Das Problem ist, dass bei Tastern ohne Regelelektronik der volle Strom durch den Taster läuft.
Je nach Ladestand vom Akku und Widerstand der Wicklung fliessen da am Taster schon bei 10 Watt knappe 3 Ampere.

Wenn du dann in Elektronik-Shops nach Tastern suchst die 3A verkraften, wirst du feststellen, dass die VIEL grösser sind als du in so einem 510er-Adapter Platz hast.
Das ist der Grund, warum ungeregelte Dampfen meistens einen grossen, soliden Taster haben, der direkt auf den Akku drückt.

eGo-Akkus sind NICHT ungeregelt.
eGo-Akkus liefern voll genau wie leer immer 3,3 Volt, während die Lithium Zelle da drin wie alle anderen Lithium-Zellen voll 4,2 Volt und leer (je nach Abschaltschwelle der Elektronik) 3,3 Volt hat.
Die eGo-Elektronik ist also eine ganz kleine Schaltung die immer nur von Akkuspannung auf 3,3 Volt runterregelt.
Der Taster dürfte dabei einen Schaltstrom von etwa 50mA haben.

Zitat von MarkPhil im Beitrag #4

---

eGo-Akkus sind NICHT ungeregelt.
eGo-Akkus liefern voll genau wie leer immer 3,3 Volt, während die Lithium Zelle da drin wie alle anderen Lithium-Zellen voll 4,2 Volt und leer (je nach Abschaltschwelle der Elektronik) 3,3 Volt hat.
Die eGo-Elektronik ist also eine ganz kleine Schaltung die immer nur von Akkuspannung auf 3,3 Volt runterregelt.
Der Taster dürfte dabei einen Schaltstrom von etwa 50mA haben.

---

Im Prinzip müsste man die Elektronik aus einem eGo-Akku samt Knopf in einem ungeregelten AT dazwischen schalten können, aber das hat so seine Problemchen.
Erstmal, wie mijust richtig ergänzt hat, früher mal gabs eGo-Akkus grundsätzlich nur mit 3,3 Volt, aber es gibt mittlerweile auch eGo-Akkus die andere Spannungen ausgeben und wie die im Einzelnen geschaltet sind kann ich dir auch nicht sagen.
Ich kann dir nur sagen, alle herkömmlichen Lithium Akkus haben immer voll 4,2 Volt und leer etwa 3 Volt, wenn also ein eGo-Akku permanent 3,3 Volt ausgibt, dann reduziert der die Akkuspannung mit einer sogenannten Buck-Schaltung, wenn er permanent 4,2 Volt ausgibt, dann hat der eine Boost-Schaltung und bei 3,7 Volt musste er eigentlich beides haben.

Das grössere Problem dürfte sein, die Elektronik ist auf die winzigen Zellen ausgelegt, die in den eGo-Akkus drin sind.
Da gibt es einen Mindest-Widerstand und eine maximale Leistung, die WEIT unter den Möglichkeiten von einem 18350 Akku liegen.
Ich weiss es nicht genau, bzw. nicht sicher, aber ich glaube das sind mindestens 1,5 Ohm und höchstens 2,5 Ampere.

vielleicht kannst damit ja was basteln ;) Joyetech-eGo-T-MOD-Elektronikeinheit

DAS gibt es sogar regelbar: http://www.china-sells.com/en/item.php?id=2347

Richtig, das ist nur ein Pin, der auf den Pluspol vom Akkus drückt.

Das ist der Kopf von diesem Akkuträger:
http://www.china-sells.com/en/item.php?id=2076

Den gibt es auch mit eGo-Anschluss:
http://www.china-sells.com/en/item.php?id=2346

Aber beachten, die Elektronik ist für 2x 16340 Akkus, sprich 8 Volt ausgelegt.
Keine Ahnung ob und wie das mit 4 Volt geht.

Bist Du fertig mit dem Umbau oder hatte da jemand die selbe Idee? http://i.imgur.com/ND53fKc.jpg

Zitat von Hagen Haller im Beitrag #14

---

Huch, nein, ich habe noch nicht einmal geordert. Aber darf ich nach der Quelle des Bildes fragen?

---