DIN CEN/TS 17287 - Was kommt da auf uns Dampfer zu?
Zum Test der Bruchsicherheit bei Glastanks...
Da wäre eine Lieferung von den Kinesen ideal.
Mir sind da ein oder zwei Ersatzgläser erbrochen und kamen bei mir angebröselt, der überwiegende Teil von etlichen Orders blieb ganz.
Ich selber habe seit 2012 lediglich ein Tankglas gecrasht; vom Phoenix, ist ebenso dünnwandig, wie bei der Erlkönigin.
Nu hock ich auf 'nem Stapel Gläser und hoffe, dass mir mal ein Tank im Einsatz knackt, aber nee, iss nich! 
Ohne Dampf keine Leistung
Zitat von HarryB im Beitrag #27
Zum Test der Bruchsicherheit bei Glastanks...
Da wäre eine Lieferung von den Kinesen ideal.
Mir sind da ein oder zwei Ersatzgläser erbrochen und kamen bei mir angebröselt, der überwiegende Teil von etlichen Orders blieb ganz.
Ich selber habe seit 2012 lediglich ein Tankglas gecrasht; vom Phoenix, ist ebenso dünnwandig, wie bei der Erlkönigin.
Nu hock ich auf 'nem Stapel Gläser und hoffe, dass mir mal ein Tank im Einsatz knackt, aber nee, iss nich!
Naja, beim Spica mit angeblichen Schott Glas ist der Tank schon hin. Habe mal richtiges Schott Glas eingebaut.
Mit der Wasserpumpen Zange hatte ich echt 3 Stück geschafft. Gut das es einige Zeit her ist und ich den Drehmoment Schlüssel einfach viel niedriger Eingestellt habe.
#35
Zitat von Tamaskan im Beitrag #26
Ich verstehe die Aufregung nicht. Zur TPD2 wurde eine DIN gemacht, wie in jedem wirtschaftlichen Bereich.
In der DIN bzw. deren Entwurf sind etliche Punkte genannt, die für die Beschaffenheit unserer Dampfen Relevanz besitzen. Z.B.
- allgemeine Anforderungen
- Energieversorgungseinheit
- Batterien
- Ladegerät
- Verdampfer
- E-Liquid-Speicher
- Mundstück (Drip Tip)
und noch weitere...
In § 13 des Gesetzes über Tabakerzeugnisse und verwandte Erzeugnisse heißt es
"(2) Das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft wird ermächtigt, im Einvernehmen mit demBundesministerium für Wirtschaft und Energie durch Rechtsverordnung mit Zustimmung des Bundesrates,soweit dies zum Schutz der Verbraucherinnen und Verbraucher vor Gesundheitsschäden erforderlich ist, fürelektronische Zigaretten und Nachfüllbehälter
1. die Verwendung bestimmter Inhaltsstoffe allgemein oder für bestimmte Zwecke sowie die Anwendungbestimmter Verfahren beim Herstellen oder Behandeln zu verbieten oder zu beschränken,
2. Höchstmengen für den Gehalt an bestimmten Inhaltsstoffen festzusetzen,
3. Vorschriften über den Reinheitsgrad von Inhaltsstoffen zu erlassen."
Quelle: https://www.gesetze-im-internet.de/tabakerzg/TabakerzG.pdf
und in § 14 heißt es
"Das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft wird ermächtigt, imEinvernehmen mit dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie durch Rechtsverordnung mit Zustimmungdes Bundesrates, soweit dies zum Schutz der Verbraucherinnen und Verbraucher vor Gesundheitsschäden oderzur Durchführung von Rechtsakten der Europäischen Union erforderlich ist, für elektronische Zigaretten undNachfüllbehälter
1. technische Anforderungen an die Kinder-, Manipulations-, Bruch- und Auslaufsicherheit festzulegen,
2. Anforderungen an eine auslauffreie Nachfüllung festzulegen."
Quelle: https://www.gesetze-im-internet.de/tabakerzg/TabakerzG.pdf
und da steht auch noch mehr im Gesetz. Demnach könnte die DIN-Norm eine Referenz sein, die die genannten Ministerien für weitere Regelungen nutzen.
Nun sieh Dir an, was Du mich hast anrichten lassen. #37
Ich habe gerade geschrieben, dass es eben nicht nur um die Bruchsicherheit geht. Unter dem Mantel der Kindersicherheit, kann man nahezu jeden Aspekt einer Dampfe regulieren und die im Tabakserzeugnisgesetz genannten Ministerien haben noch lange nicht alle Befugnisse ausgeübt.
Ich will auch keine Panik machen, ganz sicher nicht, aber mit "geh mal bei Schott shoppen und das wars" wird es wohl eben nicht getan sein.
