Hm, mit 14500er Dampfstrom hab ich das auch.
Zeigt grün an, Akku kurz nach hinten ziehen, loslassen, dann dauerts nochmal paar min bis der wieder von rot auf grün springt...

Gemessen hab ich aber noch nie was die dann haben :)

Ach Sabbel, eine Dampstrom hatte ich mal im VMOD und Sicherung net drinne.
Also die ganze Nacht über Dauerfeuer inner Tasche, zumindest war der absolut platt am morgen

Hab den nochmal geladen, was noch ging, hatte schlimmeres erwartet.
Sind also recht robust.

Zufällig grad einer fertig, selbe Effekt

Ladeschlusspannung: 4.23/4.22V
Paarmal mit 2Ohm Im VMOD gezogen: 4.16/4.17V steigend - nach etwa 1min 4.18V

Ich weiss nur nich obs der is den ich gequält hab, der andere liegt jeze im Lader.
Ich mess dann gleich mal, sobald der auf Grün springt.
Laden hab ich bei 4.08V angefangen.

Alle Werte im Leerlauf.

So Lastmessung:
4.18V Leerlauf bricht dann auf 3.96/3.95 ein, krabbelt dann wieder auf 4.17V hoch

btw.
Das is ganz schön fummelig am VMOD zu messen (Meßspitzen) und gleichzeitig zu nuckeln...

Ganz einfach: Quark hat DEFINITIV KEINE Gräten!

Zitat von Captain Blackbird

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Hm, mit 14500er Dampfstrom hab ich das auch.
Zeigt grün an, Akku kurz nach hinten ziehen, loslassen, dann dauerts nochmal paar min bis der wieder von rot auf grün springt...

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Das ist beim WP2 II ganz normal..

Zitat

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Ach Sabbel, eine Dampstrom hatte ich mal im VMOD und Sicherung net drinne.
Also die ganze Nacht über Dauerfeuer inner Tasche, zumindest war der absolut platt am morgen

Hab den nochmal geladen, was noch ging, hatte schlimmeres erwartet.
Sind also recht robust.

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*lach*

Gegen Tiefentladung können auch meine Dampfstroms nichts ausrichten, aber du weißt ja was du machst.

Zitat von sk4477

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Zitat von SabbelMR

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sk4477, wie siehts denn beim SP2 aus? Hat sich das geklärt?

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10 Akkus geladen, alle zwischen 4.22V und 4.24V.. sprich eher etwas überladen aber keine Ausreisser nach unten mehr.. Was sagst uns das nun?

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Sagt uns eventuell daß die minimalen Ungenauigkeiten bei den Spannungen, mit denen die Akkus offenbar den WP6 II verlassen, vielleicht durchaus an dessem "besonderen" Lademodus liegen (3 logische Ladeeinheiten auf 6 Schächte verteilt, bei Vollbelegung wird schnell zwischen je zwei logisch gepaarten Schächten umgeschaltet, d.h. jeder Schacht kriegt den doppelten Strom über insgesamt 50% der Zeit, sobald ein Akku der je zwei logisch gekloppelten schächte voll ist, wird auf dem anderen wieder im Normalmodus weitergeladen..).

Aber hey, ein 6-Schacht LiIon CC/CV-Lader für 25€, der darüber hinaus sehr gut taugt - lasst uns mal nicht zu streng sein.


Bis zu 4.24V beim SP2 finde ich auch noch unkritisch.

Klar gehts akkuschonender (etwas auf Kosten der Nutzkapazität) - die mittlerweile ja bekannte "Ladung stets auf ca. 90% statt 100% verlangsamt die Akkualterung um die Hälfte"-Geschichte (ist Fakt) - aber ich kenne keinen Lader aus dem Consumer-Bereich, der eine Einstellmöglichkeit hätte "bitte nur auf 4,13V laden, Danke!".

Es gab halt die eine Revision des WP2 II (von der ~4.22V-Revision optisch nicht zu unterscheiden), die nur auf ~4.16 Volt lud. Eigentlich keine schlechte Idee. Da aber die meisten Endanwender maximale Nutzkapazität wollen, hat man das wohl aufgegeben.

Zitat von sk4477

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Roland,

Edit: Ooops. WP2 sagtest du? Nö, WP2 brauchst nicht messen, wir kämpfen mit dem WP6
Edit 2: mach wat Sabbel sagt.. ich hab akuten Fall von Gehirn-Nebel heut morgen :-(

Ich schreib schon seit ner ganzen Weile an einer Anleitung zum Lesen der lustigen Kurven, aber habs noch nicht geschafft, die hier reinzustellen, wenn du magst, kannst du den aktuelle Entwurf hier finden:
https://docs.google.com/document/d/1Y4eR...klHHu8x5aQ/edit

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Super, Roland!

Damit kann ich als Laie endlich auch etwas anfangen,

2. Voll - Selber Effekt

Grün - raus und Leerlauf 4.19V, wieder rein - jetzt Leerlauf 4.22V

Es reicht einmal kurz nach hinten ziehn, das kurz getrennt is um den Lader anzuschieben.

