Auf den Dampfer bin ich ja jetzt auch mal gespannt.
Hab mir grad mal den Shop angeschaut, aber auf deren Seite fand ich keine Infos.


Gruss

Ganz kurz:
1. Der Zugwiderstand ist durch Wechsel des Luftröhrchen veränderbar, geringerer/ grösserer Innendurchmesser.
2. Der Pluspol ist verstellbar (Schraube)
3. Die Verdampferraumhülse wird hoch und runter geschoben, nicht geschraubt.

Zitat von brummer im Beitrag #52

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3. Die Verdampferraumhülse wird hoch und runter geschoben, nicht geschraubt.

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Nein, sie arretiert und sitzt richtig fest.

danke brummer,

und animatrix, das waere meine naechste Frage gewesen. :P

yo steamjoe,

ich bin jetzt ein bisschen durcheinander gekommen. Es gibt quasi 2 Luchtroehrchen:

1. jenes welches sich unter der Wicklung befindet
2. das mit dem O-ring, das mit der topcap verbunden ist

Eigentlich kann man die Dampfeigenschaften (Dampfmenge, throat hit, Geschmack) ja nur durch das Roehrchen unter der Wicklung beeinflussen, indem man seine Distanz zur Wicklung varriiert. Du hast jetzt im letzten Beitrag aber vom Roehrchen der topcap geschrieben und bin etwas durcheinander gekommen.

Welches roehrchen wird man einstellen koennen? Brummer schrieb auch von Roehrchen mit verschiedenen Innendurchmessern. Denke da war wieder das unter der Wicklung gemeint.

PS:
Noch ne Frage an steamjoe und Brummer, gerne auch an alle anderen dir einen Taifun GT besitzen :P:

Welche sind eurer Meinung nach die Nachteile dieses Verdampfers?

Ja, gemeint ist das Röhrchen, welches die Luftzufuhr zur Wicklung bringt.
Dieses ist in der Höhe verstellbar.
Nachteile ? Im Vergleich zu anderen Verdampfern konnte ich noch keinen feststellen.
Ggf. könnte manche Dampfer die Grösse stören oder aber das Gewicht, welches
aufgrund der Qualität nicht gering ist.
Ansonsten habe ich bisher noch nichts gefunden.

Es ist m.M.n. ein Missverstaendnis dass Gewicht und Qualitaet immer Hand in Hand gehen, aber ich verstehe was du meinst. :)
Der Taifun GT liesst sich wirklich vielversprechend. Bin ganz gespannt auf ein video.

Der grösste Störfaktor dürfte zweifelsfrei der Preis werden. Auch wenn dieser sich wieder als "Preiswert" präsentiert, irgendwann ist wirklich eine Grenze erreicht die keinen Sinn mehr macht. Ich werde einen definitiv kaufen, geplant waren aber eigentlich zwei.

Zitat von tsiggy im Beitrag #59

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Bin ganz gespannt auf ein video.

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Interessant iss er.
So wies schon erwähnt wurde ists sehr Kay angeleht.
Interessant wäre es noch mit der ess wick zu sehen.
vorallem ob man da ne uform legen muss für den LQ fluss. und ob es nen innenlich haben muss oder geschlossen sein soll.

ich freue mich schon riesig auf den Taifun GT, habe jetzt den Taifun mit Wattetank und bin super zufrieden.

Zitat von Greeny600 im Beitrag #62

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Interessant iss er.
So wies schon erwähnt wurde ists sehr Kay angeleht.
Interessant wäre es noch mit der ess wick zu sehen.
vorallem ob man da ne uform legen muss für den LQ fluss. und ob es nen innenlich haben muss oder geschlossen sein soll.

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eine u-wick braucht man da garnicht raunzubauen, so wie ich das sehe. ok, man wird dann mit nem geraden docht nicht den tank leerdampfen koennen, aber fuer mich persoenlich waere das kein so grosser nachteil.

Da wird einfach nur ein ESS-Röllchen eingelegt, sonst nichts.
Mit dem absoluten Leerdampfen stimmt, da müsste man zum Schluss minimal schwenken.
Dann ist aber nur noch so wenig Liquid im Tank, dass man so oder so nachfüllen wird.

brummer, werden am taifun GT noch aenderungen vorgenommen oder ist die version die du und steamjoe zuhause habt auch diejenige die dann verkauft wird?

Habe da auch keine weiteren Infos, gehe aber im Moment davon aus, dass er so bleibt.
Funktioniert ja alles.
Was kommt, sind die Seriennummern, die haben die Prototypen noch nicht.
... und Zusatzelemente, wie z.B der ProVari Cone.

Was ich persoenlich gut finden wuerde waeren eigentlich nur 2 sachen:

- Durchmesser auf 22 mm bringen. Irgendwie scheint sich in letzter Zeit der Durchmesser von Grossverdampfern auf 22 mm zu standarisieren. Liegt sicherlich daran dass die meisten ungeregelten akkutraeger fuer 18650 Akkus mittlerweile diesen Durchmesser prefaerieren.

- Sich das Tankprinzip nochmal anschauen (generalgummibaer!) und evtl. eine Loesung ohne Gewinde implementieren siehe Hellfire oder AC9. Hab schon oft gelesen und gehoert dass bei den kayfuns Glastanks kaputtgegangen sind. Ausserdem wuerde der Verzicht auf Gewinde die Herstellung des Taifun GT warscheinlich kostenguenstiger machen.

Meine Fresse, mir läuft hier echt das Wasser im Mund zusammen. Wenn das nicht bald aufhört, komme ich demnächst persönlich bei dir vorbei, lieber steamjoe und dann bist du fällig.
Aber ich genieße ja gerade meinen Taifun-Tröpfler und der ist auch schon der absolute Hammer.
Vorfreude ist ja..........

LG Markus

....die schoenste Freude :P

Vielen Dank fuer die extra Fotos steamjoe.
Sag, hast du bis jetzt keinen Nachteil beim GT gefunden oder etwas was dich stoert?

Sitze bereits im Auto...........