Außer den vielen kompetenten Dampferkollegen haben sich bereits auch zwei Moderatoren dazu zu Wort gemeldet.
Das sollte dann auch reichen.
Wir reden hier von zweckentfremdetem Einsatz einer, unter diesen Umständen, potentionell nicht ungefährlichen Energieform.
Das hat in einem so kompetenten Forum, bis auf den klaren Hinweis auf die Gefährlichkeit, meines Erachtens, keinen Platz.

Oder einfach gesagt, 5 Finger an jeder Hand sind äußerst nützlich und ein intaktes Dach überm Kopf macht nicht nur bei Regen Sinn.
Ende, Aus, Mickey Mouse.

Zitat von nj4ck im Beitrag #27

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Zitat von Dampfpater im Beitrag #25

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Mein PKW hat 155 PS aber ich käme nie auf die Idee ständig mit 250 Sachen durch die Gegend zu fahren.
Ich würde auch kein Frittenfett in den Tank knallen, nur weil gerade kein Superbenzin verfügbar ist.
Dann würde der Wagen eben ein paar Tage stehen müssen.
Oder ich tuckere mit so wenig Leistung, dass der Sprit hält bis es was Neues gibt.
Ampeln und Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden übrigens auch erst nötig weil sich Leute häuften, die mit dem Gerät einfach nicht ordentlich - sprich mit eingeschaltetem gesunden Menschenverstand - umgehen konnten.

Du suchst nach Bestätigung für Deine Risikoeinschätzung.
Vielleicht weil Du das Risiko gar nicht kennst, beziehungsweise nicht Einschätzen kannst mit welchen Wahrscheinlichkeiten zu rechnen ist.
Was nutzt es Dir denn, wenn das Risiko ganz gering wäre?
Wenn Du am Ende der einer unter tausend bist, bei dem es schief ging?
Es nutzt genau Null Komma Nix.

Viele Grüße
Dampfpater

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Der Motor deines Autos hat 155PS. Nun gibt es mit Sicherheit Leute, die aus dem selben Block mit den selben Kolben, Pleueln und (ggf) Turboladern 165 PS geschöpft haben. Meine Frage war im Grunde dieselbe: kann ich den Samsung 26H bis zu einer gewissen Grenze über seine angegebenen Spezifikationen hinaustreiben, oder sollte ich das lieber lassen. Es gibt beispielsweise Akkus wie den Samsung INR 30Q, der nur auf 15A spezifiziert ist, in Tests aber einige 25A Akkus bei 20A in Grund und Boden rannte. Da ich (wie du sagtest) das Risiko nicht genau einschätzen kann, frage ich.

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Las sich wie eine weitere Diskussion, in diesem Fall Sorry.

Jetzt klingelts mir auch langsam, wenn irgendwo von einer neuen Dampfergeneration geschrieben wird.

- ein Akku, der vielleicht (oder so) 6,9A kann, wird bei 7,2A NICHT explodieren, abfackeln oder sonstige Zicken machen.
- vergleichbar mit dem Automotor, der im üb er den roten Bereich hinaus vielleicht, oder eher sogar mit Sicherheit sogar weniger als diese 155 PS hat, weil er ÜBER seiner optimalen Drehzahl arbeiten soll.
Vielleicht wird dieser Motor so mit 155PS drehen, allerdings nie seine echte/normale Lebendauer über.

- So in etwa verhält es sich auch bei Akkus. Bis an die Grenzen fällt quasi 'gerade noch' unter GArantie, setzt aber die Lebenszeit/Ladezyklen drastisch nach unten.
- mal abgesehen davon - du hast es ja selber schon geschrieben mit diesen 35A-Akkus, das man oftmals nicht wirklich weiss, was da wirklich drin ist.
Wenn ein Akku mit 3000mAh angegeben ist, heisst das nicht, das er die auch für unsere Zwecke tatsächlich nutzbar bevorraten kann. Je weniger ein Akku belastet wird (so mal ganz global gesagt), um so dichter kommt man an seine Nennkapazität dran. Es soll Akkus geben, auf denen grosse ZAhlen stehen, die aber tatsächlich nur wenige mAh speichern bzw. abgeben.

