Liquids im Fluggepäck
Zitat von segler66 im Beitrag #26
Leute macht doch einfach die Flasche zu 90% voll, drückt sie zusammen bis die Luft raus ist und schraubt dann zu ! Das bischen was sich das Liquid ausdehnt, bzw. evtl Restluft kann die Flasche dann duch Ausdehnung locker abfangen !!
So ist es.
OK....Liquid dehnt sich nicht aus, es sei denn durch wärme.
Aber so passt das. Jede einzeln in einen Zip-Beutel und fertig ist der Lack.
Was ich bevorzuge sind Flaschen ohne Tropfer. Die meisten dieser Flaschen sind nicht wirklich dicht.
Tanks sollten einfach bis auf paar Tropfen leer sein. Denn die saufen sonst ab, weil die Luft im Tank sich
ausdehnt und das ist am Ende wie ziehen
#28 RE: Liquids im Fluggepäck
wg Verstoß der Netiquette
Zitat von Freddy Goldbein im Beitrag #28Zitat von segler66 im Beitrag #26
Leute macht doch einfach die Flasche zu 90% voll, drückt sie zusammen bis die Luft raus ist und schraubt dann zu ! Das bischen was sich das Liquid ausdehnt, bzw. evtl Restluft kann die Flasche dann duch Ausdehnung locker abfangen !!
Das ist die beste Antwort! Danke!
danke auch
Hardware: Unvernünftig zu viel ! Aber der NO MaaM wacht über die Sammlung !
Ich hab den großvorrat eh immer in einer 500 ml alu-trinkflasche dabei. Und die sind 100% dicht...gibts im travelshop in div. größen.
Da fühl ich dann immer nur 50 ml weise raus, damit ich das nicht so oft aufmachen muß wg. verschmutzungsgefahr.
aufkleber mit totenköpfchen und "poison" ist natürlich drauf...micht das die süße nachts mal durst hat und ersehentlich...
Aber die lachen eh alle erstmal los, wenn man sich kennenlernt...: "What the fuck you doing ? I've never seen grazy stuff like this..."
<--Lass mich ! Ich kann das..........ohhh, kaputt !
Schon Petition gezeichnet ? => Bitte mitzeichnen ! Selbstorganisierte Europäische Bürgerinitiative gegen TTIP und CETA !!! (5)
Bei emirates und aeroflot hat auch niemand gemosert...
<--Lass mich ! Ich kann das..........ohhh, kaputt !
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Na, dann will ich als Starter dieser schönen Diskussion doch auch noch etwas zum besten geben 
Also erstmal danke an alle, die hier mitgepostet haben. Es hat mir echt Spaß gemacht, Eure Beiträge zu lesen. Irgendwie haben mich ein paar der Vorschläge und Statements aber nicht ganz befriedigt.
Zum Beispiel die Sache mit den vollen Flaschen. Ich mein, die Flaschen zu 90% voll machen und dann die Luft rausdrücken, mag für den Hinflug ja ganz nützlich sein. Aber was mache ich mit den halb geleerten Flaschen vor dem Rückflug? Ne Walze oder einen Bulldozer chartern, weil ich die Restluft da nicht mehr alleine rausgedrückt kriege? Oder soll ich die Reste alle zusammenkippen, damit ich wieder auf 90% Füllung pro Flasche komme? Ok, das war jetzt etwas überspitzt, und ich denke, ich werde in Zukunft dem Vorschlag von weiß-nicht-mehr folgen und meine Reste einfach dem Hotelpersonal überlassen. Für Flug und Hotel gehen eh genug Euros drauf, da spielen die vielleicht 10 für die Liquidreste keine wirkliche Rolle mehr.
Dann, was die Otterboxen angeht, weiß ich einfach nicht, ob ich so einem Teil wirklich trauen mag. Ich hab mir die Website kurz angesehen und fand dort die Boxen speziell als wasser- und überdruckfest beworben, auf Unterdruck aber keinen Hinweis. Mag sein, dass ich nicht weit genug in die Tiefe gegangen bin oder vielmehr in die Höhe 
.
