Roller/Dingo by Atmizoo
Zitat von Ludley im Beitrag #100
Mein Dingo ist heute auch eingetrudelt, ist wirklich ein super AT.
Im 18350er Modus so klein, unglaublich. Mit der T3 extension klappert der 18650er allerdings ein bisschen :/
Hab einen Panasonic ohne nuppel drin und die Silberfeder. Vorschläge ? =)
lg chris
Wenn es stört, den Akku in ein TESAband einwickeln und an der Hüsenwand ankleben.
Oder mit Papierstreifen u.a. den Spalt überbrücken -
Oder wie bei mir letztendlich hat geholfen: Die Feder ein wenig strecken, so dass der Andruck des Akkus stärker wird - Klappern ist wech! Bei mir zumindest.
Der Tester im ERF hatte schon recht: Wen dies Klappern stören sollte, hat im Roller natürlich die besten Karten, durch eine Drehung des sog. "Retractable Tube" mit mehr Andruck das Innenleben rappelfrei zu fixieren.
Kurz und knapp:
Dingo + T3 + T2 (kickhülse)
Roller + T2
Wobei MIR das zu lang wäre. Große Akkuträger gibts genügend.
Dingo + T3 + T2 (kickhülse)
Roller + T2
Wobei MIR das zu lang wäre. Große Akkuträger gibts genügend.
Gruß 
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
28.05.2013 21:33
#105
REOnaut
28.05.2013 21:34
#106
Ne, fehlen so ca. 8mm
Gruß
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
Foto mit GT hat Slo ja schon gepostet >> Roller/Dingo by Atmizoo (4)
Und nein, ich hab den kick nur mit 18500er, was völlig ausreichend ist.
Und nein, ich hab den kick nur mit 18500er, was völlig ausreichend ist.
Gruß
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
Zitat von Vapor^Tom im Beitrag #109
Foto mit GT hat Slo ja schon gepostet >> Roller/Dingo by Atmizoo (4)
Und nein, ich hab den kick nur mit 18500er, was völlig ausreichend ist.
Super, da warst du mir gerade vorausgeeilt, dieses Bild vom Slo hatte ich auch gerade einstellen wollen hi hi hi
Den kick nur mit den 18500er zu nutzen ist schwierig, wenn man seine gesamte Akkuflotte mittlerweile auf nur noch 18650iger umgestellt hat. Da nehme ich das Kickrohr gerne in Kauf und kann bei einer "Custom"-Bestellung auch noch mit verschiedenen Farben (bei einer individuellen Bestellung) spielen.
Bernie
ganz ehrlich...
Ich hatte alles kompl. auf 18650er. Mitlerweile gehe ich auf 18500er und sogar 18350er zurück. Da ich solche "Prügel" nicht immer mag. Und die Qualität der Akkus hat ja in den letzten 2 Jahren massiv zugenommen. Denk mal noch an die *fire Akkus ;)
edit: zumal jetzt wieder im Sommer, will ich handliche Sachen 
Gruß
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
(
gelöscht
)
Zitat von Bernie im Beitrag #111Zitat von Vapor^Tom im Beitrag #109
Foto mit GT hat Slo ja schon gepostet >> Roller/Dingo by Atmizoo (4)
Und nein, ich hab den kick nur mit 18500er, was völlig ausreichend ist.
Super, da warst du mir gerade vorausgeeilt, dieses Bild vom Slo hatte ich auch gerade einstellen wollen hi hi hi
Den kick nur mit den 18500er zu nutzen ist schwierig, wenn man seine gesamte Akkuflotte mittlerweile auf nur noch 18650iger umgestellt hat. Da nehme ich das Kickrohr gerne in Kauf und kann bei einer "Custom"-Bestellung auch noch mit verschiedenen Farben (bei einer individuellen Bestellung) spielen.
Genau das ist bei mir auch der Fall. Hab nur noch 18650er.
Ich liebäugel schon sehr mit nem Roller. Bin deiner Meinung, Bernie, find eigentlich nicht - soweit ich das auf dem Bild sehen kann - dass der Roller den GT erdrückt.
Zitat von Vapor^Tom im Beitrag #112
Bernie
ganz ehrlich...
Ich hatte alles kompl. auf 18650er. Mitlerweile gehe ich auf 18500er und sogar 18350er zurück. Da ich solche "Prügel" nicht immer mag. Und die Qualität der Akkus hat ja in den letzten 2 Jahren massiv zugenommen. Denk mal noch an die *fire Akkus ;)
Ja, einverstanden, aber auch die Qualität der 18650iger ist mittlerweile sensationell verbessert worden und ich liebe es eigentlich nicht, ewig viele Schachteln mit Batterien mitschleppen zu müssen.... Nee, nee, bitte nicht böse sein: ich bleibe doch lieber meiner Größe treu
... und die Rohrlänge macht mir nichts, da passt schon was rein in meine Pranken hi hi hi
Böse bin ich dir sicher nicht ;)
Jeder wie er mag, das ist das schöne am Dampfen :D
Jeder wie er mag, das ist das schöne am Dampfen :D
Gruß
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
Und ich keinen GT 
Gruß
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
28.05.2013 22:14
#120
REOnaut
Zitat von Cordoba im Beitrag #119
@Tom: Wie weit kannst du deine Akkus runterdampfen mit Kick?
Hab ich noch nicht gemacht, weil ich eigentl. die Akku´s täglich wechsle. Ob sie´s brauchen, oder nicht
Kann ich mal machen, und poste es dann hier.
Gruß
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
Zitat von Cordoba im Beitrag #119
@Bernie: Auf slos Bild schauts jedenfalls stimmig aus, 3mm kann man wohl verschmerzen.
@Tom: Wie weit kannst du deine Akkus runterdampfen mit Kick?
Ich habe sowohl meine Kayfuns (alt und neu), den Flash e Vapor und den Taifun GT auf meinen ice-matten Dingo geschraubt: Die Maße passen alle hervorragend, auch wenn Slo meint, dass der GT die Schlichtheit des Rohres erschlagen würde, ich meine das nicht!
Übrigens:
Ich nutze auch mit meinen 18650iger Akkus von Sanyo (mit 2600mAh) den kick in der Regel mit 8-9 Watt. Bei ca 3,6 fängt der kick an zu pumpen. Wenn ich weiterdampfe geht ab ca. 3,38 bzw. 3,41 gar nichts mehr!
So dampfen "auf pump" ist nicht das Ware 
Gruß
Tom
"Wahre Worte sind nicht immer schön, schöne Worte sind nicht immer wahr." (Laotse)
Zitat von Vapor^Tom im Beitrag #124
So dampfen "auf pump" ist nicht das Ware
Ja, stimmt schon. Aber wenn man nicht gleich wechseln will oder in der Situation nicht kann, dann hält man halt noch eine Weile den Auslöseknopf fest und bekommt noch ca. 4-5 Züge raus, ehe alles AUSgeht :-)
In der Regel höre ich schon auf, wenn der Akku bei ca. 3,4 nicht mehr so recht arbeiten will
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