Hihi, bitte Netz- und Realidentität etwas trennen (auch wenns ja kein Geheimnis ist..).


Ich hab so gesehen auch Nachtschicht.

In China ist jetzt gerade Mo. morgen und es steht etwas Rücksprachebedarf wegen Sammelbestellung / Lieferungen an.


Daneben bin ich aber gerade noch wach, weil sk4477 immer nachts Akkus aus meiner Sammlung durchmisst - warum eigentlich ;)?

Zitat von sk4477

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Die erste Yiklik Kurve sollten in ca. 45 Minuten fertig sein.. :-)

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Wir warten gespannt.

Yepp, so soll's sein!
So und ich surf jetzt mal in den anderen Beiträgen, bin ja nicht so eingespannt.

Zwischendrin - von Seite 1 hier im Thread:

Zitat von pumpkinhead

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der thread macht mir angst...

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Zitat von Jack Steam

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Ich sag nur kaufen! Allerdings für € 1,50 viel zu teuer. Die gibts direkt in China für € 0,43. Halt, ich bin auf Tasten verrutscht. Ich wollte eigentlich schreiben was mir dazu einfällt:
"SINNLOS - BERATUNGSRESISTENT".

Gut Dampf

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Hier mal ein Test von den "Yiklik":
http://www.scribd.com/doc/92062987/2012-04-Akkutest-01-2012

Sie schneiden gar nicht so schlecht ab...

@Sabbel, hier der Fred vom Verfasser:
http://www.e-rauchen-forum.de/thread-49702.html

Zitat von T-ampfer

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Hier mal ein Test von den "Yiklik":
http://www.scribd.com/doc/92062987/2012-04-Akkutest-01-2012

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Discharge mit IMAX B6AC auf 1A?

Das zeigt nicht viel..


( zur Info an alle: Wir mussten leider feststellen, daß sämtliche Modellbaulader aus der Preisklasse IMAX im Discharge mal eben um 0.3V zuwenig Spannung messen aufgrund unterdimensionierter Bauteile/Spannungsabfall - was das erste Problem darstellt, da es die Messungen komplett verfälscht - und wie man in sk4477's Kurven sieht, trennt sich die Spreu vom Weizen bei ca. 3A - was auch eine dampfrealistische Belastung ist. Bei 2A oder sogar 1A sieht noch jede Zelle gut aus - zweites Problem -.. ).


Ich kann das im ERF jetzt aber auch nicht konstruktiv kommentieren, denn mein Account dort ist ja deaktiviert.

Öhm.... wenn man 3 von den Akkus im Stack betreibt, dazu etwas Elektronik, könnte man sie doch an einen 9V Rauchmelder anschließen der ziemlich lange hält. Wenn die Akkus mal hoch gehen hat man vielleicht Glück und der Rauchmelder springt noch kurz an.

*ächz*

Der Verkaufspreis ist und bleibt anhand von "ex-factory"-Preisen nicht erklärbar..

Und die Spezifikation ist 3,3A für die "INR", wobei hier im Thread bereits jemand schrieb, er hätte mit True RMS Multimeter bereits 5-7A im Provari im Akku (!) gemessen bei gar nicht mal so hoher eingesteller Ausgangsspanung (offenbar ist die Step-Up-Regelung sehr verlustbehaftet).

Ich muss gestehen das ich die Akkus auch in Betrieb hatte. Allerdings in einem Kingkong der nur 3,4 Volt abgegeben hat. Gedampft habe ich damals die eGo-T Verdampfer (ca. 2 Ohm). In dieser Konfiguration war es kein Problem die Akkus zu nutzen.

Als ich mir dann die erste LT geholt habe, habe ich die Akkus entsorgt damit ich sie nicht versehentlich in die LT stecke. Sicherheit geht vor!

Der B6AC ist ein super ModellbauLader.. tierisch praktisch.. hatte selber einen, und seinen großen Bruder B6DUO Pro.. aber für Entladetests sind die B6 basierten Lader leider völlig ungeeignet, denn bei der Spannungsermittlung liegen die total daneben, die mit den B6 erstellten Kurven & Ergebnisse waren leider so nicht brauchbar. Das ist zur internen Kontrolle ober der LiPo Pack noch fit ist OK, aber nicht wenn man da vergleichbare Resultate ermitteln will.

Dann ein Discharge bei 1A.. völliger Mumpitz.. selbst bei 2A sieht selbst der schlechteste Akku noch gut aus.. bei 3A ergibt sich langsam ein klares Bild und bei 5A wirds dann richtig interessant.. Und wie Sabbel schon sagte: 5A am Akku ist nicht selten, auch wenn Provari & Co bei 2.5 bis 3.5A am Verdampfer abregeln.

