Alles was mit Bullis zu tun hat

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02.03.2012 21:34
avatar  ochnee
#5276
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der Markus ist unglaublich :-)
Manne, macht dir nix draus, ich konnte, als ich aufgestanden bin, auch erst mal 4 Seiten nachlesen. Ab einem gewissen Alter ist man halt nicht mehr so schnell ;-)


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02.03.2012 21:38
#5277
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Zitat von ochnee
[Luftzufuhr]
Markus, ich habe mal Fotos gemacht, damit du ein Bild hast :-)


ok, das ist natuerlich noch einfacher und sehr elegant geloest, wenns dicht ist und nicht pfeift.

muesste ich mal in der hand haben, um das richtig zu sehen und zu testen, wie es wirkt.

ist der geraendelte ring eine schraube oder einfach zum verschieben mit dichtung unten dran?

und verschliesst dann zunehmend einfach eine reihe kleiner loecher - wobei wenn zum schrauben, ist es aufwendig in der fertigung, weil die teile geringe toleranzen haben muessen.

das ist unten am verdampfer, oder?

oder funktioniert das nur mit dem passenden akkutraeger vom selben hersteller, wie dieses neue vv-automatikakkukonzept von electra pipes?

(stenos+talos: http://electra-pipes.com/index_de.html)

cu,
*markus*
--
dampfe seit 20. januar 2012 und rauchfrei seit 27. januar 2012
mit A1+extreme und A2klassik+elite.

wirklich Alles was mit Bullis zu tun hat und vieles mehr ...
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02.03.2012 21:42
avatar  Manne
#5278
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Zitat von ochnee
der Markus ist unglaublich :-)
Manne, macht dir nix draus, ich konnte, als ich aufgestanden bin, auch erst mal 4 Seiten nachlesen. Ab einem gewissen Alter ist man halt nicht mehr so schnell ;-)



DANKE!

Jetzt gehts mir wieder besser und sag immer noch nix mehr!

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Dampfen ist billiger?
Dann mach ich etwas falsch!


Frauen sind wie Katzen:
Beide kann man nur zwingen, das zu tun, was sie selber möchten.
(Colette, französische Schriftstellerin 1873-1954)


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02.03.2012 21:44
#5279
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Zitat von Andreas0103
nicht innerhalb eines Threads, sondern eines einzigen Postings, so wie es das fertige Wiki mal werden soll.


nein, auch nicht im ERF - beispiel Newbiefibel u.a. dokumentationsfreds - das ist kapitelweise in einzelne beitraege von einem moderator/admin zerlegt.

wenn man moderatorenrechte fein genug vergeben kann und will, waere das eine loesung.

feinste verlinkungsebene meines wissens ist immer beitrag innerhalb eines freds.

chani&kirsten wissen aber vielleicht wirklich mehr darueber, was eventuell noch hinzukonfigurierbar ist - und vielleicht gibts irgendwo ne BB-code-liste o.ae. mit der internen syntax, was noch so alles geht.

cu,
*markus*
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02.03.2012 21:48
avatar  ochnee
#5280
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Zitat von ramazz0tti

Zitat von ochnee
[Luftzufuhr]
Markus, ich habe mal Fotos gemacht, damit du ein Bild hast :-)


ok, das ist natuerlich noch einfacher und sehr elegant geloest, wenns dicht ist und nicht pfeift.

muesste ich mal in der hand haben, um das richtig zu sehen und zu testen, wie es wirkt.

ist der geraendelte ring eine schraube oder einfach zum verschieben mit dichtung unten dran??




verschieben, mit Dichtung

Zitat von ramazz0tti
und verschliesst dann zunehmend einfach eine reihe kleiner loecher - wobei wenn zum schrauben, ist es aufwendig in der fertigung, weil die teile geringe toleranzen haben muessen.




Jo, die ggts kostet auch 160

Zitat von ramazz0tti
das ist unten am verdampfer, oder?




das ist am Akkuträger, die ggts ist ein Akkuträger

ich füge weitere Fotos an:

Bildanhänge
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Foto (7).JPG

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02.03.2012 22:00
#5281
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Zitat von Andreas0103
Und hier mal ein bisschen Lektüre :
Bulli A2/T/TM Performance-Qualität-Verarbeitung


also ich hatte meinen A2klassik schon aufm bulli elite, mit dem er kam und mit dem ich ihn auch hauptsaechlich benutze, auf lavatube und eGo-akku ohne dass sich der pluspol am verdampfer oder in der lavatube verschoben haette und er hat immer auf anhieb funktioniert.

muss aber mal bei tageslicht den sockel mit dem erst vor kurzem neu direkt bei bulli gekauften vergleichen zwex bohrung unten - ich glaub, da sind tatsaechlich unterschiede.


aber manchen leuten sollte man bulli-produkte, GLV u.a. wirklich nur nach einer eignungspruefung verkaufen - das ist ein produkt fuer fortgeschrittene, das nicht bis ins kleinste detail dokumentiert ist.

