Einer von meinen Beiden sifft auch, ich meine aus dem Loch in dem die Zugluftschruabe drin ist, macht aber irgendwie keinen Sinn.
Gerade mal Tesa druf geklebt.....

Jetzt sehe ich wo es her kommt, aus der Bodenplatte links von der Zugluftschraube, da muss liquid in den Griper gelaufen sein, evtl hilft es die Bodenplatte fester zu ziehen, gleich mal ausprobieren.....

interessant. bei mir sifft keiner von der beiden, nirgendwo. egal wie ich es hinstelle in auto, hosentasche oder sonst wo.
entweder macht ihr irgendwas falsch, oder habt wirklich schrott teile gekauft.

Meine BCC-VD's siffen auch ab und an wenn sie im Auto liegen. Ganz schlimm wird es wenn Hitze im Auto dazu kommt, da saufen die BCC's reineweg ab.

Zitat von LowIQ im Beitrag #1741

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Extremer als des was da in meiner Karre
http://www.innokin.com/index.php/en/prod...t/18-itaste-drv
Besser gehts nicht im Auto, find ich....und immer da, so wie des Radio...oder die Klimaanlage....oder die Warnweste und des Dreieck des ma bei am Unfall....

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meine beiden sind auch 100% dicht... kann mir höchstens vorstellen, daß die Verdampferbase nicht richtig bombenfest gezogen ist und dadurch irgendwo Liquid rausläuft

ich kann meine Grippis auch auffem Kopf ins Auto stellen.. oder wie auch immer in die Hosentasche stecken... absolut trocken

Gerade mal die Bodenplatte abgedschraubt, kann ja nur am Übergang der Bodenplatte zum Glastank liegen wo bei der ja logischerweise oben an ein Metallgewinde für den Verdampfer hat!

Jetzt sehe ich den Grund, bei dem Übergang des Metallgewindes zum Glastank ist ein Oring verbaut der ganz schön mitgenommen aussieht!

Ob dies der Grund ist? Gut möglich

Wenn dies der Grund ist, wird es nach mehrmaligen ein und ausschrauben der Verdampferbasis wohl langfristig jeden treffen!

Meiner hat auch 2 Tage lang gesifft. Jetzt nicht mehr...komisch

der mitgenommener o ring möchte ich gerne sehen.
und natürlich wissen, wie kann das passieren.

wenns nur nen O-Ring ist.. ist ja alles gut... kostet nix und kann man selber fix reparieren

Hat schon jemand versucht einen Tripple-Coil in den CS-Kopf zu packen?
Glaube ich werde das heute mal versuchen :D

Es läuft definitiv Liquid ins Gehäuse.
Wenn der Tank leer ist, einfach kräftig in den Driptip blasen und alle anderen Löcher zuhalten. Dann könnt ihr die Suppe sehen...unten in der Bodenplattenspalte..oder auch nicht...

meine 3 siffen (bis jetzt jedenfalls) auch nicht ... weder im Auto nich in der Hosentasche ... selbst bei kopstand ist alles dicht.

Nr. 4 ist heut gekommen ... mal sehen, ob der auch dicht ist.

Wenns wirklich nur am O-Ring liegt, ist das ja leicht zu warten ;-)

Oha, das hört sich ja nicht so gut an...

Ist schon mal jemand mit dem Teil geflogen? Meiner dürfte Heute ankommen und wollte den eigentlich als mobile Lösung für ein Projekt in Paris in der kommenden Woche mitnehmen.

Jetzt hab ich erst mal wieder alles zusammengeschraubt und die Bodenplatte bombenfest gezogen, hat nix gebracht, also mal wieder aufmachen und nach dem Ring schau, da kommt man aber schlecht dran, so einfach wird das nicht!

Der Akku und die Elektonik sind gegenüber der Flüssigkeit relativ sicher, da ist so eine weiße dichtmasse aufgebracht!


Das Teil sift dermassen das es auf Dauer so nicht zu gebrauchen ist

Ich klink mich hier auch mal ein.
Meine hat zeitweise auch gesifft, und ohne Ende geblubbert.
Es gab zwischendurch zwar immer wieder Phasen, wo sie super gefunzt hat, aber eben meistens nicht.
Phil's Video hat mich jetzt davon abgehalten, das Teil zurückzuschicken.
Er hat das mit dem Tankdeckel wirklich anschaulich erklärt und gezeigt.
Ich hab meinen Deckel scheinbar immer sehr lasch zugemacht und nie einen "KLICK" dabei gehört.

Jetzt drück ich den Deckel in der Mitte kräftig drauf und... oh wunder oh wunder... ich höre einen Klick!
Seitdem sifft nix, blubbert nix ALLES DICHT!

Zitat von emilia im Beitrag #2090

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Ich klink mich hier auch mal ein.
Meine hat zeitweise auch gesifft, und ohne Ende geblubbert.
Es gab zwischendurch zwar immer wieder Phasen, wo sie super gefunzt hat, aber eben meistens nicht.
Phil's Video hat mich jetzt davon abgehalten, das Teil zurückzuschicken.
Er hat das mit dem Tankdeckel wirklich anschaulich erklärt und gezeigt.
Ich hab meinen Deckel scheinbar immer sehr lasch zugemacht und nie einen "KLICK" dabei gehört.

Jetzt drück ich den Deckel in der Mitte kräftig drauf und... oh wunder oh wunder... ich höre einen Klick!
Seitdem sifft nix, blubbert nix ALLES DICHT!

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Der Deckel vom Tank....wobei..ich hoer die meinigen nicht....Ohrenputzen wohl angesagt....

da ist doch eindeutig die Rede von der Tankklappe.. die wird nicht geschraubt.. sondern zuge"klickt"

Na der Deckel vom Tank, wo du das Liquid einfüllst, DonBlech.

Schaut euch das Video von Philgood wirklich an... ich, als 4-Jahre dampfender "Newbie", hab echt was gelernt.

Zu ist zu, auch ohne click, bei mir...

Anscheinend nicht wirklich, wenn's nicht klickt!
Ich sags nochmal, schaut das Video an.

Danke liebe Emilia

Aber das siffen aus der Bodenplatte hat doch nichts mit dem einrasten des Tankdeckels zu schaffen oder träume ich jetzt

es muss richtig einrasten, wie ein kofferschloss mehr nicht. ich höre (noch,) den klick ziemlich deutlich

Tja... bei mir hats auch aus der Bodenplatte gesifft.
Jetzt Nicht mehr!!!