Und schließlich: Ich halte es für eine Sage, dass inner-europäische Flüge in nennenswert niedrigeren Höhen stattfinden als Interkontinentalflüge. Zumindest nach meiner Beobachtung bei Non-Stop-Flügen über mehr als 2000km fliegen alle Airlines da höher als 10000m - innerdeutsch mag es niedriger sein -, aber auch nicht wesentlich höher als etwa 11000m. Das hängt meines Wissens mit den Druckkabinen bzw. den Kompressoren dafür zusammen, die den Passagieren keinen niedrigen Druck als bei grob 2500 Höhenmetern bescheren sollen. Diese Flughöhenbegenzung für Passagierflüge erscheint mir übrigens auch ganz nützlich, weil damit die größeren Höhen für die Frachtmaschinen frei bleiben, deren Kabinendruck, je nach Frachtgut, durchaus auf deutlich mehr bis hin zu den echten Höhenmetern heruntergetrimmt werden darf. Was letzlich die Frachtflüge, so wie sie heute stattfinden, überhaupt rentabel macht.
Aber das ist eine andere Geschichte, und die hat nichts mehr mit diesem Theads zu tun.
In dem Sinn
Beste Grüße vom Jopa
Zitat von Jopa im Beitrag #33
Irgendwie haben mich ein paar der Vorschläge und Statements aber nicht ganz befriedigt.
Zum Beispiel die Sache mit den vollen Flaschen.
... was mache ich mit den halb geleerten Flaschen vor dem Rückflug? Einfach mit ins flugzeug nehmen...was sonst ?
Dann, was die Otterboxen angeht, weiß ich einfach nicht, ob ich so einem Teil wirklich trauen mag. Denen kannst du trauen...vertraue uns doch !Ich hab mir die Website kurz angesehen und fand dort die Boxen speziell als wasser- und überdruckfest beworben, auf Unterdruck aber keinen Hinweis. Mag sein, dass ich nicht weit genug in die Tiefe gegangen bin oder vielmehr in die Höhe
.....
Und schließlich: Einfach ausprobieren...
<--Lass mich ! Ich kann das..........ohhh, kaputt !
Schon Petition gezeichnet ? => Bitte mitzeichnen ! Selbstorganisierte Europäische Bürgerinitiative gegen TTIP und CETA !!! (5)
Dann mal die schlaueste Frage, die ich stellen kann:
Von welcher Otterbox ist hier eigentlich die Rede? Ich mein, davon gibt es ja mehr als eine...
P.S. @zwinkl
Dass Du in so vielen Tagen nichts verdampft haben willst, glaube ich Dir einfach nicht.
Zitat von Mus im Beitrag #37
Wenn Du aus der Apotheke die weißen 30ml Hartplastik Gefäße mit der roten Kindersicherungskappe nimmst passiert nichts, selbst wenn sie halb voll Luft sind (darauf kannst Du Dich verlassen!)
Wo bekommst du die denn her?
Bei uns in der Apotheke haben die mich nur blöd angeschaut als ich nach Hartplastik Flaschen und roten Kindersicherungskappen gefragt habe.
Otterbox hin, Otterbox her!
Ich hab mir was anderes besorgt; und da die Preise gesenkt wurden, kam sie nicht viel teurer, als eine vergleichbare Otterbox. Hat ein schraubbares Druckausgleichsventil und ist wesentlich stabiler als so'n Tierkasten..
Nennt sich XCase und gibbet bei P*arl, bei den Mamazonen weiss ich nicht?
Schon wegen dem Namen hab ich die Otterboxen nicht, mag mir gar nicht vorstellen: Otterbox? Hat das Tier denn überhaupt genügend Platz darin?
Ohne Dampf keine Leistung
Zitat von Mus im Beitrag #39
Hat in München, fast jede Apotheke in 30ml. 50ml oder größer sind dann aus Braunglas.
