Zitat von franks im Beitrag #7224

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Korrekt mit 14500er schaffe ich bei 1,6ohm keinen Tank. Theoretisch ja, aber zum ende ist es zuwenig dampf und es ist kritisch für den akku.

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Zitat von daddycool im Beitrag #7225

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ich seh grad auf akkuteile das die Trustfire 18350 1200mAh haben - verwendet die jemand oder kann mir was dazu sagen? Bestellen?

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Zitat von daddycool im Beitrag #7225

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ich seh grad auf akkuteile das die Trustfire 18350 1200mAh haben - verwendet die jemand oder kann mir was dazu sagen? Bestellen?

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Zitat von franks im Beitrag #7228

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bis auf philgood, warnen alle Anderen vor Akkus mit fire im Namen

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Heute hab ich den BTs mal die "Brückmannsche Einfachwicklung" verpasst. 2x2mm GF mit 6 Hz 0,20 NiCr zwischen den Polen verschraubt. Dampf ganz gut, aber Null Flash und wenig Geschmack. Gut, Luftloch vielleicht zu groß, also neuen Tank drauf und was soll ich sagen.... der totale Rohrkrepierer. Ich weiß nicht, wie ihr mit dem Standard Lulo zufrieden sein könnt - da kommt doch gar nichts. Nach diesem Fehlversuch hab ich alle BTs wieder mit 3x2mm GF von Zivipf und Gezwirbeltem bestückt. Lulo 1,5mm - auch die neue LS hat eins bekommen und siehe da... jetzt brummen die Teile wieder.
Es ist ein gewaltiger Unterschied, ob man da eine schmale Wicklung mit wenig GF oder eine breite mit viel GF drauf baut

Ja crackett die Wickelfehler kann man natürlich mit technischen Anpassungen mindern
Lol

Im erst: ich bin mit dem Standard zufrieden und habe mich eigentlich nie um das blöde loch gekümmert. Vom stammtisch kenne ich aber auch leute die es anders positioniert haben - das hatte aber was mit dem ess umbau zu tun. Aufgebohrt hatte der eine oder andere auch.

Ob 2 oder 3 gf sind bei mir auch kein nennenswerter unterschied, ich habe sie parallel betrieben.

Also ich bin mit dem Standard derzeit ganz zufrieden - wenn der nächste Tank zum Einsatz kommt kann ich den alten ja testweise mal ein bisschen AufDremeln. Aber die von Dir beschriebene Einfachwicklung hat mir ebenfalls nicht zugesagt. Hab sie dann nochmals mit 2 x .15er NiCr gezwirbelt probiert, war auch nich so dolle. Vllt. ist da irgendwas falsch gelaufen k.A. Die Schlaufenwicklung finde ich wesentlich besser und ist, wie du schon sagst, wesentlich dicker

Finger weg von Spassfire und Co. Ob da was drauf steht oder in China fällt ein Sack Reis um.
Den aufgedruckten Angaben ist nicht zu trauen und die Qualität der Akkus ist unter aller Kanone.

Zitat

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Also ich bin mit dem Standard derzeit ganz zufrieden - wenn der nächste Tank zum Einsatz kommt kann ich den alten ja testweise mal ein bisschen AufDremeln.

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Sicherer wie Dremmeln finde ich das Lulo mit ner Düsenreibahle zu vergrößern. Damit kann man das sehr fein an seinen perönlichen Bedarf anpassen. Sollte man allerdings gut reinigen, vor allem wenn man damit mal an Düsen hantiert hatte...

Zitat von segler66 im Beitrag #7222

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so hier nun die versprochenen Bilder der Hülse, welche ich hab drehen lassen, für die Transportsicherung meiner Sweed Mod von Brückman

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Gestern Abend habe ich die LS mal richtig warm gedampft und auf einmal war ich voll "elektrisiert", d.h. habe eine gewischt bekommen! Ganz schön doof sowas. Akkus aus dem Vmax und wieder rein - drei Züge und wieder ein elektrischer Schlag bzw. Strom auf dem LS-Gehäuse so lange gefeuert wird. Als die LS wieder abgekühlt war, ging es wieder. Der Vmax feuert dann auch weiter - nichts von wegen Kurzschlußschutz. Das Teil (die LS) sollte sich ja ohne weiteres auseinander nehmen lassen oder? Ich denke mal, daß da irgendwo ein Span drin ist bzw. es durch Erwärmung irgendwo zum Kontakt kommt. Jaja, ich weiß, daß das ein guter Angriffspunkt für Spott aller Art ist - laßt Euch ruhig aus.....

Zitat von crackett im Beitrag #7237

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Gestern Abend habe ich die LS mal richtig warm gedampft und auf einmal war ich voll "elektrisiert", d.h. habe eine gewischt bekommen! Ganz schön doof sowas. Akkus aus dem Vmax und wieder rein - drei Züge und wieder ein elektrischer Schlag bzw. Strom auf dem LS-Gehäuse so lange gefeuert wird. Als die LS wieder abgekühlt war, ging es wieder. Der Vmax feuert dann auch weiter - nichts von wegen Kurzschlußschutz. Das Teil (die LS) sollte sich ja ohne weiteres auseinander nehmen lassen oder? Ich denke mal, daß da irgendwo ein Span drin ist bzw. es durch Erwärmung irgendwo zum Kontakt kommt. Jaja, ich weiß, daß das ein guter Angriffspunkt für Spott aller Art ist - laßt Euch ruhig aus.....

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Das würde bedeuten das dieser AT keinen Kurzschlußschutz hat sondern munter weiterfeuert auch wenn was nicht ganz richtig läuft, koreckt?

Dann müsste man den doch messen können oder?

Es gibt doch Messgeräte... Dafür muß man nicht den AT oder was anderes gebrauchen ;-)

Zitat

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Ob 2 oder 3 gf sind bei mir auch kein nennenswerter unterschied, ich habe sie parallel betrieben.

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Den Unterschied merkt man bei der kleinen Originalbohrung auch nicht, weil die noch nicht mal den entstehenden Dampf von 1x2mm GF richtig abführen kann.

Zitat

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Je mehr ich überlege, umso klarer wird mir, daß ein Wicklungsschluß gegen den Stahltank selbst entstanden sein muß.

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Da ist kein Schluss und da war auch noch nie einer. Der Verdampferwiderstand wurde auch korrekt mit 2,5 Ohm angezeigt. Bei einem Wicklungsschluss müsste der ja sonst gegen Null gehen, aber er bleibt konstant. Ich dampfe und beobachte mal weiter......