BT V1 ..immer Ärger mit den Endkappen!
Hallo zusammen,
nach langer Abstinenz von meinen beiden BT V1, habe ich sie heute wieder in Betrieb genommen.
Allerdings wurde mir auch gleich wieder bewusst, warum ich diese VD's lange nicht mehr benutzt habe.
Ich habe immer noch große Probleme die Endkappen auf die Hülsen zu bekommen. Dabei ist es egal, ob ich ES Hülsen oder die Polycarbonat Teile nutze.
Abschmieren der O-Ringe mit Liquid und auch das seitliche Aufsetzen wollen nicht wirklich funktionieren.
Habt Ihr zufällig weitere Tipps? ;)
Grüße
Verdampfer: BT-V1 x 2 |Bulli A2 | BT 804 (Hades)| AGA W | PM DRA| KANGER Protank II
....10ml Mokka (Strychnin ist schuld !)
#2
Bei lokschuppen54.de gibt es Ersatz O-Ringe, die leichter gehen sollen. Zumindest bei mir geht es jetzt mit den Fingernägeln, anstatt Messer. Den Tank abzuziehen, habe ich allerdings noch nicht probiert.
Gut Dampf 
In der Diktatur hat man einen Diktator, in der Demokratie viele.
Danke für den Tipp. Dann werde ich die mal testen.
Hat jemand Erfahrungen mit den farbigen O-Ringen von Old Sam?
Verdampfer: BT-V1 x 2 |Bulli A2 | BT 804 (Hades)| AGA W | PM DRA| KANGER Protank II
....10ml Mokka (Strychnin ist schuld !)
#5
Modder
Zitat von Fandango im Beitrag #3
Danke für den Tipp. Dann werde ich die mal testen.
Hat jemand Erfahrungen mit den farbigen O-Ringen von Old Sam?
hab gestern blaue o-ringe von oldsam drauf gezogen! konnte den bt-v vorher nur mit der rohrzange öffnen -.- jetzt gehts beser aber nicht so wie erhofft! sitzt immernoch alles sehr stramm! bin am überlegen ob ich meinen wieder verkaufe....grad mal die zweite wicklung drauf weil ich nie bock hab den auf zu machen
HWV immer aktiv! Microcoil wo es passt! Clone-Fan!
Lieblings Kombi:
eXpromizer @ Dani L eXtreme Blue
hab gestern blaue o-ringe von oldsam drauf gezogen! konnte den bt-v vorher nur mit der rohrzange öffnen -.- jetzt gehts beser aber nicht so wie erhofft! sitzt immernoch alles sehr stramm! bin am überlegen ob ich meinen wieder verkaufe....grad mal die zweite wicklung drauf weil ich nie bock hab den auf zu machen [/quote]
Geschweige denn, ihn zuzubekommen. Eigentlich schade, ist ein guter Verdampfer (solange man ihn nicht öffnen oder schliessen muss).
Verdampfer: BT-V1 x 2 |Bulli A2 | BT 804 (Hades)| AGA W | PM DRA| KANGER Protank II
....10ml Mokka (Strychnin ist schuld !)
Hm ich weiß nicht was ihr habt.....
Ich halte meinen BT fest dann kippe ich mit Druck die obere Kappe (mit hilfe des Drip Tips), BT Stück weiter drehen und immer so weiter....keine 5 Sec. ist die Kappe ab.
Den Tank abzubekommen ist etwas aufwendiger......dicke Scheibe Filz oder was vergleichbares nehmen, Loch reinstanzen oder Schneiden dann einen 510er Anschluss nehmen und mit einer Zange festhalten und Tank abdrehen....klappt Super und durch den Filz frisst sich der 510er Anschluss nicht fest.
LG CL
#9
Zitat von C.Lupus im Beitrag #8
Hm ich weiß nicht was ihr habt.....
Ich halte meinen BT fest dann kippe ich mit Druck die obere Kappe (mit hilfe des Drip Tips), BT Stück weiter drehen und immer so weiter....keine 5 Sec. ist die Kappe ab.
Den Tank abzubekommen ist etwas aufwendiger......dicke Scheibe Filz oder was vergleichbares nehmen, Loch reinstanzen oder Schneiden dann einen 510er Anschluss nehmen und mit einer Zange festhalten und Tank abdrehen....klappt Super und durch den Filz frisst sich der 510er Anschluss nicht fest.
LG CL
...klingt alles super anwenderfreundlich..
. Für mich sind diese BT's einfach nur Fehlkonstruktionen.Grüße von provarimark
#10
Schließ mich meinem Vorredner an und dampfe mein 3 absolt Stress freien Bt804 in v1 und v2 ... billig und saugut !
So einen VD habe ich nicht, aber was ich nicht einfach aufgedreht bekomme, bekomme ich mit Fahrradschlauch auf.
Dampfe seit 27.09.11. Microcoils in Verdampfern wo's geht
mit sNikotinbasis ohne Aromen 
Fahrradschlauch ?! Hm...gute Idee ;)
Werde ich heute gleich mal testen (Sinn der Sache kann das aber trotzdem nicht sein).
Verdampfer: BT-V1 x 2 |Bulli A2 | BT 804 (Hades)| AGA W | PM DRA| KANGER Protank II
....10ml Mokka (Strychnin ist schuld !)
Mit der Topcap habe ich bei meinem Modell keine Probleme; nur der Tank sitzt immer extrem straff drauf. Ich behelfe mir immer mit einem Küchenmesser (ein stumpfes ;-)). Die klinge rutscht gut zwischen die Teile, kurz verkanten und gut.
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