Hallo, wilfried,

zum umstieg ist ja nie zu spät und gut, daß du er erneut versuchst. Ich wundere mich auch immer, wenn ich an der tanke o.im discounter so lese, was tabak heutzutage so kostet. Der wirkliche vorteil ist ja definitiv der gesundheitliche aspekt...für mich jedenfalls.

Zur sache...mein freund hat ja auch noch soweas in der vitrine rumliegen, allerdings nur aus nostalgischen gründen.

Ist jetzt erstmal schwierig mit frendiagnose, weil du ja keine weiteren akkuträger zum gegentesten besitzt. Die allermeisten solcher geräte zeigen heutzutage nämlich neben funktion noch ladezustand, leistung und widerstand der coils an bzw. bei defekt derselben auch das. Da das problem ja alle deine pipes betrifft könnte das durchaus dem alter geschuldet sein, aber ohne prüfgerät ist das schwierig zu sagen, meint er.

Hast du ein mulimeter ?
Dann könnte man dein problem versuchen schritt für schritt einzugrenzen, also funktionsmessungen bei pipe bzw. vd durchführen.

naja.... an den Akkus kann das schon liegen, die verschleißen nämlich auch mit der Zeit - auch wenn die jahrelang nur rumliegen, nimmt die Ladung immer mehr ab und irgendwann sind die zu entladen und funktionieren nicht mehr. Wenn ich die Beschreibung richtig deute, ist die Pipe ja ein geregelter Mod und da sollten Sicherheitsfeatures in der Elektronik verbaut sein.

Die Verdampferköpfe verschleißen auch, früher oder später MUSS man die tauschen... wenn du die orginalen Verdampfer zu den Pfeifen hast, hast du noch Cartomizer und die kriegt man leider kaum noch... wenn du Ersatz da hast, bau mal neue Cartomizer ein, wenn nicht, guck mal hier: https://www.fasttech.com/products/3003/1...-618-detachable

Wenn du nen anderen Verdampfer zum Testen hättest, könnte man die Pipes als Fehlerquelle ausschließen... vielleicht findet sich ja jemand in deiner Nähe, der nen passenden Verdampfer hat und dich probieren lässt.

Da hat Marie schon recht. Akkus und coils sind Verschleißteile, die irgendwann den Geist aufgeben. Zumal Akkus, die nicht arbeiten müssen und deine sind ja nun schon viele Jahre alt...

Du kannst in einem ersten Schritt mal den widerstand der Köpfe messen. Multimeter einfach auf Widerstandsmessung (Ohm) einstellen und mit den pins je einen an + und - halten, dann müsste ja etwas angezeigt werden. Männe vermutet so um die 2 Ohm als Ergebnis.
Bekommst du so ein Resultat kann man die coils als fehlerursache schonmal ausschließen.

Zweiter Test wäre, ob der AT überhaupt Strom abgibt und wenn ja wieviel.
Dazu V (voltmessung) einstellen, wieder an plus und minus halten und den feuerknopf drücken.
Dann müsste was zw. 3,5 und 4,2 Volt auf dem Display erscheinen.

Zitat von spirit2 im Beitrag #6

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Zunächst danke für eure Beiträge und Tipps. Also mit meinem Multimeter bin ich nur bei den Akkus weitergekommen. Alle Akkus sind noch intakt (so um die 3,7 V).

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Zitat von spirit2 im Beitrag #6

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Alles in allem bin ich froh darüber, dass ich jetzt wieder mit dem Dampfen begonnen habe. Analoge Pfeifen und der Tabak sind um ein vielfaches teurer. Und ich bin Vielraucher /-dampfer (da nervenkrank).

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