Nun sieh Dir an, was Du mich hast anrichten lassen. #38
Red-Kiwi schreibt:
"Nach der TPD2 müssen e-Zigaretten vier Kriterien erfüllen: kindersicher, manipulationssicher, bruchsicher, auslaufsicher. Für die meisten der geforderten Eigenschaften gibt es ISO-Normen. Diese haben wir bei der Entwicklung unserer Produkte herangezogen:"
Quelle: https://red-kiwi.shop/Das-neue-Tabakgesetz-TPD2/content/43
Wenn jetzt eine neue DIN rauskommt, die den Namen trägt:
Anforderungen und Prüfverfahren für elektronische Zigarettengeräte
und diese Norm zu etlichen Gesichtspunkten von E-Zigaretten etwas sagt, dann kann es gut sein, dass die im Tabakserzeugnisgesetz genannten Ministerien ihre Befugnisse danach ausrichten werden.
Und deshalb interssiert mich, was in der DIN genau drin steht.
Nun sieh Dir an, was Du mich hast anrichten lassen. #40
Und ich möchte immer noch wissen, was da genau drin steht.
Nun sieh Dir an, was Du mich hast anrichten lassen. Zitat von Tamaskan im Beitrag #39
Die Herstelle können aber das. Ob ich am Ende 10 Euro mehr für einen sicheren VD zahle, ist mir persönlich wurscht.
An dem Punkt muß man aber erst mal seien können...
Mir tuen 10€ auch nicht weh, aber wir sind (objektiv) schon arg privilegierte Menschen, daß wir und das leisten können und wollen.
Ich würde auch gern mal einen BAC Mono auf einer Rennstrecke bewegen; zu 99,9% meiner Lebenszeit ist aber nur ein 6-9PS Leihkart, ein MX-5 NA oder eine Honda-Elli drin, wenn ich mein Jahresbudget für Motorsport nicht innerhalb von 1-2h an einem Tag aufbrauchen möchte... irgendwo sind nach oben hin dem eigenen Konsumverhalten auch Grenzen gesetzt, wenn man nicht das Glück hat, durch die Familie/Erbschaft in überschaubaren Ressourcenüberfluß hineingeboren zu werden...
Ich hätte auch gern einen Papa wie Lance Stroll gehabt, der mir meine F1 Karriere sponsert und Notfalls dafür auch ein F1-Team aufkauft.
#45
Zitat von Michigan im Beitrag #42
Für Liquidflaschen haben wur schon eine Din Vorschrift.
Die Din ist da eher etwas allgemeiner gehalten.
Das ist es was ich meine. Die neue DIN hat viele Punkte und unter anderem auch die Punkte:
4.5 E-Liquid-Speicher
5 E-Liquid-Behälter einschließlich vorgefüllte Kartuschen und Kapseln
6.2 Kennzeichnung von E-Liquid-Behältern einschließlich vorgefüllten Kartuschen und Kapseln
Quelle: https://www.beuth.de/de/fachgebiete/lebe...864596/download
Und deshalb denke ich, dass es sein KANN, dass mit der neuen DIN mehrere Gesichtspunkte von Dampfen neu angegangen werden.
Nun sieh Dir an, was Du mich hast anrichten lassen. Zitat von Nrwskat1 im Beitrag #43Zitat von drdope im Beitrag #41
ein MX-5 NA
Was für ein Auto damals
Ich fahre meinen NA seit '99 (BJ '93) und hab schon knapp 180TKm auf dem Tacho.
Ist das jetzt super nachhaltig, weil ich ich nicht alle 2 Jahre mein Leasing-Firmenwagen wechsele (ca. 10 neu produzierte KFZ gespart), oder bin ich super asozial, weil ich nicht umgehend auf die neueste Fahrzeuggeneration wechsele, die weniger Emissionen ausstößt, obwohl ich das (finanziell) hätte stemmen können?
Objektiv bin ich vermutlich in beiden Szenarien immer noch ein Umwelt-Ar***loch, weil 3/4 der zurück gelegten Kilometer Spaßfahrten waren, die ich mir leisten wollte und 1/6 der verbleibenden Kilometer auch mit einem Fahrrad/zu Fuß zu bewältigen gewesen wären... bin halt eine faule, verwöhnte Socke.
Und da kommen wir wieder zum Thema Regulierungen und deren "Unsinn" und den unbedachten Stellschrauben im System
(Ein gelöstes Problem wirft zwei neu auf; siehe Original-Thema).
;)
#49
Ist ja richtig, aber ich möchte trotzdem gerne wissen, was da drin steht.
Oder wie ich weiter oben geschrieben habe...
Zitat von Gliese777Ac im Beitrag #40
Und ich möchte immer noch wissen, was da genau drin steht.
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