Gerade von Phil gehört, dass es noch heute erscheinen soll ☺

Alles in allem "nur" eine neue Tanksektion mit 6 statt 5ml...

Wüsste aber auch nicht, was man noch am V3 verbessern könnte... (außer vielleicht eine zweite Luftschraube auf der gegenüberliegenden Seite die man alternativ verschließen könnte?)

Für jmd der noch keinen Fev besitzt ein schönes Teil. Als V3 Besitzer seh ich da leider keinen Kaufgrund

Stimmt, wer den Fev 3 schon hat, aber die 6ml möchte kann sich auch die Tanksektion alleine kaufen.

Die veränderte Tanksektion ist sicher eine Verbesserung - optisch und bedientechnisch.

Aber dass er wieder die Option aufs zweite Luftloch verweigert, kann ich gar nicht nachvollziehen.
Da ein zweites Loch reinzubohren, das mit einer Madenschraube verschlossen werden kann, kann doch wohl nicht das Problem sein :-(

Nu ja, V8 oder V9 wird dann perfekt sein ;-)

Ein 5 Minuten Video hätte bei den Änderungen auch gereicht.

Zitat von CaptainLove im Beitrag #7

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Ein 5 Minuten Video hätte bei den Änderungen auch gereicht.

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Schon klar. Hatte mir dennoch mehr erhofft.

mit Sicherheit ist es fuer die Nachwelt gedacht, aber ich mag das Taifunprinzip trotzdem lieber, ist halt so - aber FeVs Fans duerfen sich doch freuen und ich freue mich mit ihnen, das war doch klar rauszuhoeren auch von Philgood, meines Erachtens.

Die wichtigste Änderung ist wohl, dass es endlich einen Glastank gibt. Somit ist das fast schon ein Clone von Clone, da Hotcig das schon beim FeV 3 Clone hinbekommen hat. Ich würde somit eher sagen, wer bereits den Clone mit Glastank hat, der braucht den FeV V4 nicht unbedingt. ;)

Das ist falsch, Hotcig hat den Umbausatz von Andy Firstaid kopiert. Und das Original gibts nicht mehr zu kaufen.

Endlich ein Tank ohne diese gewöhnungsbedürftigen Ausbeulungen und dann auch noch aus Glas.
Aber so ein Mist.
Ich habe 5 total unbenutzte und original verpackte V3 hier liegen, mit 8 originalen Macrolon Tanks und 6 weitere hochwertigen (nicht FT oder GB) Clon Ersatztanks.
Tausche 3 V3 Tank Segmente mit 6 Macrolon Tanks gegen 2 V4 6ml. Segmente mit Glas

Bleiben die Dichtungen mit 6x1, 10x1 und 18x1 gleich. Weiß das jemand?

Jaja, der gute Phil,
so kennt man ihn, immer auf der Höhe der Zeit die neuen Trends voraus zu ahnen,
wickelt doch tatsächlich im März 2016 ein neues, altes, grundsolides Gerät mit Ortmannschnur
und nimmt dafür einen vergleichsweise sehr dünnen Draht.
Warum tut er das?
Ich kann nur vermuten, dass er den Einsteigern, denn das ist ein Einsteiger-Video, zeigen und sagen will
mit welchem Equipment und mit welcher Philosophie man den Effekten der Regulierung am besten trotzen kann.
Damit nimmt auch der Hersteller seine Verantwortung für die zukünftigen Dampfer wahr.
Wer ein solches Gerät, oder das Vorgänger Modell hat wird sich finanziell auch zukünftig nicht übernehmen müssen,
, der Verbrauch bleibt im Rahmen, ein nahezu unzerstörbares Gerät welches immer auf einem hohen Niveau schmeckt.
Eine Art Versicherung für die Zukunft. Wer mehr Luft braucht kann die Luftdüse einfach weg lassen, wer noch mehr Luft braucht, kann den Bohrer ansetzen.
Der Verdampfer setzt ein Zeichen, und Philgood erklärt es in dem er sagt, dass dieser Verdampfer ihn sein Leben lang begleiten wird.

So nun wieder zum Original zurück ,
Es erschliesst mir nicht, warum man 2016 noch 3 Dochte benötigt, ich dampfe nur mit Einem.
Aber Phil kam wie immer sehr sympathisch rüber, der Hype kann beginnen.

Ich verstehe nicht ganz, was Du meinst.
Was haben denn die 3 Dochte mit 2016 zu tun ?

Der sieht fast so aus wie der FEV v4 von FT, die werden doch wohl nicht abgeschaut haben :-)

Zitat von Dampfer im Beitrag #17

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Der sieht fast so aus wie der FEV v4 von FT, die werden doch wohl nicht abgeschaut haben :-)

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Jo, Dampf beschlägt manchmal auch die Pupillen.

Ich muss mir dringend einen Vernunftsgrund einfallen lassen, warum ich den V4 neben dem V3, VS, dD und Firstaid-Longmode auch noch unbedingt brauche.

@DerNorbert ganz einfach, wenn du den V4 nicht nimmt, unterbrichst du die Kette. Dieses wiederum könnte für dein weiteres Leben ungeahnte Probleme aufwerfen.
Ich mag darüber gar nicht nachdenken, was dir alles passieren könnte.
Kauf dir bloß einen...

Zitat von Roady im Beitrag #18

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Zitat von Dampfer im Beitrag #17

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Der sieht fast so aus wie der FEV v4 von FT, die werden doch wohl nicht abgeschaut haben :-)

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Da schau mal genau hin, der von FT hat mit dem FeV V4 von Arthur nichts zu tun.

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Zitat von Gambler* im Beitrag #16

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Ich verstehe nicht ganz, was Du meinst.
Was haben denn die 3 Dochte mit 2016 zu tun ?

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JA, was denn nun? HAt Arthur nun den FastEcht geclont oder doch?

Mir graust ja bischen.
- dünne Drähte
- Ortmannschnur
- das Teil rutscht immer noch von der Base, wenn ich das Teil wem übern Schädel ziehe.
- kein Opendraw, nicht mal nachträglich
- kein Velocity-Deck mit mindestens 2mm pro Drahtaufnahme.
- kein Dualkeul
- kein Topfill

Und hätte ich jetzt mit meinem FEV 1 schon fertiggespielt, ja, vielleicht würde ich mir einen kaufen. Ich hab doch noch alles, was man braucht dafür: 119 Meter echte Ortmann, paar tausend Meter dünnste bis dünne Heizdrähte.
Hat wer vielleicht meine restlichen 997 Gramm Friseurwatte gesehen - irgendwo muss die sich wohl versteckt haben.

Ich finde den V4 sehr gut und werde ihn in der L Version kaufen. In einem anderen Forum reden sie sich die Köpfe heiß, wegen zu geringer Weiterentwicklung...ich sehe es eher so, dass Artur den V4 so behutsam weiterentwickelt, wie Porsche den 911er...

Zitat von Dampfer-Manfred im Beitrag #23

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JA, was denn nun? HAt Arthur nun den FastEcht geclont oder doch?


- das Teil rutscht immer noch von der Base, wenn ich das Teil wem übern Schädel ziehe.

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