Das ist nicht normal, mein Nautilus sifft und blubbert nicht. Da zu fest ziehen ausgeschlossen werden kann, ist der Coil handfest eingeschraubt? Sieht die Dichtung unten intakt aus? Hast Du das mit einem neuen Coil noch mal ausprobiert?

Ich würde sagen: Falsche Zugtechnik.
Wenn du zu Stark ziehst für dein Luftloch Saugst du quasi das unverdampfte Liquid aus der Watte, wenn du Zuwenig oder gar nicht ziehst bildet sich kein Unterdruck im Tank was ebenfalls zum Siffen führt.

ich hatte bei den nautilus coils auch richtig viele die einfach von vornherein schrott waren.

bei den nautilus coils kann man gut beobachten, das umso laenger sie in benutzung sind, der widerstand umso mehr steigt. anfangs um die 1.6/1.7 ohm und 3 tage spaeter schon bei 1.9ohms.

ich habe die coil verdampfer aus frust schon alle ausgemustert. wuerde mir keine mehr kaufen. hoechstens hybrid, aber eher reine selbstwickler, da die rebuildable coils meist zu klein und anfaellig sind.

ja was soll ich sagen, den nauti hab ich aber bei 12 watt glaub gedampft. geh ruhig mal bis 14 watt hoch um zu testen. du musst auch keine 10minuten warten, einfach die neuen coils mit je 2-3 tropfen liquid pro luftloch nass machen und dann in den verdampfer

Gerade der Nauti ist eigentlich ein tolles und fast Narrensicheres System.

Auch wenn eine Ferndiagnose natürlich schlecht ist,würde ich auf ein undichtes System schließen.Fehlt der Unterdruck sifft es halt.Also alle Dichtungen nochmal genau und bei gutem Licht begutachten.Anschließend auch den Glastank.Ich hatte nämlich mal einen,bei dem ist durch meine Unachtsamkeit durch umfallen einen kleine Macke am oberen Gewinde entstanden.

Hier zog der Luft.Neues Tankglas hat geholfen.

Sollte das alles i.O. sein und der Verdampferkopf fest eingeschraubt sein,die Luftzugregulierung auf weit offen stellen und dann langsam und mit wenig Zug anfangen zu dampfen.

Viel Glück

Dann ist doch zu befürchten, dass Du das vor dem Test bereits hochgesaugt hast und es deswegen auch ohne ziehen so lief. Schau Dir zuerst mal ein Video über die Zugtechnik an. Wenn Du so dampfst, sollte es nicht mehr passieren. Wenn Du dann aber das Problem hast, dass Dir das Dampfen keine hinreichende Befriedigung bietet, gibt es auch dafür Lösungen. Mit dem Nikotin hoch oder mit dem Widerstand des Coils runter. In den Nautilus passen auch die Coils für den Triton Mini (nicht die für den großen Triton). Der Nautilus hat aber selbst einen relativ hohen Zugwiderstand, wenn man ihn direkt auf Lunge durchziehen will. Ich habe bei meinem deswegen das Luftloch auf 2,5 mm aufgebohrt, aber probier erstmal mehr Nikotin oder die Triton Mini Coils bevor Du zur Bohrmaschine greifst.

Zitat von Proga im Beitrag #8

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@Che Guevaper, woher die 11 Watt kommen, kann ich nicht sagen, aber mein Fachhändler sagte, dass man den auf gar keinen Fall mit mehr als 11 dampfen sollte. Ich habe irgendwo gelesen, dass man nicht mit zu hoher Volt-Zahl dampfen kann -> kann das. evt. damit zusammenhängen? Ich wollte bisher nicht auf höher gehen, da ich mir nicht sicher war, ob es ungefährlich wäre. Das mit je einem Tröpchen in je Loch war mich schon bekannt -> die 10 min habe ich aus Prinzip gewartet, damit auf jeden Fall der Grund "du hast zu wenig gewartet" ausgeschlossen ist

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Meinen Nautilus hab ich mit 14,5 Watt mit den 1,6ohm Coils betrieben, bis 20 Watt halten die schon aus...

Laut Hersteller sollen die Coils zwischen 3,3 und max. 6 Volt betrieben werden.
Wobei die 6 Volt die Standzeit des Kopfes nicht unerheblich verkürzen.
Die genannten 4,6 Volt sind absolut ok.

Mit mehr Leistung gegen das absaufen andampfen ist ja keine Lösung, normalerweise dampft der Nautilus mit 11 Watt prima ohne abzusaufen, dementsprechend muss das irgendwo her kommen. Irgendwo ist der undicht. Leg Dir mal den Tank mit Kamin auf die Hand und guck mal, wenn Du dran ziehst, ob der sich an der Hand ansaugt. Falls nicht kann man meist hören, wo der Luft zieht. Falls da alles ok, kommt noch der Dichtungsring unten in Frage.

Du machst nichts falsch, das Ding ist irgendwo undicht.
Mach mal ein paar Fotos wie er aussieht.
Oft geht ein Dichtring verloren, das merkt man nicht immer.
und sieht auch nicht das er jetzt fehlt, oder von Anfang an gefehlt hat.
Die einen haben sehen dann auf den Fotos was los ist.