Zitat von eugene

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Der Schalteraus-/einbau ist im Prinzip einfach, von wo kommst Du denn ?

Würde aber trotzdem mal das ESS erneuern. Da ich beides gleichzeitig gemacht habe,
kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, daß es an den Lötpunkten gelegen hat.

Die besten Erfahrungen habe ich mittlerweile mit einem Quadrat 30mm x 30mm, stramm
um eine Kanüle gerollt und ca. 5-6 Mal satt ausgeglüht und abgeschreckt, gemacht.

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Soo, gestern mal ein neues ESS 30x30 genommen und ungerollt oxidiert + abgeschreckt, 3x gerollt oxidiert und abgeschreckt, anders herum gerollt und wieder 3x oxidiert + abgeschreckt. Geschmack und Dampf wieder top.

Gerade habe ich leider wieder das gleiche Problem, daß er auf niedriger Voltzahl feuert, obwohl ich den Taster nicht betätige.

Nosmoker schreibt, ich soll "den Schalter ziehen und reinigen". Ich baue ihn später mal aus und reinige ihn. Hoffentlich hilfts.

Das einzige, wo man aufpassen muß, ist der kleine O-Ring zwischen Gewinde und
Gehäuse. Der wird beim rein- und rausschieben ziemlich gequält. Er ist als einziger dafür
verantwortlich, daß der Schalter "etwas stramm" sitzt.
Beim Wiedereinsetzen hilft ein wenig Vaseline.

Endlich läuft mein V2 zufriedenstellend!

Ich dachte schon ich fall vom Glauben ab, mit dem V2 hatte ich nie den Dampf und Geschmack meines V1.1 hinbekommen.
Heute morgen hatte ich dann die Eingebung. Das Einzige was die beiden bei der Wicklung unterscheidet ist die Stärke des ESS Röllchens.
Mein V1.1 hat kleinere Löcher, deswegen auch nen dünneres ESS Röllchen. Schnell beim V2 das Röllchen raus, abgerollt und nen Quadrat rausgeschnitten.
Jetzt ist mein ESS oben bei der Wicklung so dünn wie beim V1.1 und wird nach unten dicker.

Hallo Dampf und Geschmack :D

Zitat von Phasio

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allerdings würde ich das 2mm luftloch keinem empfehlen der es nicht mag keinen zugwiederstand zu haben,denn der ist weg .. wie bei meinem Ody auch ..!

Lg

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da ich keinen leichteren Zugwiderstand haben möchte, ist die Frage, ob ich auch einen leichteren Zugwiderstand habe, wenn ich nur das Mundstück
aufbohre und das 1mm Loch so lasse?

Kann ich dir nicht sagen .. habe beides gemacht und bin voll und ganz zufrieden !
Einer hier hat wohl nen 3,3 mm loch rein gemacht laut seiner aussage ist der zug auch leichter.. müsstest aber schnell nachlesen !

O.K. Dank Dir

der widerstand ändert sich und wird geringer

Habe heute auch meinen V2 bekommen ....
Gleich mal ran gemacht und mit 2 x ESS bestückt und jeweils 3HZ mit 0,2 (Danke an Actros für den Tipp) ... WOW dampft wie ein Diesel beim Kaltstart und flasht wie eine LED Lampe direkt ins Auge
Geschmack muss sich noch "einstellen" wenn ich ihn erst mal ein bischen gedampft habe

Gibt es irgendwo eine bebilderte Anleitung zum Wechseln des Tanks (Morgen kommt der Glastank) ??

Gruß

MaD

Naja, eigentlich ganz einfach!
Tank abziehen und Tank draufstecken, und das unter leichtem drehen. Aber etwas Vorsicht walten lassen!

Grüsse
Markus

N dann probier ich das Mal ....
Hmmm mit dem 2 x ESS ist ja ganz nett ... aber wie füllt man jetzt den Tank nach .... UPSSS ... :-(

wie macht ihr das den mit dem Orion unterwegs ? Jedsmal des Akku rausnehmen damit er nicht in der Hosentasche feuert finde ich ziemlich mühselig deshalb bleibt er immer zuhaus. Hab ihn aber nicht für die Vitrine gekauft ..
Hab schon überlegt auf den Minuspol ein Konstoffplätchen zu legen, damit der Akku drinbleiben kann und er (sie ?) nicht aus Versehen feuert. Ist aber auch doof, weil wenn er denn gebraucht wir müßte ich dann da Plätchen irgendwie in den Akkuträger reindrücken.
Für den alten Ego-Akku (der ohne 5 klick an/aus) gibt es so einen Ring der den Feuerknopf verdeckt im Falle des Nichtgebrauchs.
Irgendjemend einen Tipp evtl. ne einfache Lösung ?

