Der SVD scheidet für mich aus, weil er kein Stacking unterstützt und somit maximal 15 Watt ausgibt.
Wenn du jetzt schon bei Kanger Aero und iClear30 bist, wirst du bald neugierig werden, was die DualCoils ala ProTank3 tatsächlich leisten können, und da reichen 15 Watt nicht mehr.
Auch ZMAX und Vamo können über 15 Watt nur wenn man 2 Akkus stackt, aber wenigstens können die das und wenn du (wie ich) Spazierstöcke magst, dann empfehle ich den Vamo, weil es dafür die Verlängerungen, mit denen man auch 2x 18650 verwenden kann sehr günstig einzeln gibt.
Ausserdem gefällt mir der Vamo besser, weil er billiger ist und ich die 3-Tasten-Bedienung viel bequemer finde als das 1-Knopf-Menü vom ZMAX.
Allerdings würde ich den Vamo V3 nehmen, weil bei dem alle Röhren geschraubt sind, während beim V5 die erste Röhre gesteckt ist, was auseinander fallen kann, wenn das Ding mal runter fällt.

ich hab die vamo v5 in edelstahl und bin damit sehr zufrieden. stimmt, die erste röhre ist gesteckt aber ich finde die ist bombenfest.
der kopf ist auch gesteckt und der wandert ab und zu. ist aber auch nicht tragisch, einfach wieder richten.
Die menüführung ist sehr einfach und ich mag die 3-tasten bedienung auch mehr wie das rumgedrücke auf nur einem knopf.
er ist halt recht schwer. passt aber für mich
ich finde damit machst du nix falsch.

gruß matze

der erste regelbare den ich gekauft habe war auch ein vamo v5-habe davon jetzt sogar 2 und einen vamo v2 auch.der ist sehr einfach in der bedienung und zuverlaessig

Bei der Preisgrenze würd ich auch Vamo sagen. Vernünftige Akkus (2 Stk. z.b. Panasonic CGR 18650 CH ca. 5€/Stk) + vernünftiges Ladegerät müssen auch her. Preis für V3 in Edelstahl in Deutschland um 45-50€, Ladegerät z.b. Nitecore Intellicharge i2 Ladegerät ca. 17€
Alles zusammen z.b. bei Dampfplanet unter 80 Takks mit 2 Akkus. Wenn du aus verschiedenen Quellen kaufst gehts günstiger, kommt nur eben leider immer Versand hinzu. Für 72€ haben die auch ein nettes Starterangebot, da ist dann allerdings die V5 enthalten + nur 1 Akku, da müßte halt noch ein Akku von ca. 5.-€ zukommen, siehe: http://www.dampfplanet.de/Lavatube-Akkut...-Starterset-KSD .

Ich hab auch noch Vamos V1 (die ersten) und neu die V5 und bin mit allen zufrieden.

bei ft kosten die- vamo um die 28 euro und es sind keine klone-sind die orginal

Bei FT vegiß nicht zu erwähnen das FT China heißt, Wartezeiten von ca. 4-8 Wochen, alle Teile einzeln bestellen damit man nicht über die Preisgrenze kommt, Verzicht auf Garantie oder im Fehlerfall einfache Rückabwicklung, zahleln per Paypal oder Kreditkarte und Risiken das es Probleme beim Import geben kann (siehe Feride derzeit). Wer das nicht scheut und wem die Bedingungen zusagen kann da zuschlagen. Alles kauf ich da nicht, vor allem nicht wenn ich mal schnell was brauche oder Garantie haben möchte ;-) Müssen wir aber nicht drüber Diskutieren. Legale Preisgrenze beim Import ist 22€ incl. Versandkosten.

Hallo,

ich hatte letztens Vamo und Z-Max V5 in der Hand und habe die beiden, aus der Sicht eines Akkuträger Noobs, verglichen, also rein äußerliche Aspekte, vor allem im Hinblick auf Langlebigkeit. Technisch nehmen sich beide tatsächlich nicht viel.