Zitat von borntobewild2012

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[quote="sk4477"]...Super, Roland!

Damit kann ich als Laie endlich auch etwas anfangen,

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Der Dank gebührt nicht mir. Ich bin nur der Stein des Anstosses.

Ich leite deshalb diesen Dank und auch meinen Dank weiter an:

sk4477 und SabbelMR.

@sk4477

ich meinte schon den WP6. Eure Auskunft reicht mir.

weniger WP6 messen, damit die Superanleitung fertig wird. Ich freue mich schon darauf.

Grüße
Roland

Zitat von SabbelMR

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Zitat

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Ach Sabbel, eine Dampstrom hatte ich mal im VMOD und Sicherung net drinne.
Also die ganze Nacht über Dauerfeuer inner Tasche, zumindest war der absolut platt am morgen

Hab den nochmal geladen, was noch ging, hatte schlimmeres erwartet.
Sind also recht robust.

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*lach*

Gegen Tiefentladung können auch meine Dampfstroms nichts ausrichten, aber du weißt ja was du machst.

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Der hätte platt sein müssen nach der Aktion!
Normalerweise hätte auch das WP2 streiken müssen, der war sowas von platt da kam absolut nix mehr.
Kein zischen, knuspern, warm werden. NIX!

Rein subjektiv halten beide Akkus aber immer noch gleich lang.

Also Stiftung Captain's Test stellt fest: Scheissendreck Robust die kleinen Kerlchen!

War ja nimmer mutwillig, sondern aufgrund Trunkenheit und pennen im Auto (Sig war schlimmer dran, hehe).
Da sollte man den lieber vorher aus der Hosentaschen nehmen oder zumindest die Sperre drin haben.

@sk4477 und SabbelMR.

Ups, sorry, der Beitrag hat mich etwas verwirrt. Meine natürlich euch beide. Danke!

Verwirrt? Ok. nicht schlimm.
Du wolltest noch 10.23€ Lesegebühr auf mein Konto überweisen, nicht das du es noch vergisst.

Zitat von sk4477

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Was sagt ihr zu dem neuen Kurvenlayout?

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Schick. Besser.

Mir gefällts auch sehr gut!

Aber vielleicht könnte man die Zeitachse dann endlich durch eine mAh-skalierte Zeitachse ersetzen (was Logview ja nicht konnte)?


Ist ja eine ganz einfache Rechnung:

Ampere (Entladestrom, konstant, A) * 1000 * Entladezeit (sec.) / 60 = "Entladefortschritt" in mAh..

Zitat von sk4477

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Hier mal der Prototyp der neuen Kurven..
...
Was sagt ihr zu dem neuen Kurvenlayout?

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Das Layout ist wirklich fein, gefällt besser wie das Alte.

Was mir ein kleines bisschen fehlt, ist die erreichten mAh in der Legende hinter dem Akkunamen.
War ne nette Zusatzinfo. ;)

Zitat von SabbelMR

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Ampere (Entladestrom, konstant, A) * 1000 * Entladezeit (sec.) / 60 = "Entladefortschritt" in mAh..

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[klugscheissermodus]
Ampere (Entladestrom, konstant, A) * 1000 * Entladezeit (sec.) / 3600 = "Entladefortschritt" in mAh
Wenn ich nicht irre ...
[/klugscheissermodus]

Findest du bestimmt noch irnkwo! Wär schon wenn es klappt.

Zitat von Nebulizer

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[klugscheissermodus]
Ampere (Entladestrom, konstant, A) * 1000 * Entladezeit (sec.) / 3600 = "Entladefortschritt" in mAh
Wenn ich nicht irre ...
[/klugscheissermodus]

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Stimmt! Danke für die Korrektur.

mAm (Milliampereminuten) interessieren ja keinen ;)..


Obwohl das manche Kapazitätsangabe erklären würde.


Beispiel:

GTL 18650 5300mAh. Wenn das h ein Tippfehler war und 5300mAm (Milliampereminuten) gemeint waren, ist die real gemessene Kapazität von 50mAh einigermaßen plausibel ..

Zitat von sk4477

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...Was sagt ihr zu dem neuen Kurvenlayout?

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Das erhöht die Übersichtlichkeit ungemein.

und

Grüße
Roland

Zitat von SabbelMR

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mAm (Milliampereminuten) interessieren ja keinen ;)..


Obwohl das manche Kapazitätsangabe erklären würde.


Beispiel:

GTL 18650 5300mAh. Wenn das h ein Tippfehler war und 5300mAm (Milliampereminuten) gemeint waren, ist die real gemessene Kapazität von 50mAh einigermaßen plausibel ..

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Und selbst dann hätten sie noch maßlos übertrieben und mal eben schlappe 175% der tatsächlich verfügbaren Kapazität angegeben.
Naja, vielleicht käme es hin wenn man den GTL nur mit 10 mA belastet.

Ich würde mir ja eine dicke 3,5v Dampferlinie wünschen.

Kommt, kommt ;).

Das und noch viel mehr..

Hallo, ich habe da mal eine Frage.
Welche sind die besten 14500er Akkus (Preis/Leisung).

Danke und Gruß
Dirk