Über den Tag? Da kommt es ja darauf an wieviel du dampfst, aber ich denke da werden entweder der Tank oder der Akku zu klein sein

Ich wollte anfangs auch e-zigaretten, so dünn wie möglich.. Hatte mir zwei startersets zugelegt, die mich allerdings nicht wirklich überzeugt haben. Dann hab ich mir die ego one gekauft. Finde ich von der Leistung her top, liegt gut in der Hand und hält fast nen Tag. Wär sowas viell was für dich?

Hallo Daira,

da greifen leider die Gesetze der Physik.

Wenn du mit einer E-Zigarette, sowohl was Akkukapazität als auch Tankinhalt angeht, über den Tag kommen willst, dann ist eine eRoll und Konsorten immer zu klein. Und da beißt keine Maus einen Faden ab.

Der einzige Akkuträger den ich als Automatik empfehlen kann, ist der TF1 mit dem Automatiksteuerkopf

http://ego.com.de/products-page/ego-tf-1-akkutraeger/

Ist natürlich auch nicht mehr Zigarettenformat, aber immerhin muß man keinen Knopf drücken und es gibt ihn auch in weiß.

Mit einem entsprechendfarbigen Verdampfer erinnert er so doch etwas eine eine Zigarette (besser weisse Zigarre)
Auch wenn die Automatikköpfe inzwischen allgemein wenig Anklang finden, so kann ich diesen dennoch empfehlen. Ich habe einen in einer Pipe verbaut und meine Frau hat einen weißen. Beide arbeiten zuverlässig und bisher seit 6 Monaten störungsfrei.
Auch Verdampfer mit 1,5 Ohm sind kein Problem.

Die Akkus sollte man jedoch dort nicht kaufen, sondern lieber auf gescheite 14500er ausweichen.

Naja, kommt drauf an, wieviel man zieht... Vor ein paar Jahren waren diese Dinger bei mir der Einstieg in die Dampferei. Damals kam ich mit sowas knapp über nen Vorlesungstag in der Uni und noch knapper über nen Abend in der Kneipe.
Sobald ich aber dann irgendwann voll in der Dampferei drin war, und das dampfen so befriedigend wie die Raucherei wurde, hab ich deutlich mehr gebraucht und kam mit den Dingern keinen Meter mehr weit.

Ich würd sagen, das Kleineste was irgendwie noch tauglich ist, und nen normalen Raucher in der Entwöhnung mit relativ großer Sicherheit durch den Tag bringt, ist so die Einstiegsklasse EGO-C oder EVOD2 - am besten dann jeweils im Doppelstarterset, damit auch im Falle eines Ausfalls, Defektes, ausgebrannten Verdampfers, oder ähnlichem, noch ein Backupgerät griffbereit ist. Sonst hat das keinen Sinn und der Rückfall ist vorprogrammiert.

...wobei, wenn ich mir überlege, wie schnell mein Dampfkonsum in die Höhe geschossen ist... Eigentlich würd ich jedem Einsteiger gleich was in der Klasse Kangertech Subbox mini/nano, VTC Mini Set, Ego One, usw... empfehlen....

Zitat von SonicCochino im Beitrag #6

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Eigentlich würd ich jedem Einsteiger gleich was in der Klasse Kangertech Subbox mini/nano, VTC Mini Set, Ego One, usw... empfehlen....

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Zitat von wobiwilli im Beitrag #5

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... Auch wenn die Automatikköpfe inzwischen allgemein wenig Anklang finden, so kann ich diesen dennoch empfehlen. ... Auch Verdampfer mit 1,5 Ohm sind kein Problem. ...

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Bei Fasttech wurden vor ein paar Tagen Akkus mit 280 maH gelistet, sind aber noch nich lieferbar!
510er Anschluss und Kosten 3,50 das Stück, nun fehlen nur noch die Verdampfer
https://m.fasttech.com/products/0/100159...garette-battery



Läuft der Akku mit folgendem?
https://m.fasttech.com/products/3003/100...outh-cartomizer