bei einem automobil steht auch nicht in der bedienungsanleitung, wie man es faehrt und was im strassenverkehr sonst noch zu beachten ist.

und man muss auch nicht alles zuvor gelesen haben, was darueber geschrieben wurde, aber ein bisschen eigeninitative und interesse waere manchmal schon hilfreich ...

cu,
*markus*
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02.03.2012 22:03
#5282
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Zitat von ochnee
der Markus ist unglaublich :-)


danke;) du auch manchmal ...;)))

Zitat von ochnee
Manne, macht dir nix draus, ich konnte, als ich aufgestanden bin, auch erst mal 4 Seiten nachlesen. Ab einem gewissen Alter ist man halt nicht mehr so schnell ;-)


ich bin auch schon ueber 20 - aber mit diesem foto haben mich manche sogar schon fast noch fuer minderjaehrig gehalten ...:)

cu,
*markus*
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02.03.2012 22:05
avatar  ochnee
#5283
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Zitat von ramazz0tti

Zitat von Andreas0103
Und hier mal ein bisschen Lektüre :
Bulli A2/T/TM Performance-Qualität-Verarbeitung


also ich hatte meinen A2klassik schon aufm bulli elite, mit dem er kam und mit dem ich ihn auch hauptsaechlich benutze, auf lavatube und eGo-akku ohne dass sich der pluspol am verdampfer oder in der lavatube verschoben haette und er hat immer auf anhieb funktioniert.

muss aber mal bei tageslicht den sockel mit dem erst vor kurzem neu direkt bei bulli gekauften vergleichen zwex bohrung unten - ich glaub, da sind tatsaechlich unterschiede.


aber manchen leuten sollte man bulli-produkte, GLV u.a. wirklich nur nach einer eignungspruefung verkaufen - das ist ein produkt fuer fortgeschrittene, das nicht bis ins kleinste detail dokumentiert ist.

bei einem automobil steht auch nicht in der bedienungsanleitung, wie man es faehrt und was im strassenverkehr sonst noch zu beachten ist.

und man muss auch nicht alles zuvor gelesen haben, was darueber geschrieben wurde, aber ein bisschen eigeninitative und interesse waere manchmal schon hilfreich
...





Das musste ich mal hervorheben, genauso ist es!


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02.03.2012 22:10
avatar  Vanillo
#5284
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Nahmd Leuts ...

Spaß beiseite ...

Vanillo ist wieder da

* Odysseus/GGTS * Kayfun V3 , V 3.1 plus, Prime * A1 * A2 Klassik * A2-TM * FEV 4 * Hussar * Skyline * Lemo 2 * Imist * evic AIO * OBS Engine * Squape Rs * Ammit 22 * Endura T 18, T 22 * Cubis Pro *

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02.03.2012 22:14
avatar  ochnee
#5285
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ohohhhooooooooooooooooo, ich bin dann mal off.

der Vanillo ist daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


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02.03.2012 22:16
avatar  Vanillo
#5286
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Habe mich auch durch diverse Seiten dieses Freds gelesen und das fettgedruckte vom ochnee gleich mal hinter meine Ohren geschrieben ...

Aber nach meiner Erst-Vergewaltigung des Bulli dampft der jetzt ... unfassbar !

* Odysseus/GGTS * Kayfun V3 , V 3.1 plus, Prime * A1 * A2 Klassik * A2-TM * FEV 4 * Hussar * Skyline * Lemo 2 * Imist * evic AIO * OBS Engine * Squape Rs * Ammit 22 * Endura T 18, T 22 * Cubis Pro *

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02.03.2012 22:18
avatar  ochnee
#5287
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Vanillo, das freut mich für dich.
Das ist doch eine ganz andere Dimension, oder?


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02.03.2012 22:20
avatar  Vanillo
#5288
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Zitat von ochnee

Das ist doch eine ganz andere Dimension, oder?



Naja, muss erst mal richtig eindampfen denke ich ...

schmeckt son bissken scharf ... ist da son Werksliquid drin ?

* Odysseus/GGTS * Kayfun V3 , V 3.1 plus, Prime * A1 * A2 Klassik * A2-TM * FEV 4 * Hussar * Skyline * Lemo 2 * Imist * evic AIO * OBS Engine * Squape Rs * Ammit 22 * Endura T 18, T 22 * Cubis Pro *

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02.03.2012 22:21
#5289
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Vanillo

Gruß, Andreas


Signatur ? ... Jau, hatte ich mal.


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02.03.2012 22:22
#5290
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Zitat von Vanillo

Zitat von ochnee

Das ist doch eine ganz andere Dimension, oder?



Naja, muss erst mal richtig eindampfen denke ich ...

schmeckt son bissken scharf ... ist da son Werksliquid drin ?




Zu wenig Liquidfluss

Gruß, Andreas


Signatur ? ... Jau, hatte ich mal.


