Zitat von Egotzefix

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Der A2-T hats überlebt und ist momentan dicht, hoffe das bleibt so.

@zuendi: Deine Ausführungen klingen schon recht einleuchtend, aber für einen Nichtbastler wie mich ist es schwer umzusetzen. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass ich bei einem Verdampfer in der Preisklasse als Kunde eine einwandfreie, dichte und bastelfreie Auslieferung erwarten kann.

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Kann ich euch nur beipflichten. Meine 2 Watte-A2´s haben bisher noch nicht gemuckt, hoffe es bleibt so. Dampfe auch mit Clearo´s von knapp 2 € Stück , wenn die´s nach einer Woche nicht mehr bringen, kann ich sie ohne schlechtes Gewissen und ohne viel zu basteln entsorgen.
LG
Charlie

Kleines Update:

Da jetzt ja alle 3 Löcher am Akkugewinde zugelötet sind ist er A2-T jetzt auch an den Gewinden am Dornaufsatz und an der Tankhülse dicht, ohne weitere Hilfsmittel.

Und hier ist schon der nächste inkontinente A2-T.

Bin ja mal gespannt wie Cetin reagiert.

schwierig. klar ist jedenfalls, das er sein fertigungs konzept rasch verändern muss.

Das sollte er auf jeden Fall. Meiner ist jetzt zwar dicht, aber im Sockel sammelt halt jetzt das Liquid und wenn ich den Widerstand an der Wicklung messe passt alles, aber wenn ich am Gewinde messe kommen sehr abenteuerliche Ergebnisse (>5) raus. Kann hierzu jemand was sagen?

ja, es kommt zu unregelmässigkeiten in form widerstand verluste und damit weniger leistung als erwartet.
zu dem ist ein sockel voll vom liquid nicht gerade hygienisch.

Danke Eugen!

Den Eindruck bzgl. der Leistung hab ich auch.
Und auch was die Hygiene betrifft.

Zitat von Egotzefix

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...Zumal ja dann die Suppe im Verdampfersockel bleibt und langsam aber sicher lebendig wird...

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Eins möchte ich mal klarstellen, für mich gehören Cetins Werke, zu der Oberliga der Grossverdampfer und auch Cetins selber ehre ich. Er ist ein Mensch, der uns Dampfer ein ganzes Stück nach vorn gebracht hat. Auch wenn einige seiner Geräte, leichte Unregelmäßigkeiten aufweisen, bin ich nach, wie vor absolut von dem Produkt ansich überzeugt, Aber Cetin sollte doch die immer gleich lautenden Reklamationen ernst nehmen und nicht mit Antworten abtun, die nicht der Sache dienlich sind.

Wenn ich den Link von Egotzefix folge, dann glaube ich aber langsam - Cetin lebt in einer anderen Welt, er will es scheinbar nicht wahrhaben! Es häufen sich konkret die inkontinenten Fälle, er wurde auch von einigen Nutzern darüber benachrichtigt und dann diese Antwort! Er sollte seinen Herstellungswerdegang überdenken, das wäre für alle einfacher und spart, viel Getippe - in allen Foren.

Ich bin nun dabei, diesen Fehler ein für allemal abzustellen. Ich habe mir einen Abzieher gebaut, womit ich das 510er Gewinde heraus ziehen kann, ohne das es geschrottet wird. Und richtig - Cetin verwendet ganz normalen Heißkleber, der 1. nicht mal richtig im "Kreis" vergossen ist (geschlossenen Klebefläche) - da ist ein Spalt, der durchgeht und 2. der Heißkleber ist keinerlei Verbindung, mit dem Gehäuse eingegangen, den konnte ich als Propfen, in einem Stück, relativ leicht entfernen - das ist die Quelle, des Übels.
Dabei hätte man nur, nach der Einbringung des Heißklebers, den gesamten Verdampfer, mit einer Heißluftpistole erhitzen brauchen. dadurch wäre der Heißkleber gut verlaufen und durch die gleichmäßige und gleichzeitige Abkühlung des Klebers und des Gehäuses, hätte der Kleber, seine ganze Haftkraft entwickeln können. Bevor einige warnen, dabei könnte auch, die Isolierung, des Zuleitungdrahtes leiden, es gibt Drähte mit hitzebeständiger Isolierung.
Daher werde ich als erstes, genau dieses noch einmal machen, aber richtig. Dadurch spare ich mir, die große Silikonkartusche anzureißen, wegen einen Fingerhut Silikon, ach noch nicht mal so viel. Desweiteren, gibt es keine Zweifel, wegen ungesund und so. Wenn sich die Heißklebermethode, im Langzeittest nicht bewähren sollte, dann muß ich doch über Silikon, oder anderen Vergussmassen nachdenken - aber erst mal so, wie von Cetin angedacht, aber eben nicht qualitätsgerecht ausgeführt wurde.