^^ - So wie`s aussieht, müsste eigentlich. Vergleich : Zumindest hat der Akku nen inneren 510ner und der Verdampfer nen Äusseren. Der Carto hat 9mm als Durchmesser und der Akku 9,5mm. Der Akku is ungeregelt - gibt also immer Akkuspannung raus.
Vonner Luftführung - die is beim Carto sowohl seitlich überm Gewinde als auch durch den coil von unten, sieht so aus als wenn das auch stimmt.
Der Widerstand des Carto is angegeben mit Werten von 2,2-2,6 Ohm. Wenn nun der Akku die eigentlich standardmäßigen 3,7 Volt bringt, dann gehen 5-6 Watt aufn coil was eigentlich passen müsste. Die Akkus sind sso klein, dass davon mal locker 12-13 Stück in ne Zigarettenschachtel passen würden, XD. Was man wahrscheinlich auch tun müsste, wenn man damit vielleicht 10 Stunden auf Achse is oder so :) Aber für den Preis könnte man man sowohl die Cartos als die Akkus jeweils ne Kiste voll "bunkern". Ich seh bei den dingelchen eigentlich keinen offensichtlichen Hemmschuh. Käme hier wieder auf den Praxistest an.

Das es das so gibt is aber für mich - nach Bauchgefühl - n Inndikator dafür, dass n Bedarf besteht, bzw. recht bald ( TPD ) bestehen wird.

Zitat von wobiwilli im Beitrag #7

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Zitat von SonicCochino im Beitrag #6

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Eigentlich würd ich jedem Einsteiger gleich was in der Klasse Kangertech Subbox mini/nano, VTC Mini Set, Ego One, usw... empfehlen....

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Solche Empfehlungen an Umsteiger ärgern mich leider immer wieder.

Das ist doch, sorry, absoluter Mumpitz. Die absolute Mehrheit der Umsteiger ist mit den Geräten der heutigen EGO-Klasse ausreichend bedient und dampft CEx oder Evod. Alles was darüber ist, ist Hype und Liebhaberei. Ich frage mich inzwischen kaum noch, warum Umsteigern gleich die ultimativen Nebelmaschinen empfohlen werden. Ist halt ne Forenkrankheit. Aber nicht jeder hat sie.

Ich bin bekennender CE4S User. Und das nach einer Dampfzeit seit über drei Jahren (wobei ich durchaus anderes probiert habe). Und es gibt auch Leute, die mit ihren noch kleineren Minis durchaus zufrieden sind. Nur findest du sie hier im Forum fast nicht (mehr).

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Ich glaube nicht das es DAS "Ein-Umsteigerset" wirklich gibt. Bei mir hat vor einigen Jahren der Umstieg mit den Winzlingen nicht geklappt, aus schon mehrfach angegebenen Gründen: siffen, kaum Dampf, Akkukapazität, Funktionsdauer der kleinen Köpfchen u.s.w. Das einzelne damit sehr zufrieden waren und immernoch damit zufrieden sind ist doch ok. Aber das immer wieder einzelne ihre individuelle Dampferei auf alle anderen adaptieren wollen ärgert mich. Ich denke, die kleinen werden Umsteigern angeboten um eine Nähe zur Zigarette zu sugerieren. In der Praxis stellen sich dann bei vielen die oben beschriebenen Unzulänglichkeiten ein. Bei mir hat es mit einem iStick 50 und dem sub-mini auf Anhieb geklappt.
Das war Anfang August. Inzwischen dampft mein gesamtes Umfeld (Kollegen und privat). Ich konnte alle mit der combi geregelter AT und sub-mini überzeugen. Man muss einfach sehen, das die Möglichkeiten der Anpassung eines solchen set´s manigfaltig sind. Einer dampft auf Backe mit 10-15 Watt, der nächste muss nach 2 Tagen mal einen richtigen flash haben, macht die afc auf undzieht mal richtig bei30 Watt oder mehr.

Das ist meine Meinung.

Zitat von SonicCochino im Beitrag #12

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Eigentlich würde ich aber gleich was in der Klasse Kangertech Subbox oder VTC mini empfehlen.

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@SonicCochino
Es ist nun mal so, daß auch Teile eines Beitrags durchaus ein Zitat sind. Wenn du dich dadurch verletzt fühlst, sorry. Das war nicht meine Absicht.
Mir geht hier vor allem dieser Leistungshunger nach immer mehr und mehr auf den Keks. Ich habe nichts gegen hochwertige Qualität. Aber die gibt es eben auch bei den Egos.
Und wenn Evods oder CEs siffen, liegt das genau daran, daß hier zu wenig darüber diskutiert wird, wie man das wohl abstellen kann. Meine jedenfalls siffen nicht.