Zitat von joker

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wie macht ihr das den mit dem Orion unterwegs ? Jedsmal des Akku rausnehmen damit er nicht in der Hosentasche feuert finde ich ziemlich mühselig deshalb bleibt er immer zuhaus. Hab ihn aber nicht für die Vitrine gekauft ..
Hab schon überlegt auf den Minuspol ein Konstoffplätchen zu legen, damit der Akku drinbleiben kann und er (sie ?) nicht aus Versehen feuert. Ist aber auch doof, weil wenn er denn gebraucht wir müßte ich dann da Plätchen irgendwie in den Akkuträger reindrücken.
Für den alten Ego-Akku (der ohne 5 klick an/aus) gibt es so einen Ring der den Feuerknopf verdeckt im Falle des Nichtgebrauchs.
Irgendjemend einen Tipp evtl. ne einfache Lösung ?

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Druckknopf abschleifen damit er nicht raussteht.

Ich persönlich mag den längeren Drücker am V2, den finde ich schneller.

Zitat von fab-mad

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N dann probier ich das Mal ....
Hmmm mit dem 2 x ESS ist ja ganz nett ... aber wie füllt man jetzt den Tank nach .... UPSSS ... :-(

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Ich hab bei uns in der Firma eine 2,5 mm Bohrung gemacht...

Hallöchen,

also da ich den Orion nur zu Hause nutze und unterwegs nur die Imists dabei hab stellt sich mir die Frage nicht. Aber das mit dem Ring den man über den Schalter macht, wie bei den Egos, kling nicht schlecht.

Und bei der Dualcoil-Wicklung ist das füllen nur noch mit Spritze und Nadel durch das Röhrchen möglich. Oder ein drittes Loch bohren zum füllen.

Grüsse
Markus

Zitat von Kalleman

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Zitat von fab-mad

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N dann probier ich das Mal ....
Hmmm mit dem 2 x ESS ist ja ganz nett ... aber wie füllt man jetzt den Tank nach .... UPSSS ... :-(

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Ich hab bei uns in der Firma eine 2,5 mm Bohrung gemacht...

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wie jetzt ... eine zusätzliche Bohrung oder eine Bestehende erweitert oder wie beim R.T.A. noch eine im "Glas"

Wohl eher von oben ein drittes Loch als in das Glas!

Zitat von fab-mad

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Zitat von Kalleman

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Zitat von fab-mad

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N dann probier ich das Mal ....
Hmmm mit dem 2 x ESS ist ja ganz nett ... aber wie füllt man jetzt den Tank nach .... UPSSS ... :-(

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Ich hab bei uns in der Firma eine 2,5 mm Bohrung gemacht...

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wie jetzt ... eine zusätzliche Bohrung oder eine Bestehende erweitert oder wie beim R.T.A. noch eine im "Glas"

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Jup eine zusätzliche Bohrung ;)
der Orion macht doch mit der Dualwicklung erst recht richtig Spaß :))

Also ich finde die normale Singelcoil-Wicklung immernoch alltagstauglicher, und geschmacklich tut sie dem Dualcoil auch in nix nach. Und man muss zu füllen nicht noch Löcher bohren oder mit der Spritze ein Zielschiessen veranstalten;-)
Aber klar will man ja gern vorhandenes nutzen, habs ja auch schon versucht.

Grüsse
Markus

Also ich hab jetzt wieder "abgerüstet" und das Teil macht nur noch halb so viel Spaß
Allerdings ist auch das nicht "siffende" Befüllen mit einem Loch und einer Spritze schon eine Kunst ...

Gruß

MaD

Ach ja, hat jemand mal ein "paar" Wicklungsvorschläge zu ausgewogenem Dampf/Flash/Geschmack ohne das ich mich durch 74 Seiten wühlen muss ?!

Danke

MaD

Da sifft nix beim befüllen. Füllnadel oder Spritze ins Loch, abdrücken und gut is. Zumindest sifft da bei mir nix, und ich hab den Orion ja nun auch nicht schon seit nem Jahr.
Wenn allerdings im Füllloch ein kleiner Tropfen Liquid ist drückt es den logischweise raus.

Grüssle

Ich empfehle euch eine dual coil Wicklung kombiniert mit einer Tandem Wicklung...

Ihr werdet euren Orion nie wieder aus der Hand geben ;)

Zitat von Kalleman

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Ich empfehle euch eine dual coil Wicklung kombiniert mit einer Tandem Wicklung...

Ihr werdet euren Orion nie wieder aus der Hand geben ;)

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Foto

Also ich hab das beste Ergebnis mit 5x0,18er HZ aber auch 4 Wicklungen mit 0,16er ist lecker, ist im Moment grad mit Erdbeere in betrieb.

An ESS nehm ich das von Intaste.

Foto hab ich grad versucht, erkennt man leider nicht. (smartphone)
Liege grad im Bett, werde Bilder morgen hochladen... Versprochen :)