Bastel ma lieber mein Phantom und dann sowas fürn V21. Danke lieber oli

und die armen V21 Nutzer? kann doch auch nicht mehr Aufwand sein, wobei ich da schon schwach werden könnte.

Ich kann ja Deinen Prototyp mal testen, interessiert mich schon, und wenn mal Erfahrungsberichte da sind, sicher auch andere.
VG Karlo

hier ich ich:)

Dann könnte Phil ihn hinterher ja an mich schicken, oder?

VG Karlo

niemals:) ich bin viel näher, ich glaub ich mach ne pilgerreise in die Schweiz

bei diche passt der gar nich hihi

ja wenn dann das Komplettset dachte ich mit Mundstück, sonst mach ich halt ne Pilgerreise nach Dresden

Ich glaube Highend arbeitet ununterbrochen im moment

Die Phantomserie mit 510 er Anschluss wird Garantiert ein weiterer Erfolg.

Hallo
Wollte nur mal anmerken.
So ein Teil dampft auch auf ego-Akkus wie Hölle, echt gut!!!!!!

Gruß Norbert

Provari hin Provari her, 510er Anschluss und unter 50.-, dann löst der meinen A2 ab (zumindest zeitweise) :-)

50 Euro is mehr als unrealistisch. Nur meine Meinung.

....da bin ich mal gespannt, ob mein ProVari auch Abwechslung bekommt

Zitat von Rainer

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50 Euro is mehr als unrealistisch. Nur meine Meinung.

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Unrealistich billig oder unrealistisch teuer???

Ich kenne den V18 Verdampfer leider nicht, aber die Basis sieht dem A2 ja doch schon recht ähnlich.
(was sollte man auch anderes bauen, 510 Schraubanschluss mit zwei Schrauben für den Heizdraht)
Das "Rauchrohr" mit Depot könnte unterschiedlich sein, aber wie gesagt: den Aufbau kenne ich nicht.
Deshalb hatte ich die 50.- als Vergleich zum A2 erwähnt.

Also ich bin den V18 ja gerade am Testen (soweit meine Einzelbatterie immer mitmacht; dh. ich habe immer mal etliche Std. Pause dazwischen, in der ich dann wieder den A2 dampfe, wodurch ich auch gerade einen direkten Vergleich habe).... Erster Eindruck: GAR KEIN VERGLEICH!!! Für nen Phantom würde ich jeden A sofort in die Ecke schmeißen.... und ich habe auf beiden Geräten die identische Wicklung drauf, insofern kann's also an nichts anderem liegen als .... Himmel, woher soll ich das denn wissen - bin doch Technik-Legastheniker? *lol* Ich freu ich schon, wenn am Dienstag die Ersatzbatterien kommen (@ High: heute waren sie leider nicht dabei) und ich dann noch ein, zwei Tage voll durchdampfen kann.

Danach schreib ich dann einen hübschen Testbericht. :)

ich will mich ja jetzt nich zuweit ausm Fenster lehnen. Der A2 is nen Super Gerät mit prima Geschmack und Alltagstauglichkeit. Ist in etwa so wie Smart gegen Audi A6. Beide bringen dich ans Ziel nur mit dem einen machts etwas mehr Spass als mit dem anderen und das hat leider seinen Preis. Deswegen halte ich 50 € für unrealistisch. Nur meine bescheidene Meinung.

Wobei den Smart eher beim A2 siehst, ja? (Würde ich auch .. für mich ist -zumindest momentan- der V18 der Rolls Royce unter den Dampfis, die ich bisher kennengelernt habe.)
Allerdings ist meine private Hühnerleiter schon noch bissken anders: 510 -> Smart; Typ B ->BMW, weil öfter mal reparaturanfällig; Typ A -> Golf GTI; ego-T -> VW-Bus (aua, ned schlaaage); A1 -> Ferrari; A2 -> Renault Alpine; V18 -> von mir aus denn der Audi A6, ich denke eher an was Alteingesessenes, Supersolides, das aber auch schnell genug ist... vielleicht so'n großer Daimler oder so? (Nun würde mich ja mal der Unterschied zum V21 interessieren....)

Also an alle Autofreaks: die Auswahl der Typen und Modelle ist rein zuuufällig, und ganz bestimmt nicht genau. Das waren halt gerade die Autos, die mir so einfielen...

@ Rainer: Warten wir mal ab, was Oli dazu sagt, wenn alles durchkalkuliert hat.... :)

ja wird sich sicher bald zeigen, auf alle Fälle macht das Teil sicher richtig laune mim Provari, egal ob V18 oder V21

50.- wird schon alleine wegen dem mundstück aus ebonit ned hinkommen, kostet alleine schon 30.- ;)
ich tippe mal so auf 120.-.
(fehlt ja nur das akkurohr zum kompletten v18, dafür ist der 510er anschluss dran)

und olli: wehe du nimmst meine schätzung als kalkulationsgrundlage :D