Einer der schwachen Vorzüge des Aerokon: die kastrierte 'Airflow' (zieh dich warm an, wenn du mit mir richtest.)

Also ich bestell' mir erst mal den Chariot in der Titan-Ausführung.

Wo bleibst du Kain?

Wo biste Kain, wen ich mit Argumenten aufwarte.....

In Deckumg.....

Das erste Review ist erschienen.

Technisch gefällt er mir. Aber meine Kayfuns hab ich lang nicht mehr angefaßt. Bin eher so der FeV Typ geworden....

Ist doch wurscht, die Qualität und Langlebigkeit zählt.

20. Juli Release Kayfun X

Eine gute Beschreibung im Shop von Tante Dampf

Weitere Videos kommen….

Schau dir lieber den neuen Chariot Titan an, das ist Feinmechanik.

Der Release des Kayfun X am 20.Juli. Er’s ist jetzt im SM Shop gelistet.

JA: Ich freue mich auch auf diesen neuen KAIFUN X! Denn:

Seit der 1. Version bin ich damals oft in Dortmund mit dabei gewesen, wenn neue Prototypen vorgestellt worden sind und die man dann auch gleich vor Ort ausprobieren durfte:


Bild vom Dortmunder Treffen in 2012

Gleichzeitig bin ich auch immer wieder erstaunt, welche Gedanken neu in die nächste VD-Generation reingeflossen sind.
DANKE für all diese Arbeit, wo in diesen 10 Jahren viele Gedanken zur Dampfperfektionierung und deren Umsetzungsmöglichkeiten geflossen sind. Somit ist nun diese X-Version eine tolle Reminiszenz an diese ganze 10jährige Entwicklungszeit und zeigt uns allen, was aus dieser kleinen Moskauer Ideenschmiede mittlerweile geworden ist!

Daher: Herzlichen Glückwunsch an die 10 Jahre Entwicklung mit immer wieder neuen Innovationen.

Dem kann ich mich nur anschließen! 👍🏽
Dvarw, Chariot, Bishop, By-Ka und wie die Newcomer aktuell alle heißen, seit 10 Jahren ist noch jeder Kayfun zur Referenz seiner jeweiligen Zeitgenossen geworden, jedenfalls im MtL Bereich. Das wird auch beim X so sein, X eben für 10 Jahre SvoëMesto.
Ich liebe meine Lite, deren stufenlose Aerokon Airflow immer noch alle Schrauben-, Inserts-, Platesverlegenden Konkurrenten in den Schatten stellt.
Ein Top Filling habe ich nie vermisst, zumal die beim V4, K5, Prime sehr penibel gehandhabt werden mussten, sollte der entstehende Überdruck nicht das Deck mit Liquid überversorgen. Der X hat jetzt aber ein Topfill, das fast automatisch jede Fehlbedienung ausschließt. Quasi in einem Schritt wird LC geschlossen, der Tank geöffnet, nach Füllen umgekehrt. Keine Druckbeeinflussung, da geschoben, nicht reingedreht.
Dieses Füllen, die Übernahme des bewährten Aerokon Systems, ein in Betrieb in jede Position drehbarer VD, ein genau eingeschliffenes DT, all das wird auch diesmal der Konkurrenz Falten auf die Stirn werfen.

Kayfun auf ProVari, gibt es noch etwas besseres !!!!!!

No way 😉

Kammer ist genau so klein wie beim Lite 2019. Da bleibe ich lieber beim FeV und Kronos 2021

Nachdem ich ja schon mehrmals keinen neuen Verdampfer mehr gebraucht habe, hab ich mir auf der HoV einen Dvarw gegönnt. Deswegen muss jetzt leider erstmal wieder ne Weile HWV ausgesessen werden... :-(

Aerokon und Window nicht austauschbar zwischen Lite und X

Nostalgiker tauschen jetzt den Ring….
Größenvergleich….soo aus dem Rahmen fällt der X nun auch wieder nicht, trotz aller Technik.
Kayfun X , Taifun GT One , Kayfun Lite [plus]