Hi,

also, als erstes würde ich mal die Pluspolschraube vom Verdampfer kontrollieren. Also mal komplett rausnehmen, reinigen und wieder zusammensetzen.

Hast Du ein klassisches Volt-Meter, damit man evtl. mal die einzelnen Pole auf Durchgang prüfen kann?

Tschau. Vom Mesh-Kauf zurück und schon wieder Troubles?

Ich habe ihn zwar noch nicht, aber:

Lässt sich die Wicklung im blossen Deck überhaupt anglühen, oder streikt der M Pro schon da?

Falls ja: Liegen beide Enden des Meshs zwischen Anschlag aus Metall und den Klemmblöcken, die sich zwecks Befestigung zuschrauben lassen; und nicht etwa zwischen Anschlag und dem gefederten Keramikblock in Weiss?

Wenn das nicht der Fall ist, hilft es eventuell noch, die Schraube im gefederten Keramikblock etwas fester anzuziehen - Achtung, sie lässt sich im Uhrzeigersinn lösen und umgekehrt wieder festdrehen. (Unter dem weissen Block liegt die Springfeder über dem Gewinde des Pluspols, der dann unten zum Akkuträger hin Kontakt herstellen soll.

Gespannt auf deine Fortschritte - und Eindrücke zum neusten VD von VandyVape

Jetzt wird's schwierig. Vielleicht hilft es, das Deck komplett zu zerlegen und die Teile trocken zu reinigen, falls du das nicht schon getan hast. Also Schraube, weisser Block samt Feder rausnehmen und dasselbe von unten her; die zweite Schraube und die runde Isolation dazu rausnehmen und putzen. Dass einer der Pole nicht leitet, ist bei meinen 20 Vds bisher nie vorgekommen, aber du kannst ja das Modell im Zusammenhang mit Probleme, No Atomizer etc. googeln, um näheres zu erfahren.

Die Inbetriebnahme hast du aber schon nach einer Anleitung aus YouTube vorgenommen?

Mit Multimetern kenne ich mich leider nicht aus...

Auf dem Multimeter ist da manchmal so ein Symbol wie so ein kleiner Lautsprecher. Es piept wenn du beide Sonden aneinander hältst.

Die Tests funktionieren nur ohne Wicklung!

Pluspol: Eine Sonde unten auf die Pluspolschraube ohne das Gewinde des 510er zu berühren die andere auf eine Backe der Meshhalterung. Wenn es piept fließt Strom.

Minuspol: Eine Sonde an das Gewinde vom 510er halten, die andere wieder an die andere Backe. Wenn es piept, fließt Strom.

Die jeweils andere Backe sollte nicht piepen, sonst würde irgendwo ein Kurzer vorliegen. Mit Mesh sollte es dann auf beiden Polen piepen.

Weiters sind schon ähnliche beim Vorgänger des m pro bekannt, viele Bewertungen dazu sind auch noch nicht im Netz.

Das Mesh muss zudem in beiden Klemmen komplett drin sein und darf die Verdampfer-Kammer oben nirgends berühren.

Also, wenn Du dieses hier hast, dann ist hat es die Funktion:

Quelle: https://www.radiomuseum.org/images/radio...974_2381166.jpg

Unten rechts, zwischen 9V und 200 Ohm.

Wenn die goldene sich mit einem Schraubenzieher lösen und anziehen lässt, sollte sie auch herauszunehmen sein, um alle Gewinde zu putzen. (Vielleicht hängen da noch Rückstände von der Herstellung drin.) Die Pluspolschraube hängt meist am runden Insulator (Isolation) etwas fest, beide Teile lassen sich aber herausziehen, wenn die Schraube im Block entfernt wurde.

Dass sich das Deck drehen lässt, ist wegen dem Bajonettverschluss so konzipiert.

Die beiden Schrauben dann mal blank zusammendrehen und prüfen, ob sie leitet. (Das wäre dann aber ein wirklich sehr seltener Materialfehler.)

Meist hilft schon ein gründlichen Reinigen der Einzelteile.

Der Pluspols muss den vom AT berühren, Liquidreste im 510er des ATs entfernen, falls nötig.

Die meisten Stücke sind wohl immer noch unterwegs zu ihren Usern.. nicht mal zu englisch sprachigen Foren gibt Google Treffer.

Zitat von Xethon im Beitrag #10

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Also da tut sich gar nichts auf dem Multimeter, wenn ich die ganzen Varianten durchteste :(

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Also, hab mal mein Messgerät rausgekramt und beispielhaft das Deck vom Doom verwendet.

1. Testaufbau: Messgerät im Ruhezustand, Display "1":


2. Test Messgerät: Sonden an einander halten, Display "020", Gerät piept:


3. Test Pluspol: rote Sonde auf Pluspolschraube, schwarze Sonde auf VD-Pluspol-Backe, Display "000", Gerät piept:



4. Test Minuspol: rote Sonde auf 510er Gewinde, schwarze Sonde auf VD-Minuspol-Backe, Display "000", Gerät piept:


So sollte ein erfolgreicher Durchgangstest aussehen.
Sollte der Test z.B. beim Pluspol scheitern (Das Gerät nicht piepsen) kann man den Fehler immer weiter einkreisen, indem man den gesamten Weg, von Schraube zu Schraube, von Übergang zu Übergang auf Fehler untersucht.

Probier mal:

Factory Reset: Feuer & Minus & Plus gedrückt halten.

Ändert sich was?

Ach so, der Pluspol ist verpresst, oder lässt sich von oben herausdrehen? Da ist doch Platz für den Schraubenzieher, oder ist sie etwa gespalten? Das ist bei den Vorgängern nicht so. Jetzt ist auch klar, wieso die Schraube im Deck normal auf und zu geht..

Eine weitere Möglichkeit wäre jetzt noch, den im Laden mit einem weiteren AT zu testen, um sicher zu gehen. Wahrscheinlich ist er tatsächlich nicht funktionstüchtig, so viel kann man ja nicht verkehrt machen.

Ok... so... jetzt sind wir schon mal einen Schritt weiter und wir wissen, dass definitiv (wie vermutet) der Pluspol nicht leitet und undurchlässig ist. Also müssen wir uns nur auf den Pluspol konzentrieren. Da du die schwarze Variante hast, könnte es sein, dass die Lackierung die Leitfähigkeit unterbricht, oder dass da irgendwelche Rückstände sind.

Teste bitte mit dem Multimeter, halt nur optisch ohne Piep, direkt auf der Schraube die von oben zu sehen ist und dem Pluspol unten vom Verdampfer:

Der Pluspol unten am Verdampfer kann verpresst sein, aber vielleicht ist er auch nur gesteckt und wird von der Isolierung an Ort und Stelle gehalten. Also vielleicht kann man den auch einfach rausziehen.

Die rot markierte Schraube kann man mit einem Schlitzschraubendreher drehen. Ich vermute mal, dass man so die Pluspol-Backe entfernen kann. Ich hab sie mal grün eingefärbt. Die darunter liegende Isolierung sollte man auch herausnehmen können, ist aber erstmal nicht so wichtig. Es geht um das Innen-Gewinde des Pluspols, das vielleicht verunreinigt ist und die Leitfähigkeit hier unterbrochen wird.

Auf DB gibt's doch schon Meinungen zum M Pro, alle sind durchaus positiv.