Dr Kick braucht viel Strom, da sind deine Akkus nun mal schnell alle

Das kommt durch übergangswiederstände zusammen.

Beim Morph lässt sich das idr. lösen wenn man ihn recht fest zusammenschraubt.
Bei mir ist das dann so, das der Akku und das akkurohr bündig abschließen wenn man die Verschlusskappe abschraubt.

Dann kann man eventuell noch einen oder mehrere klebestreifen auf die gegenüberliegende seite der Minus-Pol-Feder kleben, damit der kick besseren kontakt zur aussenwand hat.

Darf aber nicht so stramm sein das du ihn nicht wieder heraus bekommst ^^ - beim Morph kann man ja notfalls von oben dran - bei deinem anderen akkuträger weiß ich es nicht.

ausserdem kannst du beim kick die kontaktflächen leicht mit einem Schraubendreher oder ähnlichem ankratzen um besseren kontakt zu bekommen.

Dann habe ich auch in einem anderen Thema gelesen das es etwas bringen soll wenn man beim Morph die gewinde mit Balistol reinigt - das verringert ebenfalls übergangswiederstände.


Ich schraube bei mir den Morph nur einigermaßen fest zusammen (natürlich nicht mit Gewalt) - das langt um den Akku bis 3,5 Volt zu nutzen.


Gruß, Klaus

Was auch bei Kontaktstellen immer gut hilft: Mach einen kleinen Lötpunkt auf die Äussere Kick Feder und feil ihn wieder ein wenig runter. =)

Bei vollem Akku ?

bzw. wie soll man das verstehen - er stoppt ?


Gruß, Klaus

Ich bin mir ziemlich sicher das en lediglich ein kontakt-Problem ist.

Das er eher abschaltet wenn du ihm mehr Leistung abverlangst ist imo logisch.

Die Abschaltung erfolgt im kick durch Messung unter last - und nicht bei der voltzahl die du unbelastet misst (wenn ich nicht irre)

und wenn du ständig am kick regelst, musst du den akkuträger ja öffnen und schließen - ebenso wenn du von einem akkuträger in den anderen wechselst - dadurch ändern sich die übergangswiederstände.
Deshalb funktioniert er dann manchmal und manchmal ebend nicht.


Wenn ich bei mir beim Morph z.B. die Federspannung so einstelle das das der Akku ca. 5 mm in der hülse versenkt ist, komm ich bei meinen Akkus nur bis 3,8 V runter.
Drehe ich dann fester zu - bis Akku und Akkurohr bündig sind komme ich bis 3,5 V runter - wie bereits erwähnt.


Sorge für guten kontakt - dann klappt es auch.


Gruß, Klaus

Der Kick hat ne Strombegrenzung, bei 15Uhr bist du ja schon Bei fast 9Watt

Jetzt kommt noch das ungünstige dazu das du einen recht hohen Übergangswiderstand zwischen dem Bronzemischmaschfedermaterial und dem Edelstahl hast UND die Kontaktfläche dort eh schon seht mickrig ist.
Und er will mehr Strom.

Dumm ist nur das der Kick zu wenig Spannung "sieht" wegen dem Übergangswiderstand und denkt
Akku is am Ende - ich schalte ab.

Wenn du einen Lötkolben hast, dann verzinn mal die Massefeder am Ende.

Noch besser:
Nimm ein Stück 1.5er Installationsleitung, hau das mit nem Hammer Platt und löt es Horizontal an den Federsteg

....T....
..=+=.. = is das platte Kupferstück, + der Lötpunkt bzw. das senkrechte Federstück
.........

Dann hast du mehr Kontaktfläche und das Problem sollte gegessen sein.

Die Panasonic liefern 10A, weit mehr als gebraucht wird
Und die AW können den Panasonic eh nicht das Wasser reichen...

Ich geh von recht neuen aus?

hi leute ... hoffe es ist i.o. wenn ich einfach mal mein problem hier schilder,habe meinen morph mit kick nun endlich bekommen und seid ein paar tagen in benutzung, nun ist mir aufgefallen das an der unterseide des kicks die platte eingedrückt und gerissen ist, wobei ich DEFINITIV den morph komplett rausgedreht habe (für 18650) und DEFINITIV nicht stark zusammen gedreht habe .... jetz stellen sich mir die fragen, kann ich die rissstellen einfach mit lötzin verschließen oder liegt vllt ein produktfehler vor oder ist das vllt sogar normal ? fragen über fragen aber ich danke für jede andwort.... ps es werden panasonic ohne nippel und die billigen roten aus der lt verwendet ebenso ohne nippel...

Das würde bedeuten das es bei deinen Kicks mit den Akkuträgern Kontaktprobleme gibt. Das dürfte sich aber im Griff bekommen lassen. Was meinst du mit den gebogenen Kontaktflächen genau? Die Pluspole an den Akkus? Die haben sich bei einem Akku mal bei mir in der LT verbogen als diese den Boden geküsst hat. Die LT behält trotzdem ihren Kontakt. Das ist mir aber auch nur bei den billigen China Akkus passiert. Bei Panasonic noch nicht.

Zitat von GeneralGummibär im Beitrag #8

---

Was auch bei Kontaktstellen immer gut hilft: Mach einen kleinen Lötpunkt auf die Äussere Kick Feder und feil ihn wieder ein wenig runter. =)

---