Hallo liebe Dampfer,

in meinem Vorstellungsbeitrag habe ich ja schon erwähnt, daß ich seit ca. 4 Wochen mit einer 510er dampfe und gestern meine ego-T sowie einen 510-T-Verdampfer das erste mal getestet habe.

Über einen Vergleich wurde hier ja schon oft geschrieben, ich persönlich empfinde den Hit und den Geschmack des 510-T als viel stärker und intensiver.

Nun aber zu meinen vielen Fragen bzw. Problemen ;-)

Der Akku der ego-T ist nicht, wie in der Beschreibung mit 5-Klick-System abschaltbar. Ferner trägt er nicht, wie auf dem Bild ein ego-Schriftzug. Kann es vielleicht sein, daß mir ein alter oder falscher Akku untergejubelt wurde? Ich habe gleich das Doppelpack gekauft, d.h. ich habe gleich 2 dieser Akkus. Oder kann es sein, daß ich einfach zu blöd bin, den Akku abzuschalten? Dagegen würde allerdings sprechen, daß der Akku nicht im Abgeschalteten Zustand geliefert wurde.
Ich werde gleich mal den Händler anschreiben und weiter berichten!

Ferner schmeckt der erste Verdampfer schon kokelig – nach einem Tag!!! Da ich ja schon 4 Wochen ohne Probleme dampfe, möchte ich Anfängerfehler ausschließen! Ich habe gelesen, daß die Verdamper der ersten Generation mal recht schnell kokelig geschmeckt haben …

Nun habe ich den Akku der ego-T auf meinen 510-T-Verdampfer gedreht und weiter getestet. Der Geschmack und der Hit ist dem der ego-T vergleichbar, also viel weniger stark, also mit dem Slim-Akku.
Also habe ich die Akkus mal durchgemessen und der ego-T Akku hat vollgeladen und unbelastet ca. 3.4V, der billig-HongKong-Akku hat 3.9 V. Ich denke, daß die Spannung, die durch den Verdampfer geht in diesem Fall den Unterschied ausmacht.
Ist es richtig, daß die Spannung des ego-T so viel niedriger liegt? Ich habe Beiträge gelesen, in denen die Spannung weitaus höher angegeben wurde, in anderen Beiträgen ist von einer Schaltung im Akku die Rede, die zwar eine geringere Spannung verursacht, diese jedoch von Anfang bis Ende, d.h. Die Dampfproduktion nimmt nicht mit der Entladekurve des Akkus ab.

Wenn das normal ist, welche Alternativen habe ich mit entsprechend höherer Spannung, jedoch einer höheren Akkulaufzeit als bei einem Slim-Akku. Ein Akkuträger ist mir ein bissl zu teuer!

Aktuell bin ich auch noch auf der Suche nach einer einfachen Möglichkeit zum Befüllen der 510-T Tanks. Die normalen Watte-Taks fülle ich einfach mit einer Pipette auf, die gleich im Deckel der Flasche integriert ist. Den Tank der ego-T habe ich mit den normalen kleinen Tropfflaschen auffüllen können. Nur den Tank der 510-T muss ich noch umständlich mit einer Spritze auffüllen. Ich habe zwar schon Flaschen mit einer ganz dünnen Spitze gefunden, diese haben jedoch nur einen Stopfen, der gerade beim Transport nicht wirklich sicher dicht halten wird!

Gibt es eigentlich irgendwo größere Taknks für den 510-T Verdampfer? Ich habe leider keine gefunden. Zudem suche ich den günstigesten Shop für die 510-T. Leider ist es teilweise sehr schwierig für mich, da viele Shops für das gleiche Produkt unterschiedliche Bezeichnungen hat!

Vielen Dank für Eure Hilfe
itsy

... erster ego-T Verdampfer schmeckt schon kokelig - nach einen Tag *kopfschüttel* ...
Das Billiggerät von DX hält und hält und hält ...

Gibt es eine Möglichkeit rauszufinden, ob ich eine alte Version habe? Das war nämlich auch meine Vermutung, wollte es aber erst mal ncht schreiben, um Eure Meinung abzuwarten ...

Dann habe ich wohl ein altes Set bekommen :-( Und nun? Ich warte zumindest erst mal ab, was der Händler schreibt. Habe zum Glück bei einem deutschen Händler bestellt, auch wenn es etwas teurer war! Nur ist die Frage, ob er dann auch die Verdampfer tauscht. Hatte ich ja jetzt einen Tag im Einsatz. Auf der anderen Seite habe ich nicht das bekommen, was ich bestellt habe, wobei bei den Verdampfern nicht explizit drin steht, daß es die neue Generation ist. Davon bin ich einfach ausgegangen, wegen des neuen Akkus! Ansonsten Rücktritt nach dem Fernabsatzgesetz?

Haben die neuen Akkus denn die gleiche Spanung (siehe anderes "Problem") ?

Jep, 5 mal hintereinander innerhalb von 2 Sekunden ... aber nix geht!

@Steffi
stand in Deiner Shopbeschreibung auch etwas anderes drin?

Vielen Dank für Eure Antworten!

Ok, also habe ich definitiv den "falschen Akku", denn er ist nicht abschaltbar. Ich find' es sehr praktisch und einfacher grade im Auto mit einer Hand als den Ring. Werde auf jden Fall tauschen lassen!

Prima, daß mit der Tacktung des Akkus habe ich jetzt auch verstanden - Danke :-)
Vielleicht weißt Du auch etwas zur Haltbarkeit des Akkus mit PassThrough? Habe danach noch nicht geschaut, aber verkürst sich die Lebensdauer des Akkus durch diese Funktion, da er quasi ständig aufgeladen bzw. nicht richtig entladen wird?

Also den Tank habe ich regelmäßig kurz rausgezogen (bis eine Blase aufgestiegen ist) - das habe ich schon vorab gelesen und nach dem ersten Befüllen habe ich auch einige Zeit gewartet. Ein Loch habe ich nicht reingestochen, reingepustet habe ich ab und an schon. Wahrscheinlich einfach nur Pech gehabt ...

Stimmt, ich habe es grade nochmal getestet, das Loch im Tank vom 510-T und der ego-T. Das Problem scheinen die Kapillarkräfte zu sein, den beim großen Tank laufen die Tropfen direkt runter, beim kleinen Tank bildet sich nach ncoh 3 -4 Tropfen im oberen Bereich ein Pfropfen.

Alles klar, dann werde ich die Tips zum Befüllen und Reinigen mal testen :-)

Bei den Akkus mit Pass-Through habe ich noch gesehen, daß es ego-Akkus mit PT gibt und Systeme mit einem separaten Li-Ion-Akku, der als Puffer zwischengeschaltet wird. Weiß jemand, ob letzteres auch die erwähnte Tacktung hat und mit gleicher Spannung arbeitet? Aus der Beschreibung und auf den Bildern konnte ich nicht sehen, ob so eine Schaltung integriert ist.

Von meinem Händler habe ich diese Nacht! noch eine Antwort bekommen mit verschiedenen Möglichkeiten zur Regelung (es war ein Versehen). Sowas kann ja immer mal passieren, dacher muss ich sagen, daß es dennoch oder grade deswegen ein Top-Service ist, den ich jederzeit weiterempfehlen kann!!

prima Info :-) Dann werde ich mir, wenn sich meine Akkus mal verabschieden, nen ego-Akku mit USB-Anschluss besorgen :-)

Du meinst, daß die Datenrate beim Laden nicht einbricht ? ;-)