Ich frage mich manchmal ob jeder, der über einen sub-mini schreibt, auch weiss was das ist.
Wenn schon ein Auto-Vergleich, dann siedel ihn doch bitte in der normal motorisierten Mittelklasse an.
Und es gibt mehr Menschen die das ohmsche Gesetz beherrschen, welches ja nun wirklich keine mathematische Herausforderung ist, als so mancher glaubt. Dieser Mittelklasse-Wagen sifft nicht, hat einen Tank, der über den Tag hält, und einen ordentlichen Geschmack.
Eigentlich ist es ja egal was Dampfer so an Dampfer schreiben, aber leider lesen auch Umstiegsgewillte mit.
Und diesen sollten einfach die verschiedenen Geräte näher gebracht werden.

PS: Der sub-mini wird mit Fertigköpfen ausgeliefert, es ist optional eine RTA dabei. Wenn du die Preise für Fertigköpfe vergleichst, kommst du schnell dahinter, das sie zu den günstigeren gehören.

Zitat von tuxmuck im Beitrag #14

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Zitat von SonicCochino im Beitrag #12

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Eigentlich würde ich aber gleich was in der Klasse Kangertech Subbox oder VTC mini empfehlen.

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Du bist der absolute "Beratungsknüller" wenn es um Einsteiger geht -
Wahrscheinlich würdest du einem Führerscheinneuling auch einen 500PS Porsche empfehlen. Ist doch coooool!

Ein Einsteiger hat von Watt, Volt, Ohm, Temperatur null und keine Ahnung und hat wohl andere Sorgen als sich damit auseinander zu setzen und will das normalerweise auch gar nicht.

Hätte man mir zum Einstieg einen Subtank "empfohlen", ich wäre noch heute Raucher. Heute habe ich mehrere, aber das ist ein Weg dorthin - und kein Anfang!

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Zitat von wobiwilli im Beitrag #15

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@SonicCochino
Es ist nun mal so, daß auch Teile eines Beitrags durchaus ein Zitat sind. Wenn du dich dadurch verletzt fühlst, sorry. Das war nicht meine Absicht.
Mir geht hier vor allem dieser Leistungshunger nach immer mehr und mehr auf den Keks. Ich habe nichts gegen hochwertige Qualität. Aber die gibt es eben auch bei den Egos.
Und wenn Evods oder CEs siffen, liegt das genau daran, daß hier zu wenig darüber diskutiert wird, wie man das wohl abstellen kann. Meine jedenfalls siffen nicht.

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Zitat von sailor im Beitrag #16

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Ich frage mich manchmal ob jeder, der über einen sub-mini schreibt, auch weiss was das ist.
Wenn schon ein Auto-Vergleich, dann siedel ihn doch bitte in der normal motorisierten Mittelklasse an.
Und es gibt mehr Menschen die das ohmsche Gesetz beherrschen, welches ja nun wirklich keine mathematische Herausforderung ist, als so mancher glaubt. Dieser Mittelklasse-Wagen sifft nicht, hat einen Tank, der über den Tag hält, und einen ordentlichen Geschmack.
Eigentlich ist es ja egal was Dampfer so an Dampfer schreiben, aber leider lesen auch Umstiegsgewillte mit.
Und diesen sollten einfach die verschiedenen Geräte näher gebracht werden.

PS: Der sub-mini wird mit Fertigköpfen ausgeliefert, es ist optional eine RTA dabei. Wenn du die Preise für Fertigköpfe vergleichst, kommst du schnell dahinter, das sie zu den günstigeren gehören.

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ist doch alles eine Frage des Geschmack der rauskommt und der ist bekanntlich bei jeem anders :-)

Eierlegendewollmichsau gibt es leider nicht da kommst du nicht drum rum dich durch zu Probieren und anfangen mit kleinen geräten ist besser als gleich in den SUBohm Bereich einzusteigen.

Hatt anfangs die Red Kiwi Subtwin für 2 Wochen und wurde schnell Größer von den Geräten her....

Die Frage war nicht nach 'nem Einsteigergerät sondern nach (kleinen) automatischen E-Zigaretten. Auch war nicht die Frage, welche Vor- und Nachteile die haben, sondern welche es gibt.

