.
Die ist doch erstmal beim Verkäufer. Mal schauen was der macht. Sobald du rumfummelst, sorry, dann ist der Verkäufer raus aus der Nummer.

Ich würde abwarten.

Ich hab den gleichen AT, jetzt schon den dritten !! Zum Glückmim shop um die Ecke gekauft, d.h. problemloser Umtausch. Ich selber würde den nicht mehr kaufen, zumal auch das 510 gewinde nicht richtig gefrässt ist und der Dampfknopf auch schon wieder hakt.

Wenn Du Geiwndeprobleme hast, musste nachschneiden ( 7 x 0,5 )
hab ich auch gemacht und da ich eh nur noch mein Brückstück drauf dampfe hab ich diesen gefederten Pluspol rausgeschmissen und nen festen verbaut !
Hab auch das Gefühl jetzt kommt mehr Leistung raus !
War schon sehr popelig dieses Federteil !
Hoffe meine dritte ( beiden anderen wurden ja getasucht ) hält jetzt

Meine Lambo hat auch so ihre Macken.Ab jetzt für mich weiblich scheint ja desöfteren etwas zickig zu sein.( Duck und weg)

Adpter für die Kanger aufgeschraubt schnell Liquid holen gegangen ich höre nu irgendwas auf dem Parket rumrollen .
Zurück und siehe da ein Adapter liegt auf dem Boden. Moment mal war der nicht vor ner Minute noch in der Lambo?

Versucht den Adapter aufzuschrauben und siehe da nichts greift. Gewinde am Adapter ok also zur lambo hm optisch auch ok, also anderer Verdampfer her ne der packt auch nicht.
Adapter und Verdampfer auf nen Ego geschraubt ohne Probleme also daran liegts nicht.

Zurück zur Lambo noch mal her mit dem Adapter. Den kann ich runterdrücken bis er Kontakt mit dem Pluspol hat, ohne das die Gewinde sich berüren. Kann doch garnicht sein Taschenlampe genommen, Brille angezogen und noch mal genauer unter die Lupe genommen, die gewinde sind noch 1A, wachsen die jetzt über nacht oder was, falls ja sollte ich das mal mit ein paar Geldscheinen versuchen spaß beiseite leider. Adapter wieder rein und siehe da nach dem runterdrücken kann ich eine virtel Drehung machen und der Adapter greift.

Also wie man so sagt note to myself "Lass nur ja den Adapter drauf!" mal sehen wie lange es hält.

Hier gibt es also schon ein paar Erfahrungen mit der Lambo
Ich habe in den Auktionen für behinderte Kinder, die ja im Moment hier im Forum laufen, eine Lambo ersteigert.
Sollte ein Geburtstagsgeschenk sein. Kurz und knapp, Lambo kam und ich bekam keinen VD auf den 510er Anschluß
aufgeschraubt. Also Shop, der den Lambo spendete, angeschrieben und mir wurde geantwortet, daß die Gewinde etwas eng seien
und ich mit Kraftaufwand einen Verdampfer aufschrauben soll...am besten eine Vivi .
Ich benutze nur SW und Boge im Tank.....da ist nichts mit kraftvoll aufschrauben........
Also einen alten Boge Carto genommen und 20 mal mit Hilfe einer Zange rein gewürgt.....geändert hat sich wenig
Nachdem ich nun gelesen habe was Ihr so für Probleme habt hat es ja auch keinen Sinn den zurück zu senden, denn wer weiß was ich dann bekomme
Nun habe ich das Problem gelöst und eine Aircontrol drauf geschraubt ( das nicht falsch verstehen...mit Hilfe einer Zange drauf gebastelt ), die bleibt nun für
alle Ewigkeit da drauf und ich kann in dieser nun, ganz ohne Stress, jeden VD aufschrauben !
Solche Probleme hatte ich noch nie bei einem AT und ich kann den Lambo deffinitiv NICHT weiterempfehlen !

