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An alle, die ihre Akkus einfach so ungeschützt in die Tasche werfen
#101
Wegen der schon inflationären Verwendung der Warnhinweise geht deren Wirkung ohnehin nach hinten los. Es wird zu viel und zu lächerlich gewarnt, keiner nimmt das mehr ernst. Wenn auf einem Feuerzeug ein Aufkleber drauf ist, besagend, dass da was brennen kann, dann fasse ich mir auch an den Kopf. Deshalb wird sich auch kaum einer für die Hinweise beim Kauf von solchen Zellen interessieren. Der Hersteller/Händler sichert sich gegen mögliche Produkthaftungsansprüche ab, und das war's dann auch schon.
Wenn ich mir hier die Finger wund schreibe, dann nicht deshalb, weil ich hier etwas verteufeln will, sondern weil ich Bewusstsein dafür schaffen, bzw. vertiefen will, was für Dinger das eigentlich sind und was bei welcher Fehlbehandlung passieren kann. Wer die Zellen korrekt behandelt wird keinen bedeutenden Gefahren ins Auge sehen müssen. Kennt man sich aus, macht man automatisch weniger Fehler und alles ist fein. (Ich erinnere mich gerade an den Konstrukteur, der die Länge einer Zelle mit der Schieblehre nachmessen wollte... die Schieblehre war aus Metall... Ihm ist nichts passiert, aber Schieblehre und Zelle waren danach reif für den Müll.)
@heimchen hat schon recht, wenn sie es für sinnvoll hält, dass das Bewusstsein geschärft wird. Wenn irgendein DAU einen dämlichen Fehler macht, die Zelle platzt, dabei irgendwas blödes passiert und die Presse mit den großen Buchstaben davon Wind bekommt, dann ist das nicht gut für uns.
Das ist eine ähnliche Geschichte, wie die mit den Elektroautos: "Waaaah, die können ja brennen!" ... Dass so etwas bei herkömmlichen Benzinkutschen so häufig auftritt, dass es keinen Reporter mehr anlockt, wird von den Angstschreiern dabei nicht bedacht.
Klar können Dinge mit weit höherem Gefahrenpotential ganz normal im Supermarkt gekauft werden... Denken wir beispielsweise einmal an eine Nachfüllflasche mit Feuerzeuggas. Wenn so eine "ausgast", sich das Gas mit Luft vermischt und es einen Funken gibt, dann geht das Zimmer womöglich seiner Fenster verlustig, vom Anwender will ich da noch gar nicht reden. Der Unterschied zu unseren 18650ern ist aber der, dass bei einer Gasflasche die richtige Grundeinstellung bei fast jedem Anwender bereits vorhanden ist. Aber "nur so'ne Batterie" ...
Soll heißen: Wenn die Leute wissen, womit sie hantieren, können sie korrekt handeln und niemandem fliegt etwas um die Ohren.
Die Diskussion über die Sinnhaftigkeit dieses Threads kann ganz schnell beendet werden: Ich hab durch das Lesen hier deutlich mehr Respekt gegenüber meinen Akkus. Zuvor hatte ich einzelne Akkus in meiner Hosentasche immer nur vor elektrischen Kurschlüssen durch ein Zip-Lock-Tütchen geschützt. In Anbetracht der Gefahr einer mechanischen Beschädigung und den Folgen davon, mache ich das jetzt nicht mehr. Folglich ist der Thread sehr hilfreich und entlastet eventuell unsere Krankenkassen.
#103
was "die presse" anbelangt:
ich habe mittlerweile den eindruck, "die" (zeitungen, fernsehen, radio etc.) treten die fakten gerade so breit, wie s gerade gebraucht wird...wenn es dann keine tatsächlichen fakten gibt, werden sie halt entsprechend erfunden oder "umgeformt"...
wenn ein thema also auf der abschussliste steht, kannst du auch durch noch so eifriges wohlverhalten nicht gegensteuern...
was den "internen" informationsgehalt anbelangt:
da gebe ich allen warnern recht...ich habe auch erst im forum hier näheres über akkus und deren energie-/gefahrenpotential erfahren....
