Zitat von witchmaster im Beitrag #1425

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@Pitter ©
Zu langsam... ;-)

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Nein, ist noch die aus Messing.
Das Theater (Ticket aufmachen, 1 Woche auf Antwort warten, Bilder machen, 1-2 Monate warten usw...) mit dem Sockel aus ES spar ich mir, ich denke ich werde mir das Orginal irgendwann holen.
Edit: Trotzdem Danke für die Hilfe

bei meinem GT haben sich heute auf einmal Risse im Plexiglas gezeigt, ohne das ich scharfe Liquids gedampft habe. Er ist auch nicht umgefallen oder so, auf einmal waren sie da.
Hat das von Euch auch schon jemand mit dem GT gehabt, oder habe ich wieder mal in die Tonne gegriffen???

Zitat von oggular im Beitrag #1428

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bei meinem GT haben sich heute auf einmal Risse im Plexiglas gezeigt, ohne das ich scharfe Liquids gedampft habe. Er ist auch nicht umgefallen oder so, auf einmal waren sie da.
Hat das von Euch auch schon jemand mit dem GT gehabt, oder habe ich wieder mal in die Tonne gegriffen???

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Ja wäre eine Erklärung, aber muss sagen meiner passt sehr gut, läuft auch butterweich im Gewinde, Na ja habe mir ersatz aus Deutschland bestellt, mal sehen ob die drauf passen?

ES Tank und Astro sind heute angekommen. Gewinde vom Tank kein bischen scharfkantig. An der Topcap musste ich vorsichtig Kraft aufwenden und dann liefen beide Gewindeseiten sowohl an Topcap und Base sehr gut. Ich kann wieder nicht klagen, obwohl mir das als Deutscher sehr leicht fallen sollte und zwar auf höchstem Niveau.

Zitat von blacksole im Beitrag #1429

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Zitat von oggular im Beitrag #1428

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bei meinem GT haben sich heute auf einmal Risse im Plexiglas gezeigt, ohne das ich scharfe Liquids gedampft habe. Er ist auch nicht umgefallen oder so, auf einmal waren sie da.
Hat das von Euch auch schon jemand mit dem GT gehabt, oder habe ich wieder mal in die Tonne gegriffen???

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Mein Clearwindow (Halbtank) ist auch durch. Erst 1 Riss innen, dann mehrere kleine am unteren Rand.
Denke, das hat meist was mit dem nicht immer zentrierten Kamin / Topcap zu tun, da entsteht zu viel Spannung.

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Also wenn ich die Edelstahltank je einzeln auf Top Cap und Sockel schraube, laufen die Gewinde 1a. Will ich den GT zusammenbauen geht das nur mit sehr viel Kraftaufwand.

Für mich heist das, das noch immer ein Bauteil schief sitzt aber ich kanns ums verrecken nicht erkennen wolches. Das "Dampfröhrchen" habe ich bereits ausgerichtet bzw. wollte es und habe es bei der Gelegenheit gleich mal aus der Topcap gelöst, da die Verpressung scheinbar nicht sonderlich fest ist. Also wieder vorsichtig eingepresst (geklopft trifft es eher) und siehe da, schon war sie gerade.

Also wer damit Probleme hat, Topcap umgedreht auf n Tisch legen, Holzbrettchen auf das herausragende Ende des Röhrchen halten und 1 bis 2 sanfte Hammerschläge haben bei mir Abhilfe geschaffen.


So, kommen wir zum dem eingepressten Verdampferbodens.........ich kann an dem nicht erkennen das er irgendwie schief eingepresst wäre aber ich bin schon am überlegen ob ich dem Teil nicht noch ein paar Schläge verpasse um die Verpressung bis auf Anschlag ich in das Gehäuse zu treibe??

Zitat von DerZombie im Beitrag #1433

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Also wenn ich die Edelstahltank je einzeln auf Top Cap und Sockel schraube, laufen die Gewinde 1a. Will ich den GT zusammenbauen geht das nur mit sehr viel Kraftaufwand.