Die neusten LT schaffen mittlerweile 4A, sk4477 :-(

Zitat von T-ampfer

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Die neusten LT schaffen mittlerweile 4A, sk4477 :-(

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Ja, aber das der interne Strom, den der Regler auf den Ausgang schalten kann, richtig?

Zzgl. Verluste können dann an dem Akku locker nochmal 2A mehr anliegen..

Zitat von sk4477

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Dann ein Discharge bei 1A.. völliger Mumpitz.. selbst bei 2A sieht selbst der schlechteste Akku noch gut aus.. bei 3A ergibt sich langsam ein klares Bild und bei 5A wirds dann richtig interessant.. Und wie Sabbel schon sagte: 5A am Akku ist nicht selten, auch wenn Provari & Co bei 2.5 bis 3.5A am Verdampfer abregeln.

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Dann verstehe ich auch nicht - er schreibt sinngemäß, die 1A die der "kleine" B6AC schafft (wohlgemerkt bei völlig verfälschter Spannungsmessung) wären ein realistischer Strom bei Belastung durch die LT und das hätte er verifiziert, indem er die Akkus in der LT entladen und die beim Aufladen wiederreingeflossene Kapazität am B6AC abgelesen hätte?

Sorry, aber das ergibt doch keinen Sinn..


Wenn ich aus einem Akku X mAh entnommen habe, fließen beim laden wieder X mAh rein. Egal mit welchem Strom ich die X mAh entnommen habe.

Zitat von http://www.scribd.com/doc/92062987/2012-04-Akkutest-01-2012

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Die 1 Ampere Last, die das Imax B6AC einsetzen kann, liefern für „normale“ Verdampfer und auch für „normale“ Wicklungen gute Anhaltspunkte. Dies habe ich verifiziert, indem ich die Akkus in Akkuträgern genutzt und anschließend aufgeladen habe.

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?!

Zitat

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..dass man für gleichwertige AW-Zellen das Dreifache hinlegen muss (und das sind nur umgelabelte Zellen von Sony ).

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Äh - wo kommt den das Gerücht wieder her?

AW macht doch selbst kein Hehl draus, daß alle Zellen China-Zellen sind, mit Ausnahme der P18650-29/-31 mit "Panasonic inside".

Sony selbst deckt doch nicht mal alle Größen ab, die AW anbietet..

Den Part kapier ich auch nicht.. er macht den Akku in der Lavatube leer und schaut danach wieviel mAh der Lader dann wieder reingeladen hat.. soweit verstehe ich das ja noch, aber was sagt das aus über die Ampere, die da geflossen sind?

Ich messe ja selbst am Verdampfer deutlichst mehr..

Zitat von sk4477

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Den Part kapier ich auch nicht.. er macht den Akku in der Lavatube leer und schaut danach wieviel mAh der Lader dann wieder reingeladen hat.. soweit verstehe ich das ja noch, aber was sagt das aus über die Ampere, die da geflossen sind?

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Ergibt keinen Sinn.

Ich will ihm ja nicht zu nahe treten, aber irgendwie hat er das Konzept von Strom vs. Kapazität nicht ganz verstanden..



Witzig ist aber, daß er damit aber im Endeffekt wohl ohne es selbst zu merken den systemischen Messfehler beim B6AC bewiesen hat :):

Davon ausgehend daß die LTs ihren Cut-Off etwas über 3,0V haben, hätte er im B6 jeweils etwas mehr Kapazität messbar entnehmen können müssen, würde dieser wirklich bis auf 3,0V runterladen. Macht er ja aber nicht, da er über die ganze Messung ca. 0,2V-0,3V zu wenig erfasst. D.h. wenn der B6AC "denkt", er wäre bei 3,0V, steht der Akku in Wirklichkeit noch bei 3,2V..

Um auf 1A am Verdampfer zu kommen, muss ich eine 3.5 Ohm Wickelung an meinen Bulli A2 basteln und darf den dann nur mit 3.5V an der Lava befeuern. Ehm.. das soll Praxisgerecht sein.. egal..