✦✦✦ Keine Lust dem Geld hinterher zu rennen...wenn es was von mir will, soll s gefälligst zu mir kommen... ✦✦✦
#104
Zitat von Lord Zwiebus im Beitrag #101
Ich erinnere mich gerade an den Konstrukteur, der die Länge einer Zelle mit der Schieblehre nachmessen wollte... die Schieblehre war aus Metall... Ihm ist nichts passiert, aber Schieblehre und Zelle waren danach reif für den Müll
@Lord Zwiebus
Da hab ich aber dann jetzt mal ne ganz blöde "ich hab von Elektriktrik so viel Ahnung wie ne Kuh vom Stricken"-Frage: Wenn so eine Schieblehre reicht um den Akku kurzzuschließen, wieso passiert dann eigentlich nix, wenn ich meine Akkus ins Ladegerät lege? Da ist doch dann auch an beiden Seiten Metall, zu dem Kontakt hergestellt wird.
Weil der Widerstand zwischen den beiden Metallplatten so hoch ist, dass der Strom vom + nach - (von außen betrachtet) verschwindend klein ist. Tatsächlich liegt an den Metallplatten eine äußere Spannung an, die einen nicht vernachlässigbaren Strom von - nach + (von außen betrachtet) antreibt und den Akku auf diese Weise auflädt.
#106
Dann hätte aber doch bei der Schieblehre von Lord Zwiebus auch nix passieren dürfen, denn ich gehe mal davon aus, dass deren Widerstand auch ziemlich hoch sein dürfte?
Ich hoffe, meine Fragen sind jetzt nicht komplett dämlich - wenn doch ... vielleicht hilft's anderen Stromanalphabeten auch weiter ... ;-)
naja meine voll Metall"legierung unbekannt, edelstahlartig" schiebelehre"firma mitutoyo" zeigt an nem multimeter ~0,2ohm an, wenn ich diese auf 100mm auseinander ziehe und an beiden zangenenden die messspitzen des multis anlege.
also eher nahe dem kurzschluss würde ich sagen, aber nicht ganz.
ne li-ion zelle brächte bei meiner schiebelehre denk ich gut ~2min+ bis sie sich auf über 80°C aufheizt.
bei nem richtigen kurzschluss"~0 ohm" glaub ich brauchen li-zellen keine Minute um durch zu gehen.
Ich will ja hier wirklich (WIRKLICH!) nicht persönlich werden, aber was hier so von einigen Personen gepostet wird, ist wirklich nicht mehr feierlich.
Nicht nur, dass der Sinn eines Postings nicht erkannt wird/wurde, sondern das ein Thema so bierernst angegangen wird, ist doch mehr als komisch.
Wie kann man nur anfangen, hier von einer Versicherung zu sprechen?
Welche Versicherung?
Welche Versicherung würde überhaupt zahlen, wenn dein Akku plötzlich ausgast?
Ganz im Ernst: KEINE!
Es zahlt ja auch keine Versicherung, wenn du deine Alkaline-Batterie in den Lader legst und diese dann leicht sauer wird.
Was soll denn das?
Warum muss man immer die größte Sau durchs Dorf jagen?
Morgen geht die Welt unter........na toll.
Ja, - man kann es nicht oft genug sagen (und es wurde schon mehr als "oft genug" gesagt):
Respekt und Vorsicht walten lassen beim Umgang mit allen Arten von Akkus!
Genau so wie beim Fahren von Autos oder Fahrrädern oder Mofas (gibt es noch Mofas?).
Mit guten Messern in der Küche kann man sich auch gut verletzen (ich wurde deswegen schon genäht).
Was ich aber gar nicht mehr verstehe, sind diese Panik-Mach-Threads.