Für mich heist das, das noch immer ein Bauteil schief sitzt aber ich kanns ums verrecken nicht erkennen wolches. Das "Dampfröhrchen" habe ich bereits ausgerichtet bzw. wollte es und habe es bei der Gelegenheit gleich mal aus der Topcap gelöst, da die Verpressung scheinbar nicht sonderlich fest ist. Also wieder vorsichtig eingepresst (geklopft trifft es eher) und siehe da, schon war sie gerade.

Also wer damit Probleme hat, Topcap umgedreht auf n Tisch legen, Holzbrettchen auf das herausragende Ende des Röhrchen halten und 1 bis 2 sanfte Hammerschläge haben bei mir Abhilfe geschaffen.


So, kommen wir zum dem eingepressten Verdampferbodens.........ich kann an dem nicht erkennen das er irgendwie schief eingepresst wäre aber ich bin schon am überlegen ob ich dem Teil nicht noch ein paar Schläge verpasse um die Verpressung bis auf Anschlag ich in das Gehäuse zu treibe??

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Wollte eigentlich alles von der Base abschrauben und vorsichtig mit einem Stück PVC die Base komplett einpressen.

Denn wenn ich diese Bilder hier richtig deute ist in der unteren Kammer ein kleiner Absatz vorhanden, der als "Lagersitz" für die eingepresste Base dienen sollte.

Aber ich werde es natürlich zuvor kontrollieren, wenn es sich ergibt mit Meßuhr in ner Drehbank. Dann kann ich auch gleich die Base vernünftig und gerade einpressen.

Zitat von DerZombie im Beitrag #1435

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Wollte eigentlich alles von der Base abschrauben und vorsichtig mit einem Stück PVC die Base komplett einpressen.

Denn wenn ich diese Bilder hier richtig deute ist in der unteren Kammer ein kleiner Absatz vorhanden, der als "Lagersitz" für die eingepresste Base dienen sollte.

Aber ich werde es natürlich zuvor kontrollieren, wenn es sich ergibt mit Meßuhr in ner Drehbank. Dann kann ich auch gleich die Base vernünftig und gerade einpressen.

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Zitat von DerZombie im Beitrag #1435

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Wollte eigentlich alles von der Base abschrauben und vorsichtig mit einem Stück PVC die Base komplett einpressen.

Denn wenn ich diese Bilder hier richtig deute ist in der unteren Kammer ein kleiner Absatz vorhanden, der als "Lagersitz" für die eingepresste Base dienen sollte.

Aber ich werde es natürlich zuvor kontrollieren, wenn es sich ergibt mit Meßuhr in ner Drehbank. Dann kann ich auch gleich die Base vernünftig und gerade einpressen.

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Hab ich schon hinter mir ;)

Das Löcher wieder finden ist reine Geduldsarbeit. Hab doch oben die Pics aus dem FT Thread e verlinkt, hältst du mich für so blöd das ich das ned gesehen??
Bzw. wurde es hier schon zig mal erwähnt. Also manchmal glaube ich das ein paar meinen es nur mit Idioten zu tun zu haben.

Ich weiß du es nur gut gemeint hast aber ich komm mir jetzt trotzdem angepißt vor........mein Meister brauchte mich durch die Facharbeiterprüfung, der Dienstherr traute es mir zu an Hubschrauben zu schrauben und hier wird man für zu blöde gehalten 5 simple Metallteile zu zerlegen.

Zitat von DerZombie im Beitrag #1438

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Hab ich schon hinter mir ;)

Das Löcher wieder finden ist reine Geduldsarbeit. Hab doch oben die Pics aus dem FT Thread e verlinkt, hältst du mich für so blöd das ich das ned gesehen??
Bzw. wurde es hier schon zig mal erwähnt. Also manchmal glaube ich das ein paar meinen es nur mit Idioten zu tun zu haben.

Ich weiß du es nur gut gemeint hast aber ich komm mir jetzt trotzdem angepißt vor........mein Meister brauchte mich durch die Facharbeiterprüfung, der Dienstherr traute es mir zu an Hubschrauben zu schrauben und hier wird man für zu blöde gehalten 5 simple Metallteile zu zerlegen.

