Zitat von Theop im Beitrag #125

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Hi,

Hiermal ein guter Artikel über das "Explosionschaos" www.berliner-kurier.de/panorama/explosio...4,26818656.html

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Zitat

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as mit den unterschiedlichen ladungszeitpunkten ist den lithion-ionen akkus bekanntermassen egal, die soll man ja gar nicht unbedingt dauernd "leernuckeln", bevor man sie wieder lädt.
abgesehen davon merkt man dem handyakkus nach zwei jahren oder so auch deutlich an, daß sie nicht mehr die kapazität haben wie in neuzustand.
und von durchbrennenden handyakkus liest man auch immer wieder mal was.
letztendlich also dasselbe in grün...

ist eben nicht immer gleich jemand mit einer videokamera vor ort, wenn ein akku durchgeht.

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Wenn ich bedenke wie viele wie ich eins der "billigen" Lifepo Akku Packs ( ca. 160€) unter dem Hintern haben ( Starterbatterie fürs Mopped!) aus A123 Zellen... ca. 5 Ah, mit 8 Zellen 160-250Ampere! Startstrom! Der darf den auch mal 30 Sek. liefern... Ich mein 4 Zellen in Reihe, die anderen 4 Paralell dazugeschaltet, Gewicht ca. 700 gramm, unbalanciert wird geladen über den Moped Gleichrichter. Ständig entladen/aufgeladen etc...

Selbst da passiert recht wenig und ich denke mir passiert da auch nix - sonst komm ich ungewollt ins Fernsehen. Bei der Technik werden neuerdings A123 ANR26650M1B Zellen verwendet. Die meisten Unfälle passierten meines Wissens nach mit den Lithium Eisenphosphat Akkus - die wir Dampfer nicht benutzen und die auch als recht sicher gelten.

Mir kommts hoch wenn ich seh wie bei den E-Ziggs alles hochgespielt wird und jeder Pressemensch sich drauf stürzt.

Zitat von hansklein im Beitrag #127

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Zitat

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as mit den unterschiedlichen ladungszeitpunkten ist den lithion-ionen akkus bekanntermassen egal, die soll man ja gar nicht unbedingt dauernd "leernuckeln", bevor man sie wieder lädt.
abgesehen davon merkt man dem handyakkus nach zwei jahren oder so auch deutlich an, daß sie nicht mehr die kapazität haben wie in neuzustand.
und von durchbrennenden handyakkus liest man auch immer wieder mal was.
letztendlich also dasselbe in grün...

ist eben nicht immer gleich jemand mit einer videokamera vor ort, wenn ein akku durchgeht.

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Wenn ich bedenke wie viele wie ich eins der "billigen" Lifepo Akku Packs ( ca. 160€) unter dem Hintern haben ( Starterbatterie fürs Mopped!) aus A123 Zellen... ca. 5 Ah, mit 8 Zellen 160-250Ampere! Startstrom! Der darf den auch mal 30 Sek. liefern... Ich mein 4 Zellen in Reihe, die anderen 4 Paralell dazugeschaltet, Gewicht ca. 700 gramm, unbalanciert wird geladen über den Moped Gleichrichter. Ständig entladen/aufgeladen etc...

Selbst da passiert recht wenig und ich denke mir passiert da auch nix - sonst komm ich ungewollt ins Fernsehen. Bei der Technik werden neuerdings A123 ANR26650M1B Zellen verwendet. Die meisten Unfälle passierten meines Wissens nach mit den Lithium Eisenphosphat Akkus - die wir Dampfer nicht benutzen und die auch als recht sicher gelten.

Mir kommts hoch wenn ich seh wie bei den E-Ziggs alles hochgespielt wird und jeder Pressemensch sich drauf stürzt.

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Die Lithium-Eisenphosphat-Akkus sollten (meines Wissens nach) weniger ausgasen und sehr viel schwerer entflammbar sein da sie kein flüssiges sondern ein Festkörper-Elektrolyt haben. Die meisten Unfälle werden wohl nicht mit diesem Akkutyp zu erwarten sein. Da können Handyakkus aus Lithium-Polymer oder unsere Dampferakkus aus Lithium-Cobalt-Oxid deutlich mehr Ärger machen. Die Energiedichte in den Lithium-Eisenphosphat-Akkus ist ausserdem geringer: ein 26650er hat gerade mal 2500mAh ...

