Heute frisch auf den Tisch, der V8

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Leistungsdaten sind die der alten LT 1.0 (3-6V, 2,5A, keine Widerstandsmessung)
Design ist etwas ungewöhnlich, liegt aber nach etwas Gewöhnung gut in der Hand. Die LED ist so hell wie bei einer GP und der Taster hat ein blaues Licht im Schalter. Und was macht es? Es leuchtet blau . Befeuert wird das Teil mit 2x 18350er Akkus und hat eine 5-click Ausschaltfunktion
Insgesamt erinnert mich das Ganze sehr stark an eine GennyPenny, halt nur in China in Großserie produziert. Zum Marktpreis kann ich nichts sagen, da ich ihn in einer Sammelbestellung erworben habe.

Fazit:
Funktion ist gut
Es wackelt und klappert nichts
Anschluss ist ein eingelassener 510er, es passen mit Adapter auch Cones usw.
Gehäuse in Klavierlackoptik ist natürlich anfällig für Fingerprints

Unterm Strich für mich ein guter Kauf.

Thorsten

Hier habt ihr Mal was schönes zum gucken. Wave mit ChromeLT und Wave mit GP Modbox



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Ist doch klasse wenn die Optik polarisiert, sonst würden wir Alle mit nem Classik auf ner PV rumrennen und die Mädels hätten alle die gleichen Schuhe an, oder? Da das Teil aber flammneu ist und hier noch nicht besprochen wurde, gehört er in diesen Bereich. Über den Geschmack dürft ihr aber gerne streiten

Wartet es ab, Leute. Blau ist diesen Sommer das neue Grün. Es wird total hip sein, über die Kö zu flanieren und bei einem Latte genüsslich am V8 zu nuckeln. Sehen und gesehen werden und der V8 zeigt den neuen Sommertrend, ohne den kein It-Girl auskommen wird
Ich hatte ihn gerade mit beim Billardtraining und bin angenehm überrascht. Die alte LT ist ewig auf dem Tisch hin und her gerollt. Sonst nehme ich dafür einen meiner Mods aber auf meinem Lieblingsbulli braucht die Wicklung deutlich über 4,2V. Es ist mir Wurscht ob die häßlich ist, sie ist preiswert, leicht und praktisch und allemal hübscher als die meisten GPs im sschlagfesten ABS-Universalgehäuse.
Das wird mein neuer Begleiter für unterwegs, im Garten, in der Werkstatt beim schrauben an der Karre und überall dort, wo mir mein restliches Zeug einfach zu schade ist.

@schlafloser
Danke, Du hast es sehr schön auf den Punkt gebracht.

Thorsten

Zitat von 0171jerry

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Interessantes Teil,
erinnert irgendwie an ein Walkie Talkie.

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Der Vergleich mit dem Regler von der alten Carrerabahn passt besser. Ganz ehrlich, die V8 wird nie ein Tausch- oder Flohmarktobjekt, dafür ist die Oberfläche zu empfindlich.

Zitat von Galaan

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Und wo gibbet dat Ding nu? :-)

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Den haben wir ganz frisch aus China. Harty hatte ne SB in einem anderen Forum gemacht und wir waren bei den ersten Lieferungen nach D dabei. Den V8 gibt es sicherlich demnächst bei allen üblichen shops.


@xbabsx
den gibt es noch nicht mit 4x18650ern

@hornissel
ja, der Classic hat ein gutes zu Hause gefunden

@huckleberry
Klavierlackoptik ist aber die China-Billig-Variante, um keine falschen Erwartungen zu wecken

Wichtiger Nachtrag. Der V8 hat definitiv 3 Ampere. Mein Classic mit 1,4Ohm wird bei 4,3V abgeregelt, 4,2V gehen, was ziemlich exakt 3A entspricht. Das Abregeln wird mit einem Lo im Display angezeigt.

In der SB hat der Akkuträger inkl. 2x18350er Billigakkus, Egoadaptern und Lieferung zu mir ca. 36 Euro gekostet. Ziehst Du Akkus und Adapter ab bleiben 31 Euro inkl. Lieferung. Ich denke, in den Shops werden demnächst zwischen 45 und 60 Euro aufgerufen. Preislich also im LT Segment.