hängt da ein Knopf?
Klopf da mal bissl mit dem Finger auf den Minus drauf.

Arbeitet die nicht per klick and up kann jetzt dazu nix sagen weil ich noch die alte von L-Rider habe.

ist es diese hier?
http://www.mountainprophet.de/2012/10/13...-20t-21t-chrom/
Ist eventuell Liquid reingelaufe? Das Ding kann man oben aufschrauben. Schau mal ob da alles trocken ist unter dem Gummi, oder ob der Gummi beschädigt ist.
Wenn Du während er runter zählt auf den Plus Knopf drückst, bleibt er kurz stehen?
Wenn alles nichts hilft... Hast Du noch Garantie?

Ich würde da nix aufschrauben (Garantieverlust) ich würde die gleich wieder Zurückschicken und Ersatz fordern weil normal ist das definitiv nicht das die so abgeht.

Küchenrolle oben rein, nach unten auf der Heizung lagern, vergessen, zu Nikolaus nachschauen ob trockengelegt.

Keine Ahnung; ich habe einfach in den Anschluß und drum rum gemeint....
Also einfach als Tropenfänger...

Zum aufschrauben: Dünnes Leder zwischen Zange und Kopfstück legen. Sonst drückst du dir Macken in das Material. Mit ein wenig Kraftaufwand geht es dann auf.
Beim Öffnen vorsichtig mit der Silikondichtung. Um den +Pol ist die sehr dünn und empfindlich. Sie reißt sehr leicht.
Beim zusammenbauen Silikondichtung erst in das Kopfstück einlegen und den Silikonnippel durch die Bohrung fummeln. Garantie ist danach natürlich nicht mehr!
Viel Erfolg

Huhu Peppone,

Wenn ich mich da mal einmischen darf, der Young June hat kein Gewinde der ist gepresst und geklebt.
Der Minustaster hat Dauerkontakt, entweder durch Liquid oder der Taster ist kaput.
Was du versuchen kannst ist ihn mit Contaclean fluten anschließend mit Pressluft ausblasen,dann trocknen lassen am
besten auf der Heizung, das hat schon mal geholfen.
Aber bitte nicht sowas wie WD40 (oder anderes das schmiert) verwenden, nur einen reinen Kontaktcleaner.

klar kann man die l-rider aufschrauben - das akkufach !!!

der rest wurde mehrfach schon erwähnt und ist bei allen eigendlich gleich ,
der kopf ist eingepresst oder geklebt

Eingepresst und geklebt kann ich bestätigen. Bei meiner war auch der Taster kaputt, konnte, nachdem ich sie aufgesägt hatte jetzt wenigstens die Elektronik wieder in einen Holzmod vom Flohmarkt einbauen und es lag echt nur am Taster.

Schlaumeier

Aber ich bin ja auch ne Frau und die haben bekanntlich keine Ahnung von Technik.
Ich hab sowohl eine Young June als auch eine L-Rider "Lambo".
Bei der Lambo ist der Pluspol gefedert und der Kopf geschraubt.
Ist eben hochwertiger verarbeitet und teurer.

nu muß ich mich mal hier mit dran hängen weils vom thema her passt.

hab mir ja die Lt 1.0 gekauft soweit iss auch alles gut nu ABER

die LT schaltet nicht bei 3,2 volt aber und auch nicht bei 3,0 volt und auch nicht bei 2,8 volt da hab ich dann den akku gewechselt.
und ich dachte die LT schaltet sich ab wenn alluspannung zu niedrig ?? lieg ich nu falsch oder liegt ein def. vor ??

@ neudampferlg

Welchen Akku verwendest du ?
Ansonsten gehen aber alle Funktionen der Lavatube ?
Ich hab mehrere Lava's die v1.0 schaltet je nach Akku zwischen 3,5V und 3,3V komplett ab.
Meine 2.0 blickt bei 3,2V schaltet aber nicht ab.
Kommt wohl auch drauf an von welchem Hersteller sie ist L-Rider, Younge June, Epic Storm ect.
Mach mal genaue Angaben.
Ich wechsle meine Akkus aus Sicherheitsgründen bei 3,5v aus, egal ob das Ding blickt oder nicht.

Hallo,

Bestellt hab ich die lt bei pb dampfer und Akkus hab ich die panasonig Cgr18650ch

Wundert mich nicht das die lava nicht abschaltet das sind protected/geschützte Akkus man sollte in der lava ungeschützte (IMR) nehmen versuch es mal mit dennen

Also jetz versteh ich nur noch Bahnhof .
Ich Hatte protectet Akkus aber die nennen sich pcb und passen nicht in die lt
Und die genannten sind unprotectet und auch in der Liste zu finden welche Akkus furbwelchen at
Und ausserdem was sollte den der Schutz mit dem abschalten zu tun haben ???? Die Abschaltung reagiert auf Spannung
Und nicht auf irgendwas anderes.