Du kannst ja hier mal schauen, was ich da zusammengetragen habe: Akkuträger in der "bis-50-Euro-Klasse" (13)

Ansonsten ist es an sich tatsächlich egal, welchen von beiden du nimmst, einfach den, der dir besser gefällt


Liebe Grüße,
Mo

Ich liebe meine Vamos "gestackt" daheim (am liebsten noch die E-Huge Version ist aber garantiert nichts zum rumschleppen).
Unterwegs benutze ich die Z-Max da ich immer viele verschiedene Akkus dabei habe und ich die Z-Max einfach auf die benötigte Größe schrauben kann.
Empfelen würde ich zuerst die Vamo weil sie zuverlässig ist und den größten Möglichkeiten bietet (meiner Meinung nach).
Beide Geräte sind toll und zuverlässig wenn man etwas vorsichtig ist und Rücksicht auf die Macken (haben so ziemlich alle etwas) nimmt.
Die Bedienung beider Gräte ist nur Gewohnheit.

ich habe noch einen v-max klon- der hat einen 510 anschluss-was mir lieber ist der der egoanschluss-wie bei der vamo-die vmax ist auch gut-wird aber mit einem knopf bedient .

Sehe ich auch so, ich komme mit der Bedienung der Z-Max hervorragend zurecht, vor allem im Auto ist es von Vorteil, nur eine Taste zu haben und so ins Menü zu kommen. Ins Vamo-Menü komm man durch Drücken der + und - Taste zeitgleich, also braucht man beide Hände, beim Autofahren also eher suboptimal.

Nicht zu verachten bei der Z-Max ist natürlich der Zugzähler, hat schon ein paar Vorteile, wenn man z.B. vom Dauernuckeln wegwill. Ich lege meinen Akkuträger, wenn ich nicht gerade ein 0er-Liquid drin habe, nach maximal 15 Zügen weg und achte darauf, auch mind. 15 Minuten danach zu warten. Klappt natürlich nicht immer, aber hätte dann auch nicht mit der Zigarette geklappt, beim Lernen zum Beispiel, da habe ich früher auch Kette geraucht ;)

Ansonsten, wie willmo schon sagt, wenn du auf die kleinen Macken Acht gibst, dürfte nichts passieren:

Bei der Vamo besonders auf den Pluspol achten, sowohl Akkuseitig als auch Verdampferseitig. Den Verdampfer nie zu fest schrauben. Dann die Taster von oben betätigen, nicht von der Seite den Finger "raufschieben", da die Taster relativ sensibel sind. Beim Akku einlegen Vorsicht walten lassen, da der akkuseitige Pluspol nur "hängt", während er bei der Z-Max fest verbaut ist.

Bei der Z-Max gilt das selbe für den verdampferseitigen Pluspol, nie einen Verdampfer zu fest schrauben, eine Lücke zwischen AT und Verdampfer ist normal, da viele Verdampfer Luft von unten, also zwischen AT und Verdampfer, ziehen und daher muss da eine Lücke sein. Ansonsten ist bei der Z-Max das Display anfällig für Schäden, aber darauf kann man schwer achten, einfach weniger fallen lassen das Teil, dann sollte das Display auch heil bleiben :P


LG

ich habe bei meinen vamos schon oefters mal am anschluss basteln muessen-anheben- wegen kontakt-das ist aber leicht-mache ich mit einer nadel-natuerlich nehme ich vorher die akkus raus

Aber das haben so gut wie alle Akkuträger das Problem, viele Verdampfer haben auch so ihre Pluspol-Macken. Mein AeroTank, nicht einmal zwei Tage in Benutzung, hat heute auch Ärger mit dem Pol gemacht. Mit 'ner Pinzette gerichtet, fertig

Die Vamo ist halt, naja, das Standardanfängerobjekt, haben sehr viele Leute, weshalb natürlich auch viel mehr "Problem"-Threads dazu existieren. Ich würde sagen, es gibt kaum einen qualitativen Unterschied zur Z-Max, mir gefällt sie aufgrund des Teleskops aber irgendwie besser, da sie besser anpassbar ist. Wer untwegs ist und merkt, dass der 18350er Akku leer geht, kann eben das Teleskop ausfahren und packt 18650er rein. Mit der Vamo sieht's dann schon anders aus, da muss man entweder immer die Hülse mitschleppen oder man ist aufgeschmissen.