Warum dir hier bei deinem Vorhaben nahezu jeder lautstark widerspricht, liegt daran, das niemand von uns hier weiss, wie sehr und wie lange deine Akkus schon niedergerockt sind. Sprich: niemand weiss, wie gesund sie noch sind. Und wenn man nur vermuten kann, das der PAtient lediglich noch lebt, wird kein Medizinmann diesem Patienten Hochleistungssport empfehlen. Niemals.

Ob das mir nagelneuen Akkus problemlos geht? Hmmm - die stehen dir aber momentan noch nicht zur Verfügung so das alles 'ja, das geht schon' Rufer urplötzlich im Dunklen stehen könnten. Eigentlich garnicht DIE, sondern DU.

Was bitte spricht dagegen, einfach die Leistung vorrübergehend soweit runterzudrehen, das die Stromgrenze nicht überschritten wird? Bei einem elektronisch geregelten Mod muss man nicht unbedingt den Widerstand erhöhen, weil sowas eigentlich nur an MechMods Gültigkeit hat.

Das alles hat absolut nichts mit harsch, unhöflich und gemein zu tun, sondern mit Realität, elektrischen Regeln und Gesetzen. Bischen Chemie ist auch dabei.

Ja, natürlich könnte ich dir auch den absoluten Überflieger, Newcomer und wohl den z.Z. stärksten Akku auf dem Markt empfehlen - ich würde aber wohl Gewissenbisse bekommen, weil du ohne Irgendwas sogar unbekannt alte Akkus über ihre Grenzen 'quälen' möchtest.
Ach, shice egal, ich kann einfach nicht nein sagen: hier haste und werd glücklichz damit: http://www.miniinthebox.com/de/schwerkra...s_p3127624.html

Zitat von Cawdor im Beitrag #4

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Also jetzt mal ganz im Ernst, dazu sollte man eigentlich überhaupt nichts mehr schreiben außer "Lass es bleiben".
Wie kann man denn bitte so leichtsinnig sein und einen Akku permanent über der Spezifikation betreiben zu wollen, sorry aber sowas ist / wäre einfach nur leichtsinnig.

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besorg dir high drain Akkus und warte solange

und wenn der Akku trotzdem mal ausgast, versuch ihn rechtzeitig vom Körper zu entfernen

ja, was willst du machen wenn er unbedingt den Akku abfeuern will?
garnichts...! im schlimmstem Fall verbrennt sich schwer die Finger, der
Akku ist innerhalb Sekunde verdammt heiss und geht nicht raus.
Dann macht er kurzen puuff, die Budde stinkt abnormal den ganzen Tag und noch nächsten, geht nicht ausluften...
dann noch der arme eVic für immer... wenn er dann noch überhaupt startet

wenn du ein dicken Draht gewickelt hast, kann es auch über deine sichere Rechnung trotzdem passieren!
was hast du für ein Draht in dem Lemo?

Zitat von nj4ck im Beitrag #36

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Also Leute...
ihr benehmt euch hier immer noch, also würde ich mich komplett weigern, auf eure Warnungen zu hören. Ich habe doch nur versucht, genau zu verstehen wie gefährlich und vor allem warum mein Vorhaben gefährlich ist... außerdem habe ich doch bereits gesagt, dass ich jetzt die Anforderungen an den Akku heruntergeschraubt habe, was wollt ihr denn noch? 1 Ohm, 20W und ich lass die Spannung nicht unter 4.7V fallen. Mathematisch bin ich damit soweit ich das verstehe im Klaren, 20W / 4,7V x 1,2 (Wandlungsverluste) = 5,1A worst-case. Was soll ich denn noch tun, damit die Kommentare mit den Horrordarstellung über die abfliegenden Finger und die brennenden Häuser aufhören?

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grünes licht! muss auch gut genug schmecken.