Wenn Du wirklich keine bei Dir bekommst, dann schreib mir 'ne Mail mit Deiner Adresse, dann schick ich Dir welche.
Auf dem Boden steht nur 456-4 PE aber keine Firma.
Ich schau erst noch mal in ein paar anderen Apotheken, vielleicht finde ich ja was.
Aber vielen Dank für dein Angebot!
Zitat von Jopa im Beitrag #36
P.S. @zwinkl
Dass Du in so vielen Tagen nichts verdampft haben willst, glaube ich Dir einfach nicht.
Wie jetzt ? v
Verstehe nicht, was du genau meinst...was glaubst du nicht ?
Ich bin mit ca. 700 ml losgeflogen und habe ausschließlich gedampft, obwohl in indien die kippen garnix kosten.
Diese menge hat mir exakt 6 monate gereicht und ich kam mit den letzten 10 ml in münchen wieder an...
Btw...ca. 20 ml habsch weggekippt, weil es verkeimt war. Ausgelaufen ist mir kein tropfen...
Ich hatte diese otterboxen dabei...die 3000er f. AT u. VD bzw. die 3500er für liquids.
http://www.otterbox.com/otterbox-3000-ca...default,sc.html
HarryB: welches volumen hattest du denn ? Also das auf deinem foto...welches ist das ?
170er o. 590er ?
<--Lass mich ! Ich kann das..........ohhh, kaputt !
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Bei Amazon gibt's diese XCase auch, gar nicht mal so teuer.
http://www.amazon.de/xcase-Elektronik-Fo...066%2Ck%3AXcase
#47 RE: Liquids im Fluggepäck
Ich wärme diesen Thread mal auf, will nicht unbedingt einen neuen aufmachen und hier passt es ganz gut rein. Gleich vorweg, bitte nicht lachen, mag sein dass meine Frage dumm ist...
Die Flaschen nicht ganz voll machen und die überschüssige Luft rausrücken leuchtet mir ein, macht Sinn wenn man eine Sauerei vermeiden will... Aber sollte es nicht auch in Ordnung sein wenn ich die Flaschen zu 100% voll mache? Also bis an den Rand, dann gut verschliessen - dann kann doch auch keine Luft ein- und somit Liquid austreten, oder habe ich gerade einen Denkfehler?
(Die Frage bezieht sich auf Liquid im aufgegebenen Gepäck, irgendwie scheue ich mich selbstbefüllte Flaschen mit bunten Flüssigkeiten ins Handgepack zu tun, da könnte man eventuell in Erklärungsnot kommen, obwohl dies ja eigentlich die beste Variante sein müsste da ja im Passagierraum ein Druckausgleich stattfindet?!)
Zitat von Elmo im Beitrag #25
Moin!
Was seid Ihr wieder mal am rum-theoretisieren ...
Fakt ist doch, daß bei den sich ändernden Druckverhältnissen im Gepäckraum das Risiko vorhanden ist, daß die Fläschen undicht werden könnten.
Alleine schon weil ich keine Lust habe, meinen Kofferinhalt auszupacken und zu sehen, wo sich das Liquid überall breit gemacht hat, habe ich die Otterbox-Lösung. Bei einer Druckdichtigkeit von 100m Wassersäule hält sie demnach auch 10 Athomsphären Überdruck aus, ohne undicht zu werden.
Sie schützt also nicht nur die Fläschchen selbst vor Undichtigkeit, sondern würde im Zweifelsfall wenigsten noch das ausgelaufene Liquid am Austritt in den Koffer selbst hindern.
Damit ist es doch eine Option für die Fragestellung des TE.
Beste Grüße
Elmo
So isses! Ob nun eine Otterbox oder eine einfache Klickdose spielt meiner Erfahrung nach keine Rolle. In der Kabine dem Druckausgleich solange vertrauen, bis die Sauerstoffmasken herunterfallen
und in den Koffer Flüssigkeiten in einem dichten Behälter transprtieren/lassen. (Kofferträger und so)
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