Hmm.... ich lese bei allen, die sagen, der direkte Einstieg in den Subohm-Bereich mit Subtank etc. sei nichts für Anfänger in deren Listen Subohm-Devices nach und nöcher.
Daher mal die provokante Frage: wenn wir über kurz oder lang eh fast alle bei den Subtanks und Co. landen - warum sollte man bitte damit nicht gleich anfangen? Klar besteht die Gefahr, dass einem die nicht taugen. Doch offenbar ist es bei den Ego's wesentlich wahrscheinlicher, dass wir sie nicht mögen - sonst würden wir sie ja immer noch in der Hand halten :-)

Zitat von Andi aus Bremen im Beitrag #19

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Die Frage war nicht nach 'nem Einsteigergerät sondern nach (kleinen) automatischen E-Zigaretten. Auch war nicht die Frage, welche Vor- und Nachteile die haben, sondern welche es gibt.

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Zitat von Daira im Beitrag #1

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Welche E-Zigarreten, welche auch noch nach einer Zigarette aussehen gibt es noch auf dem Markt. Ausser der eRoll und eRoll C habe ich nicht viel gefunden.

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Zitat

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Interessant wäre eine Variante welche auch über den Tag hält. Gibt es da was? Wenn es geht mit Tank.

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Das lässt also schon etwas Diskussionsspielraum zu, da offensichtlich wird dass hier durchaus gewisse Vorstellungen, Wünsche und Anforderungen an das Gerät bestehen.

Mir würde eigentlich interessieren, warum das Gerät automatisch sein soll. Ich gehe die ganze Zeit davon aus, dass "automatisch" bedeutet, dass der Verdampfer einschält, sobald gezogen wird.

So sieht der EGO TF-1 mit Zugautomatik und ProTank 2 Mini in der Hand aus ...

Zitat von Andi aus Bremen im Beitrag RE: Kompakter, eGo-Style Akkuträger mit Zugautomatik-Option

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Zitat von SonicCochino im Beitrag #21

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Mir würde eigentlich interessieren, warum das Gerät automatisch sein soll. Ich gehe die ganze Zeit davon aus, dass "automatisch" bedeutet, dass der Verdampfer einschält, sobald gezogen wird.

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Nur noch einmal zur Klarstellung:
Der sub-mini heisst zwar sub, hat aber (gut zum probieren was einem Umsteiger mehr liegt) 3 Köpfe in der Packung:
0,5 Ohm sub
1,2 Ohm KEIN SUB
RTA und 2 oder 3 Wicklungen für alle die es mal probieren wollen

und er ist nicht nur zum subohm-Dampfen geeignet.
2 Kollegen dampfen ihn auf Backe und ihnen reicht der Zugwiederstand bei Einstellung "kleinstes Loch" vollkommen aus.

@Daira

Also ich kenn da jetzt nix, bis auf das was Dir schon vorgeschlagen wurde.

Alternativ kann man sich ja auch zwei, oder drei von den "Zigaretten" zulegen und wechselt dann wenn die leer sind. Denn so teuer sind die nicht mehr.

Oder Du rings Dich durch und holst Dir was welches ein Wenig Größer ist und eventuell noch einen Wechselakku mit sich bringt.

Allerdings wären die dann mit Feuerknopf. Hier mal ein Link von Red Kiwi die auch Deinen Wunsch erfüllen können. Schau mal wie da die Leistungen zwischen Deiner und derer sind. Zudem hat die Red Kiwi einen 0,9 ml Tank. Ist zwar nicht viel, aber besser wie 0,5 ml. Nachteil dort ist aber wenn ich das richtig verstanden habe das Du wohl den Tank wechseln kannst, aber der nur von Red Kiwi geordert werden kann. 12,90 Euro für dann 4, 5 ml ist recht teuer. Das wäre noch teurer als wenn man Zigaretten raucht.
Aber ich kenne ja Deine Bedürfnisse nicht, deswegen auch mal selbst.

Ich verdampfe so ca. 4 Milliliter am Tag. Ich habe vorher 1,5 Packungen Zigaretten geraucht. Manchmal sind es in Gesellschaft aber auch 6 ml die durch meinen Tank fließen.