Schau auf die Messwerte in dem Fall. Wenn du eher LR Verdampfer am Start hast und mit wenig Volt dampfst, dann wäre die L-Rider die bessere Wahl, weil sie vor allem im unteren Regelbereich sauberer steuert. Dampfst du eher hochohmig mit entsprechend höheren Volt wäre die YJ die bessere Wahl, da sie im oberen Regelbereich noch ganz brauchbar arbeitet und auch bei leer werdendem Akku stabil die Leistung hält.

Auch zu bedenken:


Die L-Rider (Lambo / Epic Storm, 2.0/4.0) hat nicht automatisch Widerstandsmessung. Man muss schon schauen, daß man die entsprechende Vaiante erwischt (Artikelbeschreibung).

Die Yung June's haben stehts Widerstandsmessung.


Über die aktuellen L-Rider Chrom wurde sich jetzt kürzlich hier beschwert, sie läge viel zu schwer in der Hand.

Zur Young June wiederum heißt es oft "naja, bisserl leicht ist sie schon".




Man kanns halt nicht jedem recht machen :).


Ansonsten würde ich dir zustimmen:

Wenn nicht vorrangig LR-Verdampfer am Start sind, eher die Young June 2.0T. Hauptsächlich, weil sie so schön konstant bleibt auch wenn der Akku leerer wird und auch noch mehr Leistungsspielraum nach oben hat.


Mit Wartezeit übrigens sehr günstig hier zu haben:

Lavatube 2.1 Chrom Grundgerät (Normal oder Mini) ~25,50€ inkl. Versand

Aber das wäre Direktbestellung aus China. Für wen das nichts ist, der lege lieber die 15,-€ drauf und kaufe hierzulande.

Zitat von rette im Beitrag #348

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ür den L-Rider hab ich den Link hier gefunden.

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Danke für die kurz Erklärung der Werte (kann da nicht wirklich mit viel anfangen, wenn ich diese Messtabelle lese :-)
Also ich mag eher die mit weniger Ohm. Dann passt mir wohl die L-Rider besser.
Auf jeden Fall soll dann die Ohm-Messung dabei sein. (Ist die dann wenigstens genau?)
Ich hab noch ne Lavatube (das erste Model) mit der bin ich bis jetzt echt zufrieden.
Wenn das Teil schwer in der Hand liegt ist mir das auch lieber. Hab auch noch den SilverBullet und der ist mal richtig massiv :-)
Diese Akkuträger nehm ich eh nur für Zuhause. Unterwegs bin ich immer mit dem Ego-C.

Ich werde hier im Forums-Flohmarkt mal ein Gesuch einstellen. Vielleicht komm ich ja an ne günstige gebrauchte L-Rider 4.0 mit Ohmmessung

Was ist denn von dem iMotion2 V+ zu halten? Ist der vergeleichbar mit dem von Young June oder L-Rider von den Messwerten/Genauigkeit her?

Ui, schwieriges Thema. Erste Versionen hatten Probleme, aktuell warten alle auf die neueste Revision (so vielleicht 1. Novemberwoche in D verfügbar), dann muss man sehen, was die taugt.


In diesem Thread hier:

Überarbeitete IMotion V2+ ist da (7)

..läuft aktuell hauptsächlich die Diskussion zu der IMotion.

Ach so, die ist ganz neu...dachte die iMotion2 V+ schon ne Weile.
Ist das dann die Revision oder ist das wieder was ganz anderes?

Dann wartet man lieber noch nen Monat mit dem Kauf eines VV-Akkuträgers für 1860er mit Ohmmessung.

Zitat von rette im Beitrag #357

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Ach so, die ist ganz neu...dachte die iMotion2 V+ schon ne Weile.

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Zitat von rette im Beitrag #357

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Ist das dann die Revision oder ist das wieder was ganz anderes?

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Zitat

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Dann wartet man lieber noch nen Monat mit dem Kauf eines VV-Akkuträgers für 1860er mit Ohmmessung.

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Wenn die IMotion für dich in Frage kommt, würde ich definitiv noch warten, ja.


Zumal sich gerade einiges am Markt tut, dieses Ding hier ist auch neu:

"VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650 aka VV X-STAR (2)


Da weiß man auch noch nicht, was das Teil taugt, weil es bisher noch keiner in den Händen hatte. Wird man sehen müssen..


Ferner werden in Bälde ZMAX-Clone hierzulande erhältlich sein, in denen die gleiche Elektronik wie im ZMAX (also auch mit dem 8. "RMS"-Menüpunkt, der bei der ZMAX V2 gottseidank endlich für eine korrekte Regelung sorgt) aber in einem anderen Gehäuse zum Einsatz kommt. Preislich werden die deutlich unterm ZMAX liegen.

Wow, das schau ich mir jetzt gleich mal alles in Ruhe an.

Du hast echt ganz schön viel Ahnung, Danke für die Hilfe !!!!

.......tja wenn doch nur die ProVari nicht so teuer wär.......

Hab mir jetzt den Vamo VV bestellt und der sollte Ende dieser Woche auch ankommen. Denke dass der ganz ok ist oder?

Jau da haste wat feines :)

das hoff ich doch und dann noch zu nem echt guten Kurs für 40euro in Chrom mit silbernen metall-Knöpfen

Da kannste nix mit falsch machen außer das du nach dem ersten Einschalten vergißt den RMS Modus zu aktivieren. Dafür Gerät einschalten (5 schnelle Klicks), einfach entweder die + oder aber die - Taste solange gedrückt halten bis NO2 im Display erscheint und freuen.

Der Watt Modus ist sehr angenehm. Das einzige was man wissen muss ist das der Vamo einen klitzekleinen Bug hat und man die 6 Watt Eiinstellung nicht nutzen sollte, da kommt wes. mehr raus als es sollte. Dann nimmt man halt die 5.5 oder 6.5 Watt Einstellung. den Unterschied merkt man kaum. Alle anderen Modi sind ok.

Danke für den Tipp. Das hab ich letzt auch irgendwo mal gelesen oder gesehen bei youtube? Mit der Watt-Einstellung muss ich mich dann eh erst mal "rantesten" da ich ja nur die Volt-Geschichte gewohnt bin.
Bin echt schon gespannt auf das Teil und die ganzen Einstellungsmöglichkeiten. Vor allem endlich mal einen Akkuträger, der die Ohm anzeigt. Das hatte ich bis jetzt noch nicht und musste immer mit dem Multimeter ran :-)