Ich hab nur den V2, aber der ist auch nicht so wesentlich 'anders'.


Ja, der Zugwiderstand...

Im V2 ist in der Base so eine Gummimatte drin, dessen Aussparung vor den Luftlöchern stehen muss. Ist diese Gummimatte verdreht (aus welchem Grund auch immer), wird so die Zuluft blockiert. Allerdings hab ich irgendwo mal gelesen, das bei dem V3 dieser 'Mangel' bereits behoben wäre - also das sich da erst garnichts verdrehen kann.

Wobei wir an der Stelle sind, die BAse selber zu öffnen: Den Luftstellring in ca. die Mittelposition bringen. Topcap, Glastank, Deckel der Brennkammerhülse usw. entfernen, so das du in die Ausspaarungen fpür die Dochte z.B. ein Messer(-Rücken) quer einlegen kannst. Den unteren Ring der Base mit Zange lösen, was beim ersten MAl teils nicht ganz einfach sein kann. Ob da allerdings wqas geklebt ist, kann ich nicht so genau beurteilen: Fakt ist jedoch, das es bei späteren Versuchen, die Base zu öffnen problemlos und wirklich leicht ging. Also Tippe ich irgendwie auf eine Art Verklebung...

Wenn du's dann soweit auseinander hast, kannst ja noch einen etwas kleinen Bohrer direkt durch die Einlasslöcher der Base zu schieben, weil du sonst dein '3mm-Krater' nicht wirklich effektiv nutzen kannst.

Schmeckt nicht richtig, oder irgendwie 'flach' im Geschmack? Ich befürchte mal ( ist nur meine persönliche Meinung), das die Aufnahmelöcher für die Dochte viel zu dünn sind, so das garnicht genügend Dochtmaterial durch dei Schlitze selber passen kann. (Egal wieviel Reservoir-Schlingen du innerhalb der Brennkammer legst). Das Liquid kommt von aussen, und standart passt so ziemlich eine 2mm-Schnur durch die Schlitze, das sie den Raum ausfüllen, sich aber noch leicht bewegen lässt.

Eine Möglichkeit wäre vielleicht, diese Schlitze nach oben hin zu verlängern, indem du wie schon geschrieben 2-3 ORinge verbaust. Denkfehler - wie du feststellen wirst, wenn du Tank und Topcap montierst, bleibt ein entsprechender Spalt zwischen Topcap und dem unteren Teil vom Glastank.

Besser geht es, indem du die Ausspaarungen einfach etwas breiter fräst, so das du eine ca. 3mm Schnur verwenden kannst. Oder auch Watte in dieser Stärke.

Ein optimales Ergebnis wirst du aber wohl eher mit Watte erreichen.

Über die Höhe der Wicklung brauchst du dir keinen Kopf zu machen, wenn du eine MC wickelst und die Spule direckt über dein 3mm-Loch aufrecht hinstellst - also eine stehende Wicklung. Hatten wir hier schon im Forum zum V2 - wenn mich nicht alles täuscht, sogar mit Bildern.
Diese stehende Wicklung legst du vollständig in Watte ein, genau wie den Rest der Brennkammer. Theoretisch ist es nicht notwendig, bei dieser Methode noch Watte durch die Dochtschlitze rausragen zu lassen: das Liquid findet schon seinen Weg...
Wenn du dich für eine stehende MC entscheidest, ist es übrigens auch überflüssig, die Dochtschlitze aussen weiter zu eröffnen.

Mach dir einfach eine neue MAxicoil um den 3mm-Bohrer, stecke den in das 3mm-Loch, das du gebohrt hast, die Drahtenden schön verlegen und festschrauben und alles bündig mit Watte auslegen.
Erst wenn dir diese Methode nicht zusagen sollte, würd ich zur Fräse greifen...

Zitat von Captain Blackbird im Beitrag #1

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...Weil mir der Zug ja auch nicht passte hab ich stumpf das komplette Mittelrohr mit nem 3mm Bohrer vernichtet.
Wer hat es schonmal geschafft die Base mit der AC auseinander zu nehmen?

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nein, unter dem luftring -> richtung 510er gewinde. luftring bleibt aufgeschraubt.
vermute, wenn in der kammer der luftloch zu tief liegt, kommt auch kein richtige geschmack zustande.

Naja Captain - ich empfehle auf keinen Fall die Methode etwas als Hebelwerkzeug durch die Löcher zu stecken wo normal die Wicklung reinkommt. Damit hab ich einen Fogger versaut ( andere Leutz auch - das hatt ich danach gelest ), auf ging da nix aber das Gewinde war danach Schrott. Gut das ich eh wegen eines Fehlers an einem Fogger einen 2. bekommen hatte. Bei mir ist die Base so fest zusammen gewesen das ich zum Halten unten eine Gripzange! benötigte und dann überm Ring mit ner 2. Zange gedreht habe - vorher hatte ich halt auch ein Werkzeug durch die 2 Löcher getestet, das Werkzeug blieb aba heile, nur halt das Stahl um die Löcher gab nach . Da solltest dir also ne gute Stelle aussuchen und was um die Zange wickeln zum Vermeiden von Abdrücken, das kennst ja besser als ich. So siehts dann aus:





Einzelteilchen



Den Ring für die Luftzugregulierung kannst dann natürlich einfach abschrauben falls es so sein soll. Ist auf den Bildern noch auf der Base geschraubt.