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02.03.2012 22:24
#5291
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@ochnee/ggts:

danke fuer die zusaetzlichen bilder.

ok, das ist dann ein modulares komplettkonzept wie dieser russische SvoeMesto?
hersteller "golden greek" und unten ist "for my friend" drauftaetowiert?

ist zwar im prinzip genial, aber gerade die geringen notwendigen toleranzen und damit verbundenen probleme, noch schlechtere lieferbarkeit und noch weiter weg, haben mich meine prioritaeten erstmal anders verteilen lassen.

ich glaube, bei meinem allerersten stammtisch hatte direkt mir gegenueber einer son teil, aber nur der verdampfer, was aus ziemlich vielen verschraubten einzelteilen bestand, die bei jedem auffuellen erstmal wieder alle der reihe nach zerlegt werden mussten und danach wieder zusammengeschraubt und die nebensitzerin hat beim probedampfen trotzdem noch "glasfaser rausgeschmeckt", aber damals waren erstmal noch weitere zwischenstufen fuer einen eventuellen nachfolger der ego-C interessant.

und auch jetzt habe ich noch lang nicht alles, was ich noch vorher brauche - aber der A2klassik aufm bulli elite war schonmal ein grosser schritt in die richtige richtung eines unkomplizierten zuverlaessigen zukunftstauglichen dampfgeraets nach dem eigentlich ganz nett gewesenen DCT-getueddels.

auf so einem mehrtaegigen gesamtdampfertreffen wuerde ich noch viel mehr davon zu sehen bekommen und aufgrund der laengeren zeitdauer auch mich mit viel mehr leuten ueber ihre geraete unterhalten koennen - einerseits sehr interessant, aber andererseits braeuchte ich dann noch schneller noch viel mehr auch selbst ...;)


ok, lange rede, kurzer sinn:

mit dichtung kann diese art der zuluftregulierung nicht direkt am verdampfer, wo es heiss wird, sitzen.

die kegelschraube wuerde ohne dichtung, nur metall auf metall, auskommen, und vermutlich leichter nachruestbar, wenn ich die passenden teile vielleicht gefunden habe.

cu,
*markus*
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02.03.2012 22:24
avatar  Vanillo
#5292
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Zitat von Andreas0103


Zu wenig Liquidfluss



Das liegt dann am Docht - nicht an der Wicklung - oder ?

* Odysseus/GGTS * Kayfun V3 , V 3.1 plus, Prime * A1 * A2 Klassik * A2-TM * FEV 4 * Hussar * Skyline * Lemo 2 * Imist * evic AIO * OBS Engine * Squape Rs * Ammit 22 * Endura T 18, T 22 * Cubis Pro *

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02.03.2012 22:27
#5293
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Bilder Upload

Zitat von ochnee
ich füge weitere Fotos an:

*räusper* ochnee, ich leihe Dirgerne mal meine Kamera mirexternem Blitz, damit man Deine Geräte besser erkennt oder ich bringe sie zum Stammtisch mit

LG, Beate


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02.03.2012 22:27
#5294
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Vieleicht zu stramm gerollt, oder zu weit weg von der Wicklung

Gruß, Andreas


Signatur ? ... Jau, hatte ich mal.


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02.03.2012 22:28
#5295
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Zitat von Beate123

Zitat von ochnee
ich füge weitere Fotos an:

*räusper* ochnee, ich leihe Dirgerne mal meine Kamera mirexternem Blitz, damit man Deine Geräte besser erkennt oder ich bringe sie zum Stammtisch mit

LG, Beate




hüstel ... vieleicht möchten wir seine Geräte gar nich genauer sehen

Gruß, Andreas


Signatur ? ... Jau, hatte ich mal.


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02.03.2012 22:28
avatar  ochnee
#5296
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Vanillo, entweder der Dort^^ oder du hast zu stramm gebunden


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02.03.2012 22:29
#5297
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Zitat von ramazz0tti


die kegelschraube wuerde ohne dichtung, nur metall auf metall, auskommen, und vermutlich leichter nachruestbar, wenn ich die passenden teile vielleicht gefunden habe.



Marcus : Airbrush-Bereich ?

Gruß, Andreas


Signatur ? ... Jau, hatte ich mal.


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02.03.2012 22:33
#5298
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wb vanillo,

gez grad um A1 oder A2klassik?

cu,
*markus*
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02.03.2012 22:34
avatar  ochnee
#5299
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Zitat von Beate123

Zitat von ochnee
ich füge weitere Fotos an:

*räusper* ochnee, ich leihe Dirgerne mal meine Kamera mirexternem Blitz, damit man Deine Geräte besser erkennt oder ich bringe sie zum Stammtisch mit

LG, Beate





Beate, das war mit einem iphone aufgenommen.

sag mal, du fotografierst, oder?

wir haben da dann mal ein anliegen


Markus, der ody ist wirklich für fortgeschrittene, schau mal auf die explosionszeichnung

Bildanhänge
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OdysseusExplodedFullMode-

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02.03.2012 22:34
avatar  Vanillo
#5300
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Zitat von Andreas0103
Vieleicht zu stramm gerollt, oder zu weit weg von der Wicklung



Danke, das wars wohl - wird besser

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