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Zitat von Dunkelwerker im Beitrag #1391

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Hab heute mal wieder bei Fast-Echt reingeschaut und gesehen das die SS-Base für meinen Messingsockel-Taifun aufm Weg ist.
Sehr erfreulich.
Einigermaßen stutzig macht mich jedoch die Packliste der Sendung.




Schicken die mir jetzt allen Ernstes nicht nur die Ersatz-SS Base UND noch einen weiteren kompletten Taifun ?
Was will ich damit ,bin schon mit dem ersten nicht so wirklich glücklich.

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Zitat von DerZombie im Beitrag #1438

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Hab ich schon hinter mir ;)

Das Löcher wieder finden ist reine Geduldsarbeit. Hab doch oben die Pics aus dem FT Thread e verlinkt, hältst du mich für so blöd das ich das ned gesehen??
Bzw. wurde es hier schon zig mal erwähnt. Also manchmal glaube ich das ein paar meinen es nur mit Idioten zu tun zu haben.

Ich weiß du es nur gut gemeint hast aber ich komm mir jetzt trotzdem angepißt vor........mein Meister brauchte mich durch die Facharbeiterprüfung, der Dienstherr traute es mir zu an Hubschrauben zu schrauben und hier wird man für zu blöde gehalten 5 simple Metallteile zu zerlegen.

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Geh du mal runter von Gas weil ich nur mit Pitter gesprochen habe und ihn auch ned so dumm angemacht habe. Ich sagte nur, dass ich mir so vor komme und habe auch erwähnt, dass er es vermutlich nur gut meinte.

Außerdem sagte ich ja, das ich es so versuche, war nur n Ansatz der Fehlerbehebung für Leute die ein ähnliches Prob haben. Da brauch ich keinen zu fragen.

Und anscheinend kommst du aus meiner Nachbarschaft so wie rummaulst, bist nämlich auch ned besser.

irgendwie versteh ich das nicht ganz
was soll denn am gt nun aus chrom sein - der sockel????

wenn ich mir das bild von ft mit dem ss sockel ansehe sieht der für mich auch wie verchromt aus
kann vielleicht mal jemand bilder posten:
verchromt vs edelstahl...

Ich persönlich finde es Gold wert, wenn hier Lösungen aufgezeigt werden und auch mal im "Dampfen-für-Dummies"-Stil erklärt wird.

Denn viele Probleme betreffen ja nicht nur denjenigen, der es hier postet, sondern auch andere, die erstmal nur passiv lesen.

Dass man dann dem Poster erstmal persönlich antwortet, stufe ich eher als Akt der Höflichkeit ein -
die Erklärung ist aber für mehrere User gedacht.

Wie gesagt, ich hoffe Pitter hat es so aufgenommen wie ich es gemeint habe. Also nicht böse aber ich kam mir halt beim Lesen halt angepisst vor.
Pitter hat schon soooo oft hilfreiche Ratschläge gegeben, dass ich ihn bestimmt nicht persönlich angreifen wollte. Das wollte ich auch mit dem "Ich weiß du es nur gut gemeint hast" hervorheben.

Für mich ist das Thema jetzt auch durch und wenn Pitter meint er müßte mir dies bzgl. noch was mitteilen, scheut er es bestimmt nicht die PN Funktion zu tätigen ;)

Finde ich gut

den Tai übrigens auch.

Gute Nacht

Legt euch hin, sonst seit ihr wieder unausstehlich, weil unausgeschlafen

Zitat von lellek im Beitrag #1443

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irgendwie versteh ich das nicht ganz
was soll denn am gt nun aus chrom sein - der sockel????

wenn ich mir das bild von ft mit dem ss sockel ansehe sieht der für mich auch wie verchromt aus
kann vielleicht mal jemand bilder posten:
verchromt vs edelstahl...

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danke blacksole

genau das wollte ich wissen
also habe ich ne chromeplatte...

Zitat von lellek im Beitrag #1448

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danke blacksole

genau das wollte ich wissen
also habe ich ne chromeplatte...

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Hi,
also auf Deinem Avatar haste keine Platte

nee aufn avatar hab ich ne apollo mit nen bulli a2tm

dampfergrillen 2012...