Nur weil jemand übertrieben ängstlich ist (und vermutlich auch, obwohl kein Auto, da zu gefährlich, eine Unfall-Insassenversicherung hat), möchte er sich doch zuückhalten und diese seine Angst nicht auf alle Anfänger übertragen.
Alle die, die so tolle Ausgas-Angstmach-Videos auf youtube und Co. gepostet haben, sind noch am Leben und haben das auch provoziert.
LiIo ist inzwischen eine Massenveranstaltung wie der Otto- oder Dieselmotor auch.
Ich wünschte mir ein Aufhören dieser Panik-Threads (diesewr ist aber nicht der Schlimmste).
In diesem Sinne
Banniger Sonntag
Zitat von ChiDa im Beitrag #108
Wie kann man nur anfangen, hier von einer Versicherung zu sprechen?
Welche Versicherung?
Welche Versicherung würde überhaupt zahlen, wenn dein Akku plötzlich ausgast?
Ganz im Ernst: KEINE!
Es zahlt ja auch keine Versicherung, wenn du deine Alkaline-Batterie in den Lader legst und diese dann leicht sauer wird.
Was soll denn das?
du wirfst hier gerade äpfel und Birnen zusammen.........
wenn ein Akku hoch geht egal auf welche art ist es vom akkutyp in erster Linie abhängig ob da ne Versicherung zahlt.
kauf ich nen "geschützten" li-ion Akku ist da ne Elektronik drauf die mich genau davor schützen soll und dafür muss jeder Händler die Haftung übernehmen das er mir ein funktionierendes gerät zu verkaufen.
wenn mit so einem Akku was passiert zahlt seine Versicherung.
wenn ich einen "ungeschützten" li-ion Akku verwende und irgendwas damit passiert dann haftet keiner und zahlt auch keiner.
der müsste ja vor Inbetriebnahme schon fachgerecht gesichert werden und das hast du als Privatperson nicht getan oder kannst es sicher nicht beweisen, darum steigt jede Versicherung sofort aus.
und zu deinem panik-mache ding,
in ner Hosentasche kann ein ungeschützter li-ion kombiniert mit nem Schlüsselbund durchaus hoch gehen, worin besteht da die besondere panik,
ich finds eher kurious überhaupst auf so ne Idee zu kommen.
#111
Zitat von ChiDa im Beitrag #108
LiIo ist inzwischen eine Massenveranstaltung wie der Otto- oder Dieselmotor auch.
Ich wünschte mir ein Aufhören dieser Panik-Threads (diesewr ist aber nicht der Schlimmste).
Schaut du hin und wieder mal Nachrichten, also so richtig im Fernsehen, egal ob nun auf ARD, N24 oder im KGB?
Also ich mache das nicht mehr. Immer diese öbzöne Panikmache - ich trau mit mit meinem 35 Jahre alten 20er Klappfahrrad garnicht mehr auf die Autobahn, obwohl die gleich nebenan ist und noch nicht mal stark befahren.
Man hört, sieht und liesst ja soviel, imemr diese LKWs ,die von hinten anschubsen. Wann hört das endlich mal auf, ist etwa schon Jagdsaison?
Warum müssen mir die Medien bloss immer sone Panik einreden? Können die das nicht sein lassen? Ich bin ja schliesslich auch unsichtbar, wenn ich mir die Augen zuhalte - und ich bin nicht mal beim Fernsehen oder bei der Presse. Feuerwehr hätte auch viel mehr Zeit, um Brände zu löschen, wenn nicht immer diese LKWs von hinten urplötzlich anschieben.
#112
Zitat von colonius im Beitrag #1
Sowas kann passieren, wenn man Akkus ungeschützt in die Tasche steckt, in der auch ein Schlüssel drin ist.
Wo genau ist da Panikmache, wenn der TE einfach darauf aufmerksam macht was "passieren kann", wenn man Hochstromakkus mit metallischen Gegenständen lose in eine Tasche knallt?
ich find's gut, etwas darüber zu erfahren, was ich mit den Dingern keinesfalls machen sollte - woher soll ich's sonst wissen?