Bye

mein max klon ist qualitativ besser als der vamo, obwohl er billiger war,ich mag auch 510 anschluss gern, weil die meisten verdampfer die ich habe einen 510 anschluss haben- beim taifun kann ich an der schraube drehn, da gibts nie aerger

Zitat

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ist die vamo v5 (ohne zusätzliche röhren zu bestellen) mit 2 18350er Akkus stackbar?

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Ja.

Zitat von griBeGLS im Beitrag #16

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ist die vamo v5 (ohne zusätzliche röhren zu bestellen) mit 2 18350er Akkus stackbar?
möchte das ganze möglichst klein halten (solang ich davon keine Qualitätseinbußen hab)

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mark, ich will dich nicht schocken, aber in reihe geschaltet liegt der volle stohm an beiden akkus an.
da kannst du die zulässige last nicht einfach verdoppeln. dafür müsstest du die akkus parallel schalten, aber dann würde sich nix an der spannung ändern.

Zitat von Mo2k im Beitrag #12

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Sehe ich auch so, ich komme mit der Bedienung der Z-Max hervorragend zurecht, vor allem im Auto ist es von Vorteil, nur eine Taste zu haben und so ins Menü zu kommen. Ins Vamo-Menü komm man durch Drücken der + und - Taste zeitgleich, also braucht man beide Hände, beim Autofahren also eher suboptimal.
LG

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Zitat von motorbit im Beitrag #19

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mark, ich will dich nicht schocken, aber in reihe geschaltet liegt der volle stohm an beiden akkus an.
da kannst du die zulässige last nicht einfach verdoppeln. dafür müsstest du die akkus parallel schalten, aber dann würde sich nix an der spannung ändern.

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Zitat von motorbit im Beitrag #19

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mark, ich will dich nicht schocken, aber in reihe geschaltet liegt der volle stohm an beiden akkus an.

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Zitat von willmo im Beitrag #21

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Zitat von motorbit im Beitrag #19

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mark, ich will dich nicht schocken, aber in reihe geschaltet liegt der volle stohm an beiden akkus an.
da kannst du die zulässige last nicht einfach verdoppeln. dafür müsstest du die akkus parallel schalten, aber dann würde sich nix an der spannung ändern.

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Doppelte Spannung und gleicher Strom ergibt doppelte Leistung ..
Doppelter Strom bei gleicher Spannung ergibt auch doppelte Leistung ...
immer bei gleicher Last / Verbraucher betrachtet ....
Bei zwei gleichen Akkus verdoppelt sich dementsprechend auch die Kapazität ...
und von den 18650 Akkus gibt es mehr Auswahl, wesentlich leistungsstärkere und Strostärkere als im Verhältnis zu den 18350er Akkus ..

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@motorbit

in Reihe geschaltet verdoppelt sich die Spannung, aber an der Kapazität ändert sich nichts.

doch ... da ist ein kleiner Denkfehler, du musst das umgekehrt betrachten .


I= P/U
Stäcking durch Reihenschaltung:
1 Akku ... 10W / 4V = 2,5A hier liefert ein Akku dann 2,5 A bei 4 V also 10W
2 Akku ... 10W / 8V = 1,25A und hier liefert ein Akku 1,25A bei auch 4V also 5W
da die Leistung beim Stacking sich auf die Akkus aufteilt hast du die doppelte Kapazität ...

die Gesetze gelten auch bei der Parallelschaltung nur da verdoppelt sich der Strom und die Spannung bleibt gleich
lässt sich aber genauso rechnen ...




http://de.wikipedia.org/wiki/Leistung_%28Physik%29

hehehe, ja, wir betrachten es in der tat aus unterschiedlichen blinkwinkeln
jedenfalls: wenn du als ergebniss einen strom von 5A mit deinen gestackten akkus erzeugst, brauchst du eben auch akkus die 5A abkönnen.
gestackt entstehen kleinere ströme da die spannung höher ist. aber dann nochmal die spannung halbieren wäre ein böser fehler, der jedoch leicht passieren kann.

an der kapazität andert sich nichts weil:
mAh sagt ja aus wie lange du einen strom entnehmen kannst. aus einem 1000 mAh akku kannst du eben genauso eine stunde lang 1A entnehmen, wie aus 2 gestackten 1000mAh akkus. allerdings entsteht bei gleicher leistung bei den gestackten akkus in der tat ein geringerer strom.