Und ... ja, diese Propagandapresse zehrt ziemlich an den Nerven. Deren Geschäfftsmodell basiert fast nur noch auf einer "Aufmerksamkeitsökonomie" und dafür sind die bereit, alles zu schreiben....

Zitat

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Die Lithium-Eisenphosphat-Akkus sollten (meines Wissens nach) weniger ausgasen und sehr viel schwerer entflammbar sein da sie kein flüssiges sondern ein Festkörper-Elektrolyt haben. Die meisten Unfälle werden wohl nicht mit diesem Akkutyp zu erwarten sein

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Nöö... eben nicht! Wenn du auf den Link hier klickerst:Böhse Akkus

Zitat

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Li-Ionen-Batterien dienen auch bei Elektroautos als Kraftspender. Und sie können sich entzünden: Im vergangenen Jahr machte der Chevrolet Volt von sich reden, weil er nach einem Crashtest abbrannte. Der Akku fing allerdings nur deshalb Feuer, weil er nach dem Test nicht ordnungsgemäß entladen wurde. Außerdem konnte die schwelende chemische Reaktion erst Tage nach dem Crash den Brand entfachen. General Motors nahm nach dem Vorfall Konstruktionsänderungen am Batteriesystem des Volt vor.

Vor wenigen Wochen dann fing ein chinesisches Elektro-Taxi vom Typ BYD E6 nach einem schweren Unfall sofort Feuer. Drei Menschen starben. Auch in diesem Fall ermitteln die Behörden. Der E6 bezieht seine Kraft von Lithium-Eisenphosphat-Akkus.

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Gegendarstellungen werden nie so breit gestreut wie die "schockierenden" Erstmeldungen. Das ist ja auch gewöhnlich.

Aber eins wundert mich ja schon etwas - normalerweise ist man sich hier relativ einig, dass alle "Kartelle" böse sind, beim Bund der E-Zigarettenhändler, den es - dem sollte man sich schon bewusst sein - ja auch hauptsächlich auf Gewinnmaximierung ankommt, werden die Aussagen ohne Zweifel sofort geschluckt. Sagte hier nicht ein Elektriker, der sich ja auch damit auskennen sollte, dass es einem Akku egal ist, wieviele Milliampere ein Ladegerät theoretisch bereitstellt, da der Akku sich immer nur das Nötige zieht.

Wie deckt sich diese Diskrepanz?

Ja, beim Handyakku also das gleiche Phänomen. Ich finde nämlich, dass es nicht so ist, dass die Medien besonders auf der Suche nach E-Zigarettenskandalen sind. Hand auf's Herz ... insgesamt wird doch sehr wenig über die E-Zigarette berichtet. In den Fernsehmedien habe ich zu diesem angeblich so breit getretenen Skandal nichts gesehen. Gucke aber auch nicht viel Fernsehen, daher keine Garantie, dass nichts im Fernsehen lief.

99% der Menschen in Deutschland wissen doch so gut wie gar nichts über die E-Zigarette und es interessiert sie auch nicht. Bis heute treffe ich regelmäßig Leute, die mich beim Dampfen fragen, was das genau für ein Teil ist, aus dem der Dampf austritt.

Wenn wir ehrlich sind, dann fallen uns diese Meldungen doch besonders auf, weil WIR eben Dampfer sind - als Nichtraucher- und Dampfer ist einem das alles doch ziemlich egal.

Ich würde mich daher eher hüten eine massenmediale Verschwörung gegen die E-Zigarette zu wittern.

Zitat von hansklein im Beitrag #130

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Zitat

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Die Lithium-Eisenphosphat-Akkus sollten (meines Wissens nach) weniger ausgasen und sehr viel schwerer entflammbar sein da sie kein flüssiges sondern ein Festkörper-Elektrolyt haben. Die meisten Unfälle werden wohl nicht mit diesem Akkutyp zu erwarten sein

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Nöö... eben nicht! Wenn du auf den Link hier klickerst:Böhse Akkus

Zitat

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Li-Ionen-Batterien dienen auch bei Elektroautos als Kraftspender. Und sie können sich entzünden: Im vergangenen Jahr machte der Chevrolet Volt von sich reden, weil er nach einem Crashtest abbrannte. Der Akku fing allerdings nur deshalb Feuer, weil er nach dem Test nicht ordnungsgemäß entladen wurde. Außerdem konnte die schwelende chemische Reaktion erst Tage nach dem Crash den Brand entfachen. General Motors nahm nach dem Vorfall Konstruktionsänderungen am Batteriesystem des Volt vor.

