Himmelherrgottsackzement: Warum ist Teshias Logo bei euch allen so SCHIEF??? Da werd ich ja allein vom Hingucken ganz besoffen....


phY: und was meinst du mit 50:50??? Das Verhältnis von PG + VG??? *g*

Neee nix BT ist schief (der muss ja so).... schau doch mal die Trennlinie vom Posting zur Signatur an und dann den oberen Rand des Bildchens ..... das ist doch keine optische Täuschung??? Oder doch???? Naguut, vielleicht hab ich ja ne schiefe Optik...


....also ich meine, die linke Ecke des Bildes säße einen Tick höher als die rechte ... nicht?????

Das sieht nur so aus mamamia, liegt am Schlagschatten des Bildes ;)

Echt???? Das macht mich ganz kirre.......

Ohne würde es aber nicht mehr so schön aussehen ;)

Ja schon richtig, Teshia -- außerdem sieht es auch "ohne" immer noch schief aus... das ist echt die optische Täuschung vom BT einerseits und dem re-li-Farbverlauf von dunkel nach hell andererseits....

Man ich freu mich schon auf hoffentlich morgen! Mein zweites Brückstück ist unterwegs: Die kleine schnuckelige Little Sue : )
Habe ich mir am Samstag bestellt mit Sweet. Dann kann mein V1 schön zu Hause bleiben und für unterwegs habe ich eine neue süsse Begleiterin : )
Bin mal gespannt wie mein erster ES-Tank so sein wird. Bin mir sicher das wird super : )
Der Makrolontank ist aber trotzdem schonmal eingeplant. Ich schau mir so gerne die "Innereien" an ; )

... Ich setz zu viele Smilies ... ^^

Zitat von phY88 im Beitrag #4085

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mamamia du hastn knick in der Optik

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Zitat von mamamia im Beitrag #4086

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Zitat von phY88 im Beitrag #4085

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mamamia du hastn knick in der Optik

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Buuu-huuuuu-huuu-huuu-huuuuuuuhhhhhh

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Zitat von dontoni82 im Beitrag #4054

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Möchte mich auch mal schnell einreihen in die Gemeinde, der BT-XL ist meine Standard dampfe geworden, auf 1,8 Ohm gewickelt Befriedigt er meine Gelüste voll und ganz......;-)

Gruß Marco

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Wenigtens hab ich seit heuer nen passenden Unterbau für die BT-V1. Ich finde sieht Prima aus, trotz der Knöppe. Wenn man das noch das "alte" Mit LT und das neue sieht. Vor allem regelt der Vamos VV schön im VW Modus zum Preis eines Kick. Optik ist Ansichtssache. Ich werd sie überleben und muss damit leben - der DNA12 Chip ist immer noch in USA. 235 Gramm Komplettgewicht mit BT-V1.

1 mal im Vergleich zur LT mit 18650 und BT-V1



1 mal im Vergleich zur LT mit 18350 und BT-V1

@ Steff
den HwV und den MwV hab ich auch, aber den WmV muss ich nicht haben ;)

Hansklein, ich war bei dem Akkuträger auch schon am überlegen aber der ist mir einfach zu groß im 18650er Modus.
Der ist ja noch mal 2cm länger als die ProVari.

Ja der ist schon recht lang im 18650 Modus. Im 18350 müsste er aber ein gutes Stück kürzer sein?

Was mir besonders gut gefällt ist das der BT-V1 gerade aufsitzt, der Kopf des Akkuträgers nicht so geformt ist wie beim Provari. Das finde ich persönlich besser.

Finde ich auch besser, aber der ist mir wie gesagt einfach zu groß und wohl sogar auch noch schwerer als die ProVari, oder?
Mit 18350ern kann ich nichts anfangen, die sind in einer Stunde leer bei mir ;)

Ich fänds ja dolle wenns fürs "normale" Brückstück auch die alternative einer verschraubten Kappe geben würde wie für die LS..

Wird es wohl aber leider nicht geben, hatte Thomas mal gesagt.

@Teshia Ich weiss nicht wie schwer der Provari ist. Ich hab gerade gewogen - Leer, ohne Akku 135 Gramm...

Ja okay, dann ist das nicht viel die ProVari hat mit Cap glaube ich 126 Gramm.

Schade. Wird dann wohl nur was in Eigenarbeit.. Dabei kauf ich lieber wie selber machen

Zitat von Ihre.Dudheit im Beitrag #4098

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Schade. Wird dann wohl nur was in Eigenarbeit.. Dabei kauf ich lieber wie selber machen

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Beim Selbermachen sind für mich die Gewinde das Problem. Für 1-2 Träger kauf ich keine Gewindeschneider/bohrer von ca. 20mm. Da Tricks ich eher, schleif das Akkuunterteil aus Vollmaterial so dünn und lang das man es einstecken kann, im Träger mittig ne Schraube an der Seite durch und durch das Unterteil durch, im Unterteil einseitig ein Feingewinde für die Schraube und fertig. Für anderes würde mir schon das Werkzeug fehlen. Wohl dem der das hat.