Wat machma nu mit dem Yiklik, magst du? :-)

Zitat von http://www.scribd.com/doc/92062987/2012-04-Akkutest-01-2012

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Die Sony UR14500V bieten eine sichere Lithium-Mangan-Chemie [..] Die Last von 1 A meistert die Zelle ohne Mucken und Murren, der Graph zeigt einen Verlauf, der die versprochene Leistungsfähigkeit untermauert: Für einen 14500er-Akku ein sehr geringer Spannungseinbruch bei Anlegen der Last, sowie eine insgesamt doch recht hohe Spannungslage.

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1A Last sind bei einer durchschnittlichen 14500er mit 650mAh gerade mal 0,65C. Jede ICR meistert bis zu 2C..

Diese Aussagen haken doch alle hinten und vorne?!



Das hätte man alles viel konstruktiver haben können. Ich wollte ja einen fruchtbaren Austausch zwischen DT und ERF herstellen, was Akkus betrifft, aber der war ja, gelinde gesagt, nicht möglich..

Zitat von sk4477

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Der B6AC ist ein super ModellbauLader.. tierisch praktisch.. hatte selber einen, und seinen großen Bruder B6DUO Pro.. aber für Entladetests sind die B6 basierten Lader leider völlig ungeeignet, denn bei der Spannungsermittlung liegen die total daneben, die mit den B6 erstellten Kurven & Ergebnisse waren leider so nicht brauchbar.

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Die B8 basierten Lader übrigens genauso. Sogar der für die Geräteklasse recht teure Voltcraft von Conrad.

Zitat von SabbelMR

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Zitat von T-ampfer

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Die neusten LT schaffen mittlerweile 4A, sk4477 :-(

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Ja, aber das der interne Strom, den der Regler auf den Ausgang schalten kann, richtig?

Zzgl. Verluste können dann an dem Akku locker nochmal 2A mehr anliegen..

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Ich stecke nicht so tief in der Materie. Der Link
http://youngjune-tech.en.alibaba.com/pro..._cigarette.html
sagt:
Max current to 4A
und
Amperage Limiting to 3.2 amps – The device should monitor and shut itself off if it detects any excessive over-current conditions.

sk4477's Akku Entladekurven (14) :

Zitat von SabbelMR

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Wir haben gerade Anhand des Barcodes auf den Zellen das Produktionsdatum der zwei vor einigen Wochen über pss-battery.de bezogenen roten YLE INR 18650 ablesen können:

11.02.2009


Das erklärt einiges.

2009 ist nicht mehr gerade fabrikfrisch. Da ist pss-battery wohl günstig über den Zwischenhandel günstig an eine ältere Charge gekommen..

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Messungen sind noch im Gange, 5A stehen bereits im Thread. Das Ergebnis ist besser als ich erwartet hätte.

Dennoch gebührt bei überlagerten Akkus wie den von pss-battery angeboten (fast 3,5 Jahre sind bei LiIons mehr als überlagert) Vorsicht.

Jeder, der einen dieser Akkus zuhause hat, kann selbst das Produktionsdatum nachvollziehen, wenn er/sie mag:

Beide der von mir gemessenen Yikliks sind aus der exakt selben Charge, am selben Tag produziert: 11.02.2009

Ist schon etwas arg alt..


Ferner:

Zitat von SabbelMR

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By the way - hier das reale Datenblatt zum Yiklik INR18650:

Klick!


Da ist nur von 2,2A max. discharge current die Rede.

Ergo auch wenn er die 5A gut schafft, ist davon auszugehen, daß eine höhere als vom Hersteller empfohlene Last erlaubte die Zellalterung stark beschleunigen wird.

Sonst hätte der Hersteller ja höher spezifiziert..

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Zitat von SabbelMR

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Sonst hätte der Hersteller ja höher spezifiziert..

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[/quote]
Nicht unbedingt. In der Fa. in der ich arbeite wird es so gehandhabt: Ist das normal Produkt nicht verfügbar, wird das höherwertige einfach per Dokumentendowngrade runtergestuft und man garantiert nur die schlechteren Eigenschaften des normal Produktes.

Stell dir also vor du bestellst einen VW der gerade vergriffen also reiße ich vom Lambo die Embleeme ab und pappe ein VW Schild drauf und schreibe das er 60 PS hat.

Zitat von SabbelMR

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... wobei hier im Thread bereits jemand schrieb, er hätte mit True RMS Multimeter bereits 5-7A im Provari im Akku (!) gemessen bei gar nicht mal so hoher eingesteller Ausgangsspanung (offenbar ist die Step-Up-Regelung sehr verlustbehaftet).

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Jo, das war ich. Ich will hier nicht mit meiner Ausbildung protzen, aber ihr dürft mir glauben, dass ich weiß wie man mit Messgeräten umgeht.