Das der schlechte Geschmack von der Dampfkammer kommt kann ich mir kaum vorstellen. Meiner "schmeckt" ohne Modifikation. Eher das bei deinem irgendwas schnörkelt oder unten in der Kammer ist wie Schneidölreste oder ähnlich leckeres. Wüßte nicht wie man die Dampfkammer vergrößern kann, die ist ja ähnlich wie beim Kay oder GT einfach nur draufgeschraubt, da kann man denk ich auch kein Material wegnehmen. Dafür ist nicht genug "Fleisch" vorhanden. Lass mich überraschen wie du das tricksen willst.

keine Ahnung was bei deinem Fogger3 schief läuft. mein V2 ist Top und kann sich mit jedem
spitzenverdampfer ruhig messen. mir schmeckt sogar noch besser als alle Kayfune und der Dampf
ist auch weit nicht so heiss. und das die Kammer zu klein ist, stimmt auch nicht. sie ist viel breiter
als bei Kays.
Du schreibst, die Wickelung liegt bei deinem 1-2 zehntel milimeter über den Luftloch! Du, als alter Hase
muss doch wissen, es ist wieder zuwenig und dein loch ohne Luftröhrchen viel zu gross.

Bastelstunde mit Onkel Blackbird.
Heute:
Wie baue ich mir aus 1 Rolle Alufolie, 2 Dosen Aldi-Bier (Natürlich vorher selbst ausgetrunken!) und 1 alten Wählscheibentelefon eine Kaffeemühle mit Atomantrieb... ;-)

captain, ... das hört sich jetzt schon viel viel besser an.
Du wirst vielleicht noch sehen, er kommt in Deine Gnade als einer von der besten VD's...!
Viel spass noch...

(dachte mir immer, der Captain kann doch nicht so "unmöglich" sein, wie er aussieht... Pardon, wie wir ihm kennen )

Captain Blackbird

Du bist mein Held ............ich hab schon soviel von dir gelernt..................

Gruß Monika

Zitat von Captain Blackbird im Beitrag #18

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Naja als bester wird der nicht schaffen, nen FeV toppt bis jetzt nix - weder von der Performance noch Handling

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Achtung: Klick macht wie gewohnt seeehr gross



@Captain Blackbird mit der Brechstange:

jetzt noch ne gescheite Wicklung rein und das Teil schmeckt auch ein nen 'Grosser'...

Ich versteh's ja nicht ganz: der Fokker V2 schmeckt de fakto nicht schlecht - ich würd fast sagen, das er nicht weit von den 'Grossen' entfernt ist. Auf jedenfall braucht sich das Teilchen nicht zu schämen in Sachen Gestank - ooops sry - Geschmack, Flash und sonstwas. Ich kann es wirklich nicht nachvollziehen, warum das Teilchen gerade bei dir, der ja nun ein begnadeter Tüftel-Nüftel ist, nicht vernünftig laufen sollte.

>>> nee, der schmeckt nicht...

Watt für'n Spruch! Hau doch einfach mal nen Liquid rein, das DIR schmeckt - also ich meine, wirklich schmeckt. WD40-Persil-Menthol kann ja auch garnicht schmecken, obwohl jeder Geruch für sich alleine eine Offenbarung ist. Nur halt nicht zusammen...

Mit dem Zusammenbau wie oben, funktioniert das Teilchen jetzt bestimmt gefühlt und nicht wirklich genau bestimmbar, aber geschätzte 3-4 Monate absolut sorgenfrei. Ohne jegliche Geschmacksprobleme. Nur einmal wollte er nicht zu ganz zu meiner Zufriedenheit, da hatte ich so ein suuupertolles Aroma gemischt eines namhaften Panschers, das eigentlich nur nach Fensterkitt bzw. Leinölfirnis schmeckte und dann zusätzlich auch noch im VD umkippte. Deshalb auch gleich damals die Bilder vom 3börn und Wattewechsel gemacht.

also anfangs hatte ich genau die selben problemchen mit dem v3, dann bin ich in einem englischem forum drauf gestossen, wie man das teil komplett zerlegt. erst mal richtig gereinigt. Danach das luftröhrchen (genaugenommen die Löcher davon) ein wenig aufgedremelt, die Kanäle für die Wicklung aufgebohrt, 3x2mm ekowool mit ner microcoil gewickelt und läuft auf nem hammer mod. bei mir schmeckt alles mittlerweile wonach es soll, aufgrund der kleinen vd Kammer kommt es ein wenig heftiger rüber aber ich steh auf lungenflash.

Ja das sind ja mal ganz interessante Bilder , muß ich bei der nächsten Wicklungsaktion
unbedingt mal ausprobieren.
Besten Dank dafür.

LG