Akku gründlich reinigen und dann nochmal probieren. So schnell dürften die Akkus eigentlich nicht die Hufe hochreißen.
Und bitte kein Ampermeter anschließen. Dabei gehen die Akkus garantiert kaputt.

Zitat von DaMar

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Klingt für mich auch nach einem Kontaktproblem. Einfach mal die Kontakte von Ladegerät und Akku gründlich reinigen und dann nochmal probieren. So schnell dürften die Akkus eigentlich nicht die Hufe hochreißen.
Und bitte kein Ampermeter anschließen. Dabei gehen die Akkus garantiert kaputt.

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Mh gehen die Akkus kaputt, wenn die Spannung mit einem AMpermeter gemessen wird? Was mache ich denn seit Jahren mit meinen Fahrradakkus, wenn es ein Porblem gibt. Keine Ahnung mit was für einem AMpermeter Du arbeitest, wenn Du damit Akkus schrottest. Also hört sich für mich ein bischen so an, als wenn Du noch nicht wirklich damit geabeitet hast.

Und Akkus haben kein Mindeshaltbarkeitsdatum. Zellen können sehr schnell den Geist aufgeben, da gibts keine Garaniie (zumindest bei den meisten nicht vieleicht A123)

Gruß

Kalle

Hi Biervampir,
kann es vielleicht daran liegen, dass du die Kontakte und den Zwischenraum der Akkus nicht regelmäßig reinigst.

Leider ist es ja nicht nur bei den GoGo Akkus sondern auch bei den Ego Akkus so, dass sich dort gern mal Liquid ansammelt.

Ich hatte das von dir beschriebene Phänomen ( mehrfaches blinken ) auch bei einem meiner Ego Akkus, am Anfang meiner Dampferkarriere.
Hatte dann hier im DTF den Hinweis gefunden, die Kontakte und den Zwischenraum des Akkuanschlusses regelmäßig mit einem Kosmetiktuch
zu reinigen. Habe das dann gemacht und schwups, Fehler war behoben.

Wenn dies nicht das Problem ist, kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen. Ich habe auch 4 Akkus ständig in Betrieb und kenne das Problem nicht.

Mittenkontaktprobleme sind bei der GoGo ja nicht unbekannt, da hilft meist eine Pinzette, wenn man den etwas anhebt.

Zitat von headeache

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Mh gehen die Akkus kaputt, wenn die Spannung mit einem AMpermeter gemessen wird? Was mache ich denn seit Jahren mit meinen Fahrradakkus, wenn es ein Porblem gibt. Keine Ahnung mit was für einem AMpermeter Du arbeitest, wenn Du damit Akkus schrottest. Also hört sich für mich ein bischen so an, als wenn Du noch nicht wirklich damit geabeitet hast.

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1. Ampere: Maßeinheit für die Stromstärke, Amperemeter: Messgerät zur Messung der Stromstärke
2. Die Spannung am Akkus misst man mit einem Voltmeter.
3. Diese Begriffe sollte man, wenn man sich auskennt, kennen und korrekt verwenden können.

Zitat

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Und Akkus haben kein Mindeshaltbarkeitsdatum. Zellen können sehr schnell den Geist aufgeben, da gibts keine Garaniie (zumindest bei den meisten nicht vieleicht A123)

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Akkus an E-Zigaretten halten erfahrungsgemäß eine gewisse Zeit. Dass mehrere Akkus vorher den geist aufgeben ist extrem unwahrscheinlich. Mehr habe ich nicht geschrieben.

Äh, am Lader blinkt die Led. Wenn der Akku vom Lader ab ist und Du den Knopf drückst, leuchtet sie nicht...
Hast Du mal versucht, den Akku einzuschalten (5x schnell hintereinander Knopf drücken). Eigentlich werden die Akkus nach dem Laden autom. wieder eingeschaltet. Ich weiss aber nicht, wie sich das verhält, wenn ein Akku voll ist und deshalb nicht aufgeladen werden. Dass die Hälfte der Akkus ziemlich gleichzeitig stirbt, scheint mir eher unwahrscheinlich. Das könnte gut ein systematischer Fehler sein.

Dass die Akkuzellen selbst alle kaputt sind glaube ich trotzdem nicht. Eher, dass die Kontaktierung im Gehäuse schadhaft ist oder die Elektronik selbst. Das hilft Dir allerdings auch erstmal nicht.

Mal eine Frage: Lädst Du alle Akkus mit dem selben Ladegerät?
Grund: Ich halte es für nahezu ausgeschlossen, dass Akkus, selbst wenn sie aus der selben Serie stammen, so schnell hintereinander den Geist aufgeben. Evtl. ist hier der Lader im Eimer. (Vielleicht mal an einem anderen probieren, für den Fall, dass der die Akkus noch nicht geschrottet hat)

Hast Du die Möglichkeit (wenn auch nur leihweise) an ein anderes Ladegerät zu kommen?
Evtl. schiebt das Teil keinen Saft mehr in den Akku, nur für die LED reicht's noch. Das halte ich jedenfalls im Moment für das wahrscheinlichste.

Dann scheinen die Akkus tatsächlich hin zu sein.
Dann kann ich Dir nur noch einen Tipp mit auf den Weg geben: Such beim Neukauf auch mal nach einem Akkuträger (sprich ein Teil mit austauschbaren Akkus). Die kannst Du zum einen separat laden und zum anderen musst Du nicht die gesamte Elektronik mit wegwerfen, wenn sich der Akku verabschiedet.

Eins noch: Wenn die neuen Akkus da sind, probier mal aus, ob das Ladegerät (das erste) noch i.O. ist. Mir ist es mal passiert, dass sich der Lader verabschiedet hat und meine Akkus dabei mitgenommen hat. Nicht dass die Neuen auch gleich die Mücke machen.

Versuche mal bitte eines, schraube den Akku aufs Ladegerät, Strom drauf und drücke mal ein paar mal den Knopf vom Akku.
Hört sich komisch an, ja, aber bei einem von meinen ging es echt.
Plötzlich hat er wieder geladen, als ob nichts gewesen wär.
Das Wunder der Technik :-)

Ok, ein Versuch war es wert.
Mit der LT wirste aber viel Spass haben, guter Kauf.

Zitat von Bobby857

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Versuche mal bitte eines, schraube den Akku aufs Ladegerät, Strom drauf und drücke mal ein paar mal den Knopf vom Akku.
Hört sich komisch an, ja, aber bei einem von meinen ging es echt.
Plötzlich hat er wieder geladen, als ob nichts gewesen wär.
Das Wunder der Technik :-)

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eines vorweg ich habe keine GoGo
aber das mit dem drücken des knopfes kann unter unmständen damit erklärt werden dass der akku selbst eine schutzelektronik hat die sich dann bei auslösen am lader selbst wieder zurücksetzt und es danach wieder einwandfrei funktioniert so nur mal als gedankengang

das Kontaktproblem habe ich bei der Revolution auch musste fast bei allen Cartos den Kontakt anheben, ich reinige die Kontakte regelmäsieg mit Spititus das verfliegt schnell und richtet keinen Schaden an