#113
@vaping falconer:
Klar finden sich im Ladegerät Metallteile, denn irgendwie muss die Zelle ja kontaktiert werden. Das heißt aber nicht, dass diese Metallteile im Ladegerät auch miteinander verbunden wären. Zwischen den Batteriepolen findet sich im Ladegerät eine Elektronik, die die Ströme und Spannungen kontrolliert. So eine Schieblehre ist aber durchgehend metallisch verbunden und somit von einem Kurzschluss nicht extrem weit entfernt.
Ansonsten...
Zitat
LiIo ist inzwischen eine Massenveranstaltung wie der Otto- oder Dieselmotor auch.
Dem kann ich nicht widersprechen, nein, echt nicht...
Jeder, der aber an einem laufenden Motor herumspielt, darf damit rechnen, dass er sich die Pfoten verbrennen, Körperteile schnitzeln, Stinkluft inhalieren, sich verbrühen usw. kann. So ähnlich sieht es auch mit den Zellen aus. Solange sie fest in einem Gerät verbaut sind, so wie auch der Motor im Auto verbaut ist, von einem Hersteller, der weiß, was er da tut, ist das alles kein besonderes Problem. Operiert man jedoch mit "freiliegender Technik" (wie z.B. den Zellen) herum sollte man einige Sicherheitsmaßnahmen beachten.
Sicherheitsmaßnahmen beachten kann man aber nur, wenn man diese überhaupt kennt, Noch besser ist derjenige dran, der auch weiß, warum diese eingehalten werden sollten.
Das war's dann auch schon. Desweiteren habe ich nicht den Eindruck, dass hier jemand versucht, Panik zu schüren. Das wäre recht kontraproduktiv und überhaupt völlig unangemessen.
Die Abwehrhaltung mancher Foristen hier scheint mir schon ein wenig reflexhaft. Offenbar ist der eine oder anderen hier schon über diverse "Wie werden alle sterben!"-Threads gestolpert... So läuft's in diesem Thread ja bislang nicht.
#114
Danke @Lord Zwiebus - ich finde auch, dass es wichtig ist, die angemessenen Sicherheitsmaßnahmen zu kennen. Und da ich ein grundsätzlich ziemlich neugieriger Mensch bin, will ich auch immer gern verstehen, warum, weshalb, wieso. Auf die Frage mit dem Ladegerät bin ich deshalb gekommen, weil ich meine Akkus bisher immer, wenn sie "leer" waren, schon mal ins Ladegerät gelegt habe, bei gezogenem Stecker, bis ich alle "verbraucht" hatte, und wenn ich den letzten vollen Akku in meine Dampfe getan habe, habe ich den Stecker vom Ladegerät eingesteckt um wieder alle gleichzeitig zu laden. Da war ich nun unsicher geworden, ob das so ne gute Idee ist.
Ich bin mir sogar sicher, dass es auch in den einschlägigen Modellbau-Flieger etc. Foren solche "Warnthreads" gibt. ;)
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Das kann ich mir garnicht vorstellen heimchen
Die Akkus (Lipos) aus den RC-Modellen sind doch völlig harmlos! Was soll großartig bei 24S (88V) und 400A passieren
Zumal die Chemie bei LiPos völlig sicher ist !
(Ironie off )
ein alter Thread ich weiß.....verliert dennoch nicht an Aktualität.
Hier ein ganz unaufgeregter aber gut aufklärender Beitrag aus der Schweiz:
__________________________________________________________________
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"Nationalism is an infantile disease. It is the measles of mankind." - Albert Einstein
#118
was sagt uns das
Akkus NIENICH im Hosensack transportieren
Ab ins Schachteli
sorry, aber ich liebe die Schweizer und deren Aussprache, beim Schachteli angekommen musste ich einfach lachen- herrlich
Aber natürlich ist dieses Thema absolut ernst zu nehmen.
Was passieren kann wenn man es nicht tut sehen wir ja immer wieder in den Medien
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