Dazu reicht Klarlack aus der Dose.

Sprühdose

Die heutigen Lacke sind alle recht ähnlich. Spezielle Lacke (2K) viel zu teuer für etwas Metallschutz.
Wichtiger ist eher, 2-3 dünne Schichten auftragen statt eine dicke Schicht.

Hart platzt aber eher ab und wird schneller rissig, sozusagen.
glänzender Lack ist idR härter.

Wenn es hochglanzpoliert ist, wird wohl auch der Lack nicht lange halten...

Das wollte ich auch gerade schreiben, Klarlack ohne Untergrund (haftgrund/ggf lack) wird dir nicht lange halten und dann unschön aussehen.

Zaponlack, nehme ich für alle oberflächenbehandelten Akkuträger von mir. Kinderleicht zu verarbeiten aus der Sprühdose und trocknet schnell.

Auch wenn's teurer ist - ich kann mir vorstellen, dass ein 2K-Lack besser funktioniert, zumindest langfristig. Bin kein Maler/Lackierer, aber habe beruflich gelegentlich mit Lacken zu tun und ein vernünftiger 2K-Lack hält schon ordentlich was aus. Zumindest erheblich mehr, als ein 1K-Lack aus der Dose, wobei das natürlich immer auch von der Art der Beanspruchung abhängt.
Ich würd's wahrscheinlich dennoch erstmal mit einem 1K-Lack versuchen, kostet ja nicht die Welt, und wenn das nicht lange schön aussieht, dann doch zu was Teurerem greifen.

Am wichtigsten ist, dass die zu lackierende Oberfläche absolut fettfrei ist. Gummihandschuhe tragen, falls nötig. Zum Entfetten geht alles von Propanol bis Aceton (keinen Spiritus!).

Wie ein Vorredner schon sagte - mehrere hauchdünne Schichten auftragen. Entweder jede Schicht komplett durchhärten lassen und dann leicht anschleifen und dann die nächste Schicht drauf, oder aber nass in nass lackieren, also nur kurz ablüften lassen und dann ohne Anschleifen die nächste Schicht drauf.

Konkrete Produkte kann ich leider nicht empfehlen, da ich mit Industrie-Lacken zu tun habe, an die man als Endverbraucher nur schwer kommt. Höchstens, wenn du jemanden aus einem entsprechenden Gewerbe kennst, der da vielleicht was abzweigen kann. Grundsätzlich hat mich die Praxis aber gelehrt: je mehr Gefahrensymbole auf dem Gebinde sind, desto besser funktioniert der Lack.

Keine Ahnung, ob in der Nähe eine Auto Lackiererei erreichbar ist. Die bitte ich immer, wenn ich da eine saubere Lackierung haben möchte. Auch für Kleinteile. OK, ein paar Euro lassen ich da, aber immer noch billiger als selber machen. Gute Lacke sind einfach teuer, und es wird nur sehr wenig benötigt.

Dort einmal Nachfragen kann sich lohnen und auch rechnen.

Wenn er eh grad nackig ist, mach dir doch einen "Rat Mod" draus. :D

"Rat Mod" wäre das passende Gegenstück zu einem "Rat Rod", einem richtig schäbig schönen und rostigen Hot Rod. :D

Sowas hier z.B.:
http://www.speedhunters.com/2015/12/keeping-it-ratty/

Edit:
Am besten einfach in den Garten legen und erst im nächsten Frühjahr wieder reinholen. :D

Wenn du es natürlich wirklich wissen willst und auch das Budget hast, wäre eine Airbrush-Pistole das Mittel der Wahl. Entweder hast du eh schon 'n Kompressor daheim und brauchst nur die Pistole selbst oder halt einen kleinen elektrischen Kompressor. Gibt's als Set in diversen Läden, vorrangig natürlich im Modellbau. Dann einen 2K-Lack rein und ab geht die Post. Einfache Sets kosten so ab hundert Euro und halten bei vernünftiger Handhabung lange (ein Arbeitskollege hat so ein Teil und benutzt das schon 'ne Ewigkeit).
Einfache Sprühdosen haben manchmal den Nachteil, dass kleine Klümpchen entstehen und sich dann im Lack festsetzen. Muss nicht passieren, aber kann. Das Risiko reduziert sich bei einer Airbrush m.M.n. erheblich.
Pinsel und Schwamm kannste eh vergessen. Je nach motorischem Feingefühl kann das Ergebnis mit 'nem Pinsel schon echt gut aussehen (abhängig von der Viskosität des Lacks), aber an eine Airbrush kommt's halt nicht ran.

Ansonsten kann ich aber gelegentlich mal bei mir die Lack-Kollegen fragen, was bei uns so für Klarlacke verwendet werden. Ob du an das Zeug dann letztlich auch rankommst, ist ja 'ne andere Sache, aber dann hättest du zumindest mal 'ne Referenz. Kann mich im Moment nur erinnern, dass wir diverse Eimer der Firma "Standox" rumstehen haben. Wird immer wieder gekauft, kann so schlecht also nicht sein.

Guter Profi Lack.

http://www.korrosionsschutzshop.de/produ...-700-gramm.html

Ich würde auch mal beim Autolackierer vorbeischauen :)

Zitat von Volker Hett im Beitrag #19

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Ich würde auch mal beim Autolackierer vorbeischauen :)

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Zinkdruckguss galvanisieren ist gar nicht so einfach! Vor allem wenn man es so verchromen will, dass das dann wieder so aussieht wie es bei (Hersteller einsetzen) vor (Zahl größer 30 einsetzen) aus der Produktionshalle gefahren ist :)

Ich habe ein paar alte Motorradteile aufarbeiten lassen, die werden erstmal entchromt, dann mehrfach verkupfert, danach vernickelt und dann verchromt. Dazwischen jeweils poliert. Sieht absolut abgefahren aus! Aber fürchterlich teuer :(

Sach Bescheid wenn Du aus der ersten Experimentierphase raus bist @Sternenwolf , dann lasse ich meine Lieblingsteile von Dir veredeln.