Nicht alle Lambos haben so schlechte Gewinde(meins läuft butterweich)zumal die Bezeichnung "Lambo" auch von Klonen benutzt wird.
Gibt ja auch genug "Epicstorm" Bezeichnungen die IMO auch falsch sind den die Original Epicstorm hat dieses hübsche Logo auf dem AT.
Lambo würde ich heutzutage auch nicht mehr empfehlen,Vamo in der Preisklasse ist eh die bessere Wahl.

Ich dampfe seit langem mit dem Lambo von L-Rider, bisher gab es kaum Probleme. Am Anfang ging der eGo-T Atomizer ein wenig schwer rauf, aber nun funktioniert er einwandfrei und auch die CE4 und Vivi Nova passen super.

Wie schön für Euch ! Da habt Ihr mehr Glück als ich gehabt und das nützt mir wenig ...oder wollt Ihr tauschen ??

Nö...is meiner^^

Ganz grundsätzlich sehe ich beim Thema "schlecht gearbeitete Gewinde" die Händler/Shops in der Pflicht. So aufwändig ist ein entsprechender Test vor dem Versand ja nun nicht gerade....

Ändert natürlich nichts an den sehr ärgerlichen Problemen an dieser Stelle. Schon erstaunlich, dass gerade L-Rider bei der Lambo diese Probleme hat. Meine EpicStorm ist jedenfalls ohne Makel, jedenfalls habe ich von ES-Gewinde-Problemen noch nichts gelesen.

Gruß

Matthias

Obere kappe abschrauben und gweinde nachschneiden M7x0,5

Komischerweise lässt sich bei meiner L-Rider Lambo die obere Kappe nicht abschrauben,die sitzt bombenfest.

naja mein dritter ist jetzt auch Schrootttt auch bei dem hat sich die Elektrik verabschiedet, blinkt nur noch...

Ich weiß nicht wie viele AT's ich in meiner Dampferlaufbahn hatte, aber so 30 -40 werden es schon gewesen sein.
Doch so einen Murks hatte ich nie dabei ! Ich kann doch keinen AT verkaufen wo klar ist, daß die Gewinde zum großen
Teil nicht in Ordnung sind. Da würde ich als Shop doch mal vorher einen VD drauf schrauben ehe eine sinnfreie Hin- und
Herschickerei beginnt. Nicht jeder hat nämlich einen Gewindeschneider in der Schreibtischschublade .....
Der Shop hat übrigens noch einmal geschrieben und angeboten das Gewinde des AT in Ordnung zu bringen und die
Kosten für die Rücksendung zu übernehmen. Das werde ich jetzt machen, schon aus Neugierde was dabei raus kommt

Na da bin ich mal gespannt ob die weiterhelfen können?

@ dampfermaniac

doch ,geht, aber nur mit mächtig roher Gewalt und Schraubstock.
Da meiner gestorben ist hab ichs einfach probiert und
gehebelt und gedreht.
Irgendwann löste sich dann das Gewinde.
OK, jetzt iseer oben etwas verkratzt.
Ich habe irgendwo gelesendas mal jemand nen alten Fahrradschlauch
vorher drumgewickelt hat.
Ich glaube das ist ne gute Idee. Habe aber keinen und ein paar Lagen
Isolierband drumgewickelt. Hat nicht viel gebracht.

Egal, das Teil ist auf und ich werde die Platine morgen
im Geschäft mit Platinenreiniger ordentlich spülen und dann mit
dem Kompressor sauberpusten.
Dann bekommt er noch mal ne Chance.
(Hatte Hieroglyphen im Display und der AT machte dauerfeuer.)

Gruß
Andre

mein ditter blinkte nur noch, die Teile sind einfach Sch..
der Evic ist um Längen besser ebenso die ganzen mech. AT zT mit Kick welche ich habe

Ich habe meine Lambo auseinander gebaut, die Röhre steckt jetzt in einem sehr schönen mechanischen Akkuträger.
Die Elektronik habe ich auf der Arbeit liegen, beim auseinander bauen fielen mir zwei große SMD Bausteine entgegen, die haten sich wohl gelöst.
Die Elektronik funktionierte noch vorm zerlegen völlig normal.

was hast Du da für einen schönen feuerknopf verbaut ?