eVic Fanclub Deutschland
Zitat von botwin im Beitrag #150Zitat von Pinguindampfer im Beitrag #149
Ich habe meine eVic jetzt seit 2 Wochen mit der V1.1 Firmware in Betrieb.
Einfach genial das Teil :-)
Jetzt noch ein guter SWV und dann sollte hardwaretechnisch der HWV erst einmal besänftigt sein.
Bevor ich es vergesse, dem eVic Fanclub möchte ich auch gerne beitreten.
Dann kauf Dir doch den FeV dazu.
Kann ich wärmstens empfehlen.
Super zu wickeln und macht mächtig Dampf!!
Und dann noch den Hippo Airkontrol-
Durfte ich mir Sonntag auf dem Treffen mal anschauen, coole sache.
Gruß Jörg
......
#152
#153
Ich hab da eher an den Romeo gedacht, da ich dort GF oder ESS verwenden kann.
Pinguindampfer
VD: Taifun GT #034, AIOS (C), Kraken (C), Kayfun lite (C), Trident (C), ProTank, Aqua (C), Omega (C), Squape (C)
AT: Evic, Itaste SVD, Chi You (C), 96 SS (C), Origin (C), Atom (C), Nemesis (C)
So liebe Leutz,
die nächste Version die diesen Monat kommt ist nicht 2.0 sondern logischer weise 1.2.
Die neuen Features sind aber dennoch großes Kino!
Puffs/Uhr/VVzuOhm&W respektive VWzuOhm&V welches auch einfach durch halten der Wippe auswählen lassen wird.
Neu wird auch sein das man mit der ebenfalls neuen MVR Version auch eine selbst ausgewählt Zugleistungkurve Programmieren kann sprich zB 0-2,5s 6,5W 2,5-6s7W und von 6.10s 8W was sicherlich nach etwas übung als sehr praktisch erweisen wird.
Nicht zu vergessen das man nun schnell das menü verlassen kann da man immer auf das exit des darunterliegenden Menüpunktes kommt und nur noch bestätigen muß.
Ach hab ich schon gesagt ich freu mich auf meine 2te eVic? Sogar mit ES Kit ! ;)
LG Jean
>>> Mein Ticker <<<
Bezwinger des Kayfun und Hüter der allmächtigen Rohrzange
Moin Timefear,
Denke eher es liegt am VD das er evtl. fast durch ist.
Generell gilt mit der Leistung unten anfangen und langsam hochschrauben bis es DIR schmeckt ! Das ist die Hauptsache ;)
Also viel Spaß mit der eVic ! PS Dein Banner ist in deinem Postfach.
LG Jean
>>> Mein Ticker <<<
Bezwinger des Kayfun und Hüter der allmächtigen Rohrzange
#164
#166
Hallo,meine is vorhin angekommen!
Kann es kaum erwarten, warte noch bis der Akku vollständig geladen ist.
Das dauert... 
Erster Eindruck: die Wippe. uhh.. wabbel und am Akkudeckel ein paar Punkte (wie Blasen vom Lack) habt ihr das auch?
MfG AFG
Zitat von Madsven im Beitrag #157
Herzlich Willkommen im Club!
Erstmal was grundlegendes: es heißt "dampfen" - nicht "rauchen"!!! :-))
Die Wattzahl ist relativ zum Verdampfer. Die eVic haut je nach Verdampfer unterschiedliche Volt auf den Verdampfer bei gleichgebliebener Wattzahl!
Das ist der Vorteil von VW gegenüber VV.
Sollte das zu kompliziert ausgedrückt sein (vor ca. 2 Monaten hätte ich mit meiner Erklärung absolut Null anfangen können), melde dich ruhig nochmal!
Hallo,
ich hatte mir auch die eVic bestellt, aber noch überhaupt keine große Ahnung, wie das mit der Volt- und Watteinstellung usw. geht.
Ich hatte bisher nur meine normalen Joytech-Akkus und einen ungeregelten Akkuträger und benutze überwiegend DCT mit Boge-Verdampfer. Kann man das irgendwo nachlesen? Ich konnte bisher nichts finden oder das was ich gelesen habe, war für mich nur Bahnhof. Die meisten Berichte sind oft nur für "Wissende" ausgelegt. Aber deshalb habe ich mir die eVic bestellt und würde mich gerne durchwurschteln und schlau machen.
LG Alegria
Zitat von alegria im Beitrag #171
Hallo,
ich hatte mir auch die eVic bestellt, aber noch überhaupt keine große Ahnung, wie das mit der Volt- und Watteinstellung usw. geht.
Ich hatte bisher nur meine normalen Joytech-Akkus und einen ungeregelten Akkuträger und benutze überwiegend DCT mit Boge-Verdampfer. Kann man das irgendwo nachlesen? Ich konnte bisher nichts finden oder das was ich gelesen habe, war für mich nur Bahnhof. Die meisten Berichte sind oft nur für "Wissende" ausgelegt. Aber deshalb habe ich mir die eVic bestellt und würde mich gerne durchwurschteln und schlau machen.
LG Alegria
Ja, das mit den Watt volt IHR ohm's eigentlich.
Man sagt, das ein Verdampfer ca. um die 7.5 WATT benötigt um das Beste Ergebniss zu erziehlen.
Dein Verdampfer hat z.b. 1.6 ohm
dann muss der Akkuträger ca. 3.5 Volte abgeben, damit 7.5 WATT erreicht werden
bei einem 2.0 ohm Verdampfer
muss dein Akkuträger ca. 3.87 Volt abgeben, damit 7.5 WATT erreicht werden.
Hast du nun aber einen VW Akkuträger, kannst du einfach 7.5 WATT einstellen,
und er regelt dann selber die Volt, je nach Verdampfer-Wiederstand.
Gruß Jörg
......
#173
Zitat von noreia13 im Beitrag #170
Leichtes wackeln der Wippe ist normal.
Blasen im Lack nicht!
Hab mal ein Foto gemacht. Find ich jetzt nicht so schön
eVic Akkudeckel.jpg
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