hi Tom, mich würde interessieren was hast du für wicklung drauf,
welche drahtstärke und widerstand? doch nicht microcoil?
denn dafür ist ein kick völlig ungeeignet.
er geht leider super nur mit dünneren drähten und lieber nicht unter 1,5Ohm.

Der Kick ist damals eigentlich für normale Wicklungen zwischen 1.6-2.4Ohm gedacht, dort liegt auch sein vernünftiger Regelbereich.

Gestern konnte ich nich anders: Hab mir bei Bargainvapor den Kick2 geordert *sabber*
Da wird aber eher das Einsatzgebiet mit 18500 liegen, sonst werd ich zum Akku-DJ

Zitat von kruppps im Beitrag #34

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Hallo Teki72,
hast du nähere Informationen?
Ich dachte das wäre eher ein Fastech- Problem.

Gruß kruppps

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Zitat von Theop im Beitrag #43

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@teki72,

sorry für ot, aber ich habe am 1.10. 4 x 18650 in Cina über die bucht bestellt. Lieferung soll 4 bis 6 Wochen dauern.
Habe den herren heute mal angemailt, wo sie denn sind. Möchte Auskunft oder die Trackingnummer. Ansonsten muss ich morgen wegen Paypal stornieren, denndannsind die 4 Wochen rum.
Da bin ich mal gespannt.

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Wie schon in Post #6 beschrieben ist es eine Wicklung mit 1,6 Ohm
Von daher ist das kein Problem, weder ungeregelt, noch mit Kick.
Aber mein unterschiedliches Empfinden spricht schon eine deutliche Sprache.
Mit geforderten 2-3A ist der 18350er AW sicher nicht überfordert, aber wie heißt es so schön? Hubraum ist durch nix zu ersetzen :P

ok, ich lese auch nicht mehr alles, übrigens genau so, wie die anderen. das war aber nicht immer so...

kann mir nur noch vorstellen, das du ein defekten kick hast, halt montagsfertigung... möglich ist alles.
ich habe 2 kicks und die gebe ich nicht mehr her...

Ich kann das ja mal mit dem anderen SGL noch probieren.
Aber ich denke Übergangswiderstände und Elektronik fordern hier ihren Tribut.
Mit dem Original Kick wird das eh nix werden, der lutscht an den Akkus nur bis 3,5V, dann ist Schluß.

Zitat von Vapor^Tom im Beitrag #56

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Aber ich denke Übergangswiderstände und Elektronik fordern hier ihren Tribut.

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So eine Art Stromabnehmerschuh? Oder wie muß ich mir das vorstellen?

ja ungefähr so, die drähtchen enden sind lose und funktionieren als verstärkung für den besseren kontakt.

Zitat von Der Michi im Beitrag #58

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Kann mir jemand verraten, wie weit der EHPro-Kick die Akkus leerlutscht bevor nichts mehr geht?

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Nö er geht nur bis 3 V runter, nicht darunter. Das macht doch noch jeder Akku mit.

Yo, bei 2.7V fängt das Tiefentladen langsam an.
Aber ich hab auch schon nen AW der bei 0.7V angelangt war (nicht beabsichtigt) wieder reanimiert:
USB Netzteil (5V) was schlapp genug ist um bei zu gierigem Akku einzubrechen, sprich 500mA, einmal für 5-6sec die 5V polungsrichtig verplättet.

Dann kommt der Akku wieder hoch auf 2.8V und dann Lädt der auch wieder.

Natürlich kriegt ein Akku ne klatsche je länger er so Tiefentladen rumliegt.
In meinem Fall waren das knapp 2Std - das hat nicht wirklich merkbare Auswirkungen auf die Kapazität.

Die AW und Vmax vertragen schon so einige Perversionen ohne es richtig übel zu nehmen (Ladung bis 4.5V z.B.)
Die Efest können das nicht, bei 4.4V knallte der Pluskontakt intern durch mit einem kaum höhrbaren "pitsch" - nagelneuer Akku tot.

Ok, war gemerkt und im Kopf -1 Dönertasche gerechnet *seufz*

18350 mit Kick nutze ich nicht, wie ich allgemein die 18350er nur ungern nutze. Die Teile sind rein von der Kapazität her einfach zu limitiert, wie solls bei der geringen Grösse auch anders sein. Der Mod ist dann zwar schön handlich, dafür muss ich dann diverse Ersatzakkus mitschleppen denn bei meinem Anforderungsprofil reicht ein 18350er gerade mal max. 2 Stunden. Dann doch lieber einen performanten 18500er (Sanyo 18500 UR18500FK oder Panasonic NCR18500 2000mAh) ...;-)

Oller Suchti...

Klar bin ich Suchti. Was soll ich dann mit 18350ern? Ich habs ja versucht, die Dinger sind für mich aber absolut zu mickrig. Bevor ich 4 18350er mitnehm, hab ich lieber einen vernünftigen 18500er oder noch besser einen 18650er am Start ...;-)

Schonmal über nen Backpack mit nem 72Ah Bleigelakku nachgedacht?

Brauch ich nicht. Mit nem vernünftigen 18500/18650 Akku komme ich gut über einen längeren Zeitraum hin.
18350 ist imho was für Masochisten denen Optik über Alltagstauglichkeit geht. Ich will das nicht mehr ...;-)

Nu sei doch nich so zickig, wir können ja auch ne mickrige 45Ah Bleigel nehmen - wegen der Sicherheit falls du doch mal paar Züge mehr machst.

Bist abr auch nen schwieriger Kunde... tztztz

Klingt interessant aber leider schlägt gerade der Barolo derbe zu und trotz noch genügend Akku-Restvolumen im KTS+/Kick@10W/18500/Kayfun+Microcoil mit DM-Watte@1,8Ohm/60VG/30PG/10%H2o/5% Capella Peaches&Cream muss ich jetzt ins Bett und das sofort ...

Zitat von ajax im Beitrag #70

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Brauch ich nicht. Mit nem vernünftigen 18500/18650 Akku komme ich gut über einen längeren Zeitraum hin.
18350 ist imho was für Masochisten denen Optik über Alltagstauglichkeit geht. Ich will das nicht mehr ...;-)

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Zitat von manni59 im Beitrag #22

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Die Kurven zeigen, wie die beiden Akkus bei 2A, 3A u. 5A Belastung in der Spannung einbrechen.
Der AW18350 ist der Bessere und auch von der Chemie der Sichere.
Leider doppelt so teuer wie der Tensai mit unsichere Chemie.
Gruß manni59

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Danke für die ausführliche Info,
dann hab ich mit meinen 3 neuen Tensai 18350 nichts verkehrt gemacht und ne Menge Geld gespart.
Verstehe nur nicht warum in div. Shops die AW 18350 als IMR deklariert wird,
wenn es demnach keine ist oder hab ich jetzt was falsch verstanden?

Gruß manni59