Hallihallo,

seit einiger Zeit gibt es ja schon die Firmware VB1.0.3 für das Alien.
Habe auf Smoktech.com geschaut, aber außer "come with optimezed performance" keine weiteren Infos zu der Firmware gefunden. Ist jemandem hier die Existenz eines Changelogs gekannt, oder weiß was genau sich konkret durch die neuere Firmware ändert?

Danke für die Antwort. Hilft mir jetzt jedoch nicht so richtig weiter.

Du schriebst

Zitat

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der TC Modus wurde minimal "verbessert" (ist aber immer noch weit weg von gut!

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Also funktioniert er bei dieser Chipversion scheinbar zumindest ein bisschen.
Magst du dfas mal beschreiben "inwieweit" er dort funktioniert?

Bei meiner Version scheint er gar nicht zu funktionieren. Das war eigentlich auch die Intention meiner Frage nach einem Changelog -Die Hoffnung dass TC jetzt funktioniert. Denn ansonsten tue ich mir dieses umständliche Updaten nicht an.
Bevor die Frage aufkommt:
Bei mir ist VB 1.0.2 drauf und TC funktioniert meines Erachtens nach gar nicht. Denn es ist egal welche Temperatur ich einstelle und mit wie viel Watt diese erreicht werden soll.
Es kommt jedes mal nur kurz (ca. 1,5 Sek.) ein heißer Hitzestoß raus und danach stellt sich der AT automatisch wieder in den VW Modus. -.-

Folgende Frage gehört eigentlich nicht zum Thema, aber dafür extra einen Thread zu eröffnen, finde ich übertrieben.
Also: Es VW Modus kann man ja zwischen 3 verschiedenen Modi wählen. Soft, Medium und Hard.
Was sollte sich dadurch verändern? Ich merke keine Änderung. Der AT läuft weiterhin in der zuvor eingestellten Wattleistung.

"Koeffizient" Ah, wissenswertes Stichwort.
Die Drahtsorte weiß ich nicht. Nutze die 0,5er Standardcoils von Eleaf. EC TI steht da drauf wenn ich die winzige Schrift richtig entziffere.
TI steht wohl für Titan. Das sollte gehen laut einer Quickrecherche. Wofür das "EC" steht, habe ich allerdings nicht raus gefunden. Euro City Express oder Electronic Cash vermutlich nicht.

Ahhh. Habe jetzt erst rausgefunden dass man die Drahtwahl auch einstellen kann wenn man über "Settings" geht. Kannte vorher nur "Powertaste+linker Button" Da ließ sich das nicht einstellen.
Also Wattwahl kommt vor der Drahtauswahl. War auf 50 Watt gestellt. Habe es mal auf 30 umgestellt.
Bei der nächsten Auswahl steht "0.00350" Das wird wohl der Koeffizient für Titan sein. Laut Recherche ist der aber 350. Soll ich den auf 350 umstellen?
Denn mit der jetzigen Einstellung feuert der AT 150°C bei 35 Watt und ich kann nicht mal 1 Sek ans Drip trip weil es so heiß wird. Geb ich länger Gas, kommts zum Dryhit. :-(

Edit: Bin alle Einstellungen nochmal durchgegangen.
150°C, 35W sind eingestellt. Sobald ich Gas gebe, wechselt die Anzeige im Display zwischen 53 und 65 Grad hin und her. Nach ca. 2 Sek. steht groß im Display "Watt Modus" und der AT läuft wieder im VW Modus mit meiner eingestellten Wattzahl. Was mache ich falsch?

Habe ein wenig damit rumprobiert. Noch klappt es nicht. Werde morgen mal weiter testen, denn jetzt ruft meine Heia. :) Danke erstmal für deine Hilfe. Melde mich morgen wieder. Gn8

Sodale, jetzt funktioniert es. :) Nachdem ich mich bis 280 hochgearbeitet hatte und bis dahin immer nur Heat Protection Meldungen jedes mal bekam und ab 280 bei jedem mal wieder automatisch in den VW Modus gewechselt wurde -wie bereits oben beschrieben, habe ich mir den Coil nochmal angeschaut. Dieser hat zwar auch 0,5 Ohm, aber überraschenderweise steht auf dem steht keine weitere Bezeichnung im Gegensatz zu dem der noch in der Packung war. ich dachte Gestern das sein ein und die gleichen.
Eine kurze Recherche ergab dass viele Standardcoils nur eine Edelstahlwicklung haben. Folglich habe ich in den Einstellungenb auf SS umgestellt und siehe da, es funktioniert -überwiegend

Gelegentlich kommt zwar noch eine Heat Protection Meldung, aber der AT feuert sogleich weiter. Ist das ein Bug oder muss ich noch irgendwo was feinjustieren sozusagen?

Hehe :-) Naja nun sind wir schlauer.
Du schriebst die TC vom Alien sei nicht so toll. Beschreib doch mal bitte wa dir daran nicht gefällt/was andere bessere besser machen. ich hab nur diesen einen AT z.Z. und daher nicht vergleichen.

Edit: Leider kann ich meinen Ausgangsbeitrag aufgrund von Restriktionen nicht mehr editieren.
Von daher @Moderation: Ihr dürft den Topic gerne ein "gelöst" hinzufügen. Die eigentliche Frage ist zwar noch offen, aber der Hintergrund der Frage nach einem Changelog ist gelöst.

Also einen Dryhit habe ich mit 20 Watt bei 100°C nicht hinbekommen, aber ein wenig merkwürdig schmeckt es dennoch bei jedem Zug. Nicht so gut wie bei 20, oder mehr mehr Watt ohne TC.
Der/die/das Alien scheint allgemein nicht so beliebt zu sein wie ich hier und da lese, aber was anders mit wenigstens 2 Akkus hatten sie in dem Shop nicht. Für mich ohne jegliches Grundwissen waren damals halt hohe Akkukapazität beim AT wichtig.
Der Verkäufer wollte mich zuerst mit einem Pen/Stick abspeisen. :-D Ich meinte zu ihm: Jungchen, ich bin zwar Einsteigerin, aber ich weiß dass ich alle 15 Min. daran nuckeln werde und dieser winzige Akku vermutlich spätestens Mittags leer sein wird und ich keinen Bedarf habe auch noch Akkus mit mir rumschleppen zu müssen.
Etwas grimmig guckend zeigte er mir dann das Alien und meinte dass ich den dann nehmen muss. Das sei allerdings schon der Porsche unter den ATs und kostet entsprechend. War mir aber egal, da ich eh 100 Euro eingeplannt hatte.
Der 2 Akkus fassende AT und die beiden LG Akkus waren zumindest von der Laufzeit her, die richtige Entscheidung. Bei 40-45 Watt hält das Gerät einen ganzen Tag lang durch.
Ein 1 Akku AT würde es nicht.

Ich denke mal das war dem Verkäufer auch sehr wohl bewusst. Deshalb hat er versucht mich mit einem Stick/kleinen AT abzuspeisen. Halt in dem Wissen dass ich schnell was anderes benötigen werde und dann wieder Geld in seine Kasse spüle.

Das nur als kleine Anekdote nebenbei. :-)