Vor wenigen Wochen dann fing ein chinesisches Elektro-Taxi vom Typ BYD E6 nach einem schweren Unfall sofort Feuer. Drei Menschen starben. Auch in diesem Fall ermitteln die Behörden. Der E6 bezieht seine Kraft von Lithium-Eisenphosphat-Akkus.

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@hansklein !!! BITTE ARTIKEL GENAU LESEN -> In diesem Artikel wird nur ein einziger Unfall mit Lithium-Eisenphosphat-Akkus beschrieben - der mit dem chinesischen Taxi: BYD E6. Bei allenanderen Beispielen ist der genaue Zelltyp nicht angegeben !!!

Der Chevi Volt hat bspw.: Nickel-Mangan-Cobalt-Zellen(NMC)

Lithium-Eisenphosphat-Akkus haben aufgrund ihrer Konstruktion (wie oben beschrieben) bei einem Unfall eine geringere Schadwirkung!

Zitat von heimchen im Beitrag #135

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Zitat von Mo2k im Beitrag #134

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Ich würde mich daher eher hüten eine massenmediale Verschwörung gegen die E-Zigarette zu wittern.

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Da gebe ich Dir auch recht. Wir bekommen dieses Meldungen ja entweder via FB oder Twitter zugespielt ausm Ausland (dank der guten Vernetzung in den SNs) oder sie kommen per Google-Alerts, die wir ja manuell und extra so einstellen, das einfach ALLES, was nur im Entferntesten mit Dampfen, Nikotin, etc. zu tun hat (inkl. Tabak und was weiss ich noch was) im Netz erscheint, sofort uns mitgeteilt wird. Da sind wir natürlich schon irgendwie masochistisch veranlagt, wir machen uns damit auch echt manchmal das Leben schwer. das muss ich auch zugeben.

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i-pad ladegerät .... da war mal was mit den usb chargern von apple hatten die dinger doch glatt die netzspannung durchgeschoben : https://www.youtube.com/watch?feature=pl...d&v=wi-b9k-0KfE

dann kann so ein akku schon mal etwas "spontan entspannt" reagieren

Zitat

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Für die Presse ist nur wichtig, das es knallt, dampft und schön hell leuchtet

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Yupp, die schreiben nen Artikel und schauen dann nur noch ob dieser Sound dazu passt
http://www.dramabutton.com/

Falls ja ist der Artikel ein guter Artikel und muß sofort veröffentlicht werden :¬)

Zitat von heimchen im Beitrag #140

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Und weiter gehts:
http://www.thetimes.co.uk/tto/news/uk/article4062858.ece

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Kein Sauerstoffzelt, einfach eine Sauerstoffmaske mit Sauerstoffflasche.

Zitat von Mo2k im Beitrag #142

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einfach eine Sauerstoffmaske mit Sauerstoffflasche.

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Naja so unwahrscheinlich ist das gar nicht, passieren regelmäßig Unfälle mit reinem Sauerstoff in den Krankenhäusern! Ist das gleiche wenn nicht schlimmer, wie sich beim Tanken ne Kippe anzuzünden! Reiner Sauerstoff ist halt sehr reaktiv, wenn sich die Omi ihre Dampfe unter die Maske geschoben hat, hatte sie alles was es braucht, Brennstoff, Sauerstoff und ne Zündquelle.

Aktuell in der Blöd online: kukkst du

Man was leben wir gefährlich...

Zitat von Roady im Beitrag #145

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Aktuell in der Blöd online: kukkst du

Man was leben wir gefährlich...

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zum Glück kauft man die nicht online... puh wat n Glück

Mir würde der Strom leid tun, beim lesen von diesem oä. Lügenblättern.

ist nicht schlimm, kommt aus der Steckdose

Zitat

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Die Sauerstoffsonde ihrer E-Zigarette ging vermutlich in die Luft

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Was für ne Sauerstoffsonde? Hab nie ne EZig mit einer gesehen. Die Übersetzer bei BLÖD werden immer schlechter, da liefert google-translate ja besseres ab. Zeit für ein paar Kündigungen.