Das wären dann also 0,1 mA, bei z.B. 2400 mAh also 24000h oder tausend Tage.. da muss die Lava aber schon bissi rumliegen, bis der Akku tot is...

Ich habe auch eine YJ LT2 18350 für unterwegs/ Arbeit und bei mir mussten auch schon 3 Akkus dran glauben...GsD waren es nur die billigen gelben Ultrafire, wenn's meine guten AW Akkus gewesen wären, dann hätte ich echt geko..t. Also ich kann definitiv bestätigen dass die LT Strom frisst ohne Ende und die Akkus irgendwann dann killt, obwohl man kaum gedampft hat.
Meine LT habe ich vor 4 1/2 Monaten bei Spain Cigar gekauft. Jetzt seit etwa einer Woche geht gar nichts mehr...keine Wiederstandsmessung, keine Spannung, kein Akkufüllstand (immer nur 1 Balken!)!
Da Spanien ja auch eine Gewährleistungspflicht von mindestens 6 Monaten hat, habe ich denen gleich eine Email geschrieben.
Und was soll ich sagen...die Jungs antworten nicht einmal!!
Hat jemand vielleicht einen Vorschlag, was ich da jetzt am besten tun könnte?!

Ja, ich hab da einen Vorschlag für dich.

Ich hatte eine 1.5T und im Gegensatz zu allen anderen meiner LT's (1.0 + Apollo) hat mir die auch den Akku nur durch's Rumstehen auf fast 1 Volt leergezogen. Das war nicht so doll. Anscheinend ist die Junetech-Elektronik nicht das Gelbe vom Ei.
Da gibt's wohl nur eins: bei Nichtbenutzung den Akku rausnehmen. Was ich allerdings recht nervig fände.

Mein Vorschlag wäre daher dieser: Vertick das Ding, solange du noch was dafür kriegst. Das halte ich für die bessere Alternative. Und dann holst du dir eine andere Mini-LT. Nur eine mit L-Rider-Elektronik. Gibt's im Flohmarkt immer wieder.

Ich hab grad nochmal die Young June 2.1T zur Hand genommen, und bestätige das Messergebnis vom Captain. Ausgeschaltet (5-Klick Abschaltung) messe ich bei der Young June 2.1T etwa 0,14mA.

Übrigens eingeschaltet sind es stolze 6,52mA.
(mein Provari V1 verbrät übrigens immer 0,96mA)

Zitat von somizo im Beitrag #28

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Ich habe auch eine YJ LT2 18350 für unterwegs/ Arbeit und bei mir mussten auch schon 3 Akkus dran glauben...GsD waren es nur die billigen gelben Ultrafire, wenn's meine guten AW Akkus gewesen wären, dann hätte ich echt geko..t. Also ich kann definitiv bestätigen dass die LT Strom frisst ohne Ende und die Akkus irgendwann dann killt, obwohl man kaum gedampft hat.
Meine LT habe ich vor 4 1/2 Monaten bei Spain Cigar gekauft. Jetzt seit etwa einer Woche geht gar nichts mehr...keine Wiederstandsmessung, keine Spannung, kein Akkufüllstand (immer nur 1 Balken!)!
Da Spanien ja auch eine Gewährleistungspflicht von mindestens 6 Monaten hat, habe ich denen gleich eine Email geschrieben.
Und was soll ich sagen...die Jungs antworten nicht einmal!!
Hat jemand vielleicht einen Vorschlag, was ich da jetzt am besten tun könnte?!

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Zitat von GordonCTS im Beitrag #29

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Ja, ich hab da einen Vorschlag für dich.

Ich hatte eine 1.5T und im Gegensatz zu allen anderen meiner LT's (1.0 + Apollo) hat mir die auch den Akku nur durch's Rumstehen auf fast 1 Volt leergezogen. Das war nicht so doll. Anscheinend ist die Junetech-Elektronik nicht das Gelbe vom Ei.
Da gibt's wohl nur eins: bei Nichtbenutzung den Akku rausnehmen. Was ich allerdings recht nervig fände.

Mein Vorschlag wäre daher dieser: Vertick das Ding, solange du noch was dafür kriegst. Das halte ich für die bessere Alternative. Und dann holst du dir eine andere Mini-LT. Nur eine mit L-Rider-Elektronik. Gibt's im Flohmarkt immer wieder.

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Zitat von Theuron im Beitrag #31

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Zitat von somizo im Beitrag #28

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Ich habe auch eine YJ LT2 18350 für unterwegs/ Arbeit und bei mir mussten auch schon 3 Akkus dran glauben...GsD waren es nur die billigen gelben Ultrafire, wenn's meine guten AW Akkus gewesen wären, dann hätte ich echt geko..t. Also ich kann definitiv bestätigen dass die LT Strom frisst ohne Ende und die Akkus irgendwann dann killt, obwohl man kaum gedampft hat.
Meine LT habe ich vor 4 1/2 Monaten bei Spain Cigar gekauft. Jetzt seit etwa einer Woche geht gar nichts mehr...keine Wiederstandsmessung, keine Spannung, kein Akkufüllstand (immer nur 1 Balken!)!
Da Spanien ja auch eine Gewährleistungspflicht von mindestens 6 Monaten hat, habe ich denen gleich eine Email geschrieben.
Und was soll ich sagen...die Jungs antworten nicht einmal!!
Hat jemand vielleicht einen Vorschlag, was ich da jetzt am besten tun könnte?!

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Einpacken, mit Mängelbeschreibung und der Bitte um Überprüfung und gegebenenfalls Reparatur zum Händler schicken. Das ist schonmal Voraussetzung für eine Gewährleistung. (2mal darf der Händler die Reparatur versuchen)

Alles Andere ist freiwillige Kulanz des Händlers.

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Zitat von Pit-74 im Beitrag #20

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Ich kann meine LT 1.0 eine Woche unbenutzt rumstehen lassen und der Akku hat nur ca. 0,1 Volt an Spannung verloren.
Dabei hatte ich sie noch nicht einmal ausgeschaltet.

Gruss Pit

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Habe gerade mal geguckt, was der Versand als Paket nach Spanien bei DHL kostet...die nehmen stolze 15€, das ist echt zu krass!
Als Einschreiben international ginge das ja auch (3,45€ + 2,05€ = 5,50€)...oder gibt es da noch eine günstigere Alternative?

Muss ja zumindestens mit 30€ - 40€ versichert sein und eine Verfolgung ist ja auch nötig...sonst kommt die LT da vielleicht gar nicht an ;-)!

Zitat von somizo im Beitrag #35

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Muss ja zumindestens mit 30€ - 40€ versichert sein und eine Verfolgung ist ja auch nötig...sonst kommt die LT da vielleicht gar nicht an ;-)!

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