Aber schaut Euch die Bilder an, wobei ich die Hälfte derer, wo man den Abziehproßes sieht, in die Tonne hauen konnte - ich habe vergessen Makro einzuschalten

Zitat von zuendi

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Eins möchte ich mal klarstellen, für mich gehören Cetins Werke, zu der Oberliga der Grossverdampfer und auch Cetins selber ehre ich. Er ist ein Mensch, der uns Dampfer ein ganzes Stück nach vorn gebracht hat. Auch wenn einige seiner Geräte, leichte Unregelmäßigkeiten aufweisen, bin ich nach, wie vor absolut von dem Produkt ansich überzeugt, Aber Cetin sollte doch die immer gleich lautenden Reklamationen ernst nehmen und nicht mit Antworten abtun, die nicht der Sache dienlich sind.

Wenn ich den Link von Egotzefix folge, dann glaube ich aber langsam - Cetin lebt in einer anderen Welt, er will es scheinbar nicht wahrhaben! Es häufen sich konkret die inkontinenten Fälle, er wurde auch von einigen Nutzern darüber benachrichtigt und dann diese Antwort! Er sollte seinen Herstellungswerdegang überdenken, das wäre für alle einfacher und spart, viel Getippe - in allen Foren.

...aber erst mal so, wie von Cetin angedacht, aber eben nicht qualitätsgerecht ausgeführt wurde.

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Da stimme ich Dir absolut zu.

Wenn der A2-T im Sockel dicht ist, dann tritt auch kein Liquid mehr an den beiden anderen Gewinden (Dornaufsatz und Tankhülse) aus. Hatte da immer beim Tankwechsel winzige Tropfen an den Gewinden. Ich hab meinen zugelöteten die letzten Tage wirklich gequält und heiss gedampft, jetzt ist alles dicht.

Eigentlich habe ich mit Cetin vereinbart, dass ich mir noch den Mega bestelle sobald er rauskommt und dann den jetzigen nochmals umgetauscht bekomme. Er ist ja schon bemüht seine Kunden zufriedenzustellen. Aber ich glaube damit warte ich vorerst noch und beobachte wie sich die Sache entwickelt.

Seltsam ist nur, dass es ja anscheinend auch viele A2-T Benutzer gibt, die keinerlei Probleme haben.

Diese alle Probleme könnte man (auch Cetin,) auf ein schlag lösen. Statt ein kleks heisskleber - auch bei der Reparatur, was besseres nehmen. Ich schlage vor entweder 2 Komponente Kleber, oder vielleicht noch besser: Stewalin.
Stewalin ist erste wahl bei Bastlern und selbstgebauten Verdampfer, nicht nur bei mir. Erträgt und reagiert nicht auf hohe Temperaturen, ist viel fester als Gips fast wie Zement, verbindet sich mit anderen materialen sehr gut und dicht zusammen, ist leicht giesbar und lässt sich auch nachträglich leicht bearbeiten.

Das löst natürlich nicht allgemein das problem, der liegt bei der quelle global.
Ich befürchte ausserdem, das nur weniger A2 user sind bereit zu diese operation, obwohl ziemlich leichte.
Ein weiteres Problem dürfte sein, Gewindeteil wieder fest und gerade einzupressen, das er nicht zufällig
irgendwann von selbst ausfällt.
Man könnte im Notfall versuchen einfach den Sockel von der Oberseite mit Vorsicht erwärmen und mit Gewinde
für Akku nach oben stellen, so das sich der wieder flüssige heiskleber ordentlich an die wende klebt, ohne leck.
Das kann helfen, ist aber eine krückenlösung.

@Prager,
ich habe soeben, die A2 - Reparatur beendet. Ich habe wieder Heißkleber eingebracht und dann das gesamte Gehäuse mit einer kleinen Gasflamme (Gasbrenner) vorsichtig erhitzt, so das der Kleber wieder schön flüssig wurde und sich setzte und dabei alles gleichmäßig ausfüllte. Auch ist die Haftung dessen, durch die Erhitzung besser gegeben. Ich brauchte auch keinen besonders temperaturisolierten Draht, weil ich vorsichtig genug, beim erhitzen war.
Ich habe dann, mit Hilfsmittel - die die Gewinde und Anbauten vor dem Druck schützen sollten, das Gewinde, unter zu Hilfenahme eines Schraubstockes, wieder eingepresst. Ich habe gestaunt, welche Kräfte dazu erforderlich waren und wie stramm das Gewindeteil wieder in den VD rein ging. Daher habe ich keinerlei Angst, dass das eventuell sich mal lockern könnte = niemals! Man braucht dazu nichts erwärmen - Schraubstock funktioniert Klasse - es heißt ja nicht umsonst Presspassung.

Bilder folgen noch!

habe auch kein geringste zweifel, das du es sehr gut und dauerhaft beseitigt, hört sich prima an.
frag aber lieber noch Angie, Mischu und anderen, wie fest das Gewindeteil eingepresst war...

Nachtrag Bilder, die eigentlich für sich sprechen. Der Verdampfer wurde gut gesäubert, entfettet und neu mit Heißkleber befüllt. Danach habe ich den gesamten Verdampfer vorsichtig von außen, mit einem Gasbrenner erhitzt, so das alles schön verlaufen ist und damit keinerlei Möglichkeit, für eine undichte Stelle gegeben ist.
Und man sieht, wie man das 510er-Gewinde wieder einpressen kann. dazu sollte man "Hilfsmittel" verwenden, damit keine Gewinde, oder der Dorn beschädigt werden können.

Hut ab, ich beneide Euch Bastler!

Zitat von Egotzefix

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Fazit - Wir brauchen doch eine Angie-A2-Klinik!

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Ich wär für eine Zuendi-A2-Klinik!

Da habe ich kein Problem mit - Angie ist Süd und ich Ost

Zitat von Dampfangie

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....und Nein, eine A2 -Angie-Klinik wirds nie geben. Cetin ins Handwerk pfuschen ist das Letzte, was ich tun würde!

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Also wenn Zuendi, dann bitte bundesweit ;)

Nachtrag Bilder, vom ersten Arbeitsschritt - Feststellung Undichtigkeit und abziehen des Gewindeteils, mit Hilfsmittel:



Die "ersten" Bilder kommen deshalb zuletzt, weil die Bilder des 1. VD nichts geworden sind - das sind Bilder vom 2. VD, den ich ebenfalls neu abdichten musste. Damit ist die Sache auch vorerst abgeschlossen und soll als Animation und Fehlerdiagnose dienen.

Ich möchte auch nicht Cetin, ins Handwerk pfuschen und es gibt ja die Gewährleistungszeit, aber ansonsten das ist kein Hexenwerk und durchaus abstellbar.
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Wow, Zuendi, das ist ja toll!! was ihr da alle so zusamen bastelt ist echt der Wahnsinn, super! Und sehr beruhigend, sollte mein geliebter A2 mal kränkeln, dann wüsste ich ihn bei dir oder Angie in guten Händen

Respekt vor euren Bastelarbeiten! Echt Klasse.

Nun tut mal nicht so, das ist doch nichts besonderes. Das kann jeder, der das nötige Werkzeug hat. Wenn ich sehe, was andere so auf die Beine stellen, da gibt es noch ganz andere Sachen, die sind eine Rede wert. Aber mal sehen, so einiges schwebt mir auch vor.

Ne, ne Zuendi, soo einfach ist das bestimmt nicht. Ich würde mich da nicht ran trauen, auch mit dem richtigen Werkzeug! Ich habe schon Blut und Wasser geschwitzt, als mein erster eGo-T einen neuen Docht bekommen musste. Anschließend war ich ja schon fast dem Größenwahn verfallen, was ich doch für eine tolle Bastlerin bin. Ne, ne Zuendi, das ist echt toll, was Du und Angie da vollbringt. Alleine auf die Idee mit dem Heißkleber zu kommen. Ich finds toll und ihr habt meinen vollen Respekt!!

Respekt Zuendi, bei mir wäre das Ding beim Hersteller gelandet (mangelnde techn. Kentnisse und natürlich das Werkzeug ). Aber sauber gemacht. Wenn´s richtig gut hält kanns du ja mal auf Kosten des Hestellers ein zweitägies Seminar vor Ort halten:
"Wir bauen einen "sattelfesten" A2"
Referent: Professor Dr. Zuendi, Grossmeister der A2 Wiederbelebung

Teilnahme der Mitarbeiter